今年，運輸部將深化三支隊伍建設(shè)，著力推進(jìn)“三改三”，即改觀念，能力；改方法，服務(wù)；改作風(fēng)，效率。  重點抓好作業(yè)區(qū)整合、用工制度、設(shè)備管理能力、高技能人才培養(yǎng)、深入推進(jìn)智慧制造、拖輪管理合規(guī)性、原料系統(tǒng)裝備能力、產(chǎn)成品出廠模式、廠內(nèi)成品倉儲能力、馬跡山靠泊40萬噸礦砂船等十項工作任務(wù)。  在強(qiáng)化建工作方面，突出引領(lǐng)，深化責(zé)任落實、抓實作風(fēng)建設(shè)、抓深理論學(xué)習(xí)，進(jìn)一步建強(qiáng)一支干伍；夯實基層支部建設(shè)，加強(qiáng)員隊伍管理，探索打造建工作品牌，規(guī)范建工作基礎(chǔ)，著力基層建工。  日前，在廣東省制造業(yè)、廣東省產(chǎn)業(yè)發(fā)展促進(jìn)會主辦的2019廣東省產(chǎn)業(yè)發(fā)展年會暨“開放40周年·廣東制造揚帆再起航”上，廣州JFE鋼板“2018開放40周年制造業(yè)企業(yè)”和“2018年度廣東省品牌示范企業(yè)”兩項榮譽稱。
  2018年，廣州JFE鋼板苦練內(nèi)功，向管理、質(zhì)量、成本、服務(wù)要效益，狠抓基礎(chǔ)管理，各項生產(chǎn)經(jīng)營指標(biāo)取得了的進(jìn)步，部分指標(biāo)已在行業(yè)內(nèi)處于水平；同時，推行體系化建設(shè)，成立技術(shù)中心，制定并發(fā)布環(huán)保改善?。  跟隨著開放的步伐，廣州JFE鋼板在15年的奮斗歷程中，砥礪奮進(jìn)，開拓創(chuàng)新，的和發(fā)展，經(jīng)營績效不斷，員工技能逐年，核心競爭力，實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。同時，委提出的“115”建工作思路，建工作做細(xì)、做實、做強(qiáng)，助推生產(chǎn)經(jīng)營業(yè)績屢創(chuàng)新高。  下階段，廣州JFE鋼板將繼續(xù)實施創(chuàng)新驅(qū)動戰(zhàn)略，進(jìn)一步加大技術(shù)中心的投入力度，創(chuàng)建產(chǎn)學(xué)研基地，建設(shè)擁有自主核心技術(shù)的實驗室，裝備水平、技術(shù)水平和自主研發(fā)能力；積極運用智慧制造技術(shù)，加大息化工作的建。
  2月27日上午，中國寶武工會次第二次團(tuán)長會議，聽取了各代表團(tuán)審議情況匯報，并確認(rèn)了大會表決辦法大會議程大會代表資格報告大會團(tuán)成員名單大會團(tuán)常務(wù)、名單等議案。  中國寶武委副伏中哲出席會議，工會傅連春會議，各代表團(tuán)團(tuán)長、副團(tuán)長出席會議。滬外有關(guān)單位視頻參會。中國寶武工會次次團(tuán)長（擴(kuò)大）會后，各代表團(tuán)通過召開分團(tuán)會議、虛擬會議等多種方式，對工會工作報告和相關(guān)議案進(jìn)行了審議和討論，代表們認(rèn)真履行職責(zé)，積極建言獻(xiàn)策。  各代表團(tuán)認(rèn)為，工會會工作報告認(rèn)真貫徹了新時代中國特色社會思想、認(rèn)真貫徹了次代會精神，總結(jié)、實事求是，成績突出、振奮人心，對存在的問題查找準(zhǔn)確，對努力的方向認(rèn)識清晰，對今后五。  大家表示，工會各項工作部署，不忘初心跟走，當(dāng)好主人翁、建功新時代。

 

 有分析稱，三大礦山在2016年合計實現(xiàn)的凈利潤是國內(nèi)鋼鐵行業(yè)的兩倍。2016年，國內(nèi)不少于500家的國有和民營鋼企合計盈利僅約400多億元，但力拓、必和必拓和淡水河谷2016年合計盈利約120億美元（合幣約815億元）。三大礦山的耀眼利潤于國內(nèi)鋼企的成本支出。  淡水河谷相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，中國是淡水河谷的市場，淡水河谷有57%產(chǎn)品都供向中國市場。而去年，澳大利亞和巴西對中國進(jìn)口的鐵礦石合計國鐵礦石總到港量的89.5%。中國冶金礦山企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，就目前國際國內(nèi)的宏觀經(jīng)濟(jì)形勢趨勢而言，鐵礦石對外依存度短期內(nèi)難有大變化，礦山企業(yè)需做好打持的。  ■據(jù)息亞洲交易時段，歐元區(qū)2月制造業(yè)PMI初值49.2，不及預(yù)期。
專家表示，德國經(jīng)濟(jì)可能會漲0.2%，主要是受其服務(wù)業(yè)推動，但法國經(jīng)濟(jì)可能會停滯甚至?xí)韵禄W元區(qū)其它 也在經(jīng)歷其2013年晚些時候以來的差，經(jīng)濟(jì)增速在二月份接近停滯。  由于貿(mào)易緊張和汽車行業(yè)的掙扎，歐洲制造業(yè)強(qiáng)國德國的經(jīng)濟(jì)活動再次下滑，上個月歐元區(qū)工廠產(chǎn)出出人意料地出現(xiàn)逆轉(zhuǎn)。而盡管服務(wù)業(yè)活動的加速速度遠(yuǎn)快于預(yù)期抵消了上述低迷，但這可能會令制定者感到擔(dān)憂，因為工廠也推動了歐元區(qū)占主導(dǎo)地位的服務(wù)業(yè)。  制造業(yè)PMI跌至49.2，為2013年5月以來的水平。新訂單指數(shù)從47.8降至近6年低點46.2，進(jìn)一步顯示出制造商的艱難處境。工廠舊訂單的速度加快了，同時也積累了成品庫存。德國龐大造業(yè)連續(xù)第二個月出現(xiàn)，英國脫歐、貿(mào)易不確定性和新的污染標(biāo)準(zhǔn)仍在影響汽車制造商。
  ■鋼鐵聯(lián)盟近日表示，由于2020年東京會前建筑行業(yè)對當(dāng)?shù)劁摬牡男枨髲?qiáng)勁，且自然災(zāi)害并沒有對造成重大影響，預(yù)計今年粗鋼產(chǎn)量增加。由于去年發(fā)生了一系列自然災(zāi)害和鋼鐵生產(chǎn)系統(tǒng)故障問題，鋼鐵制造商無法按照原計劃生產(chǎn)，導(dǎo)致粗鋼產(chǎn)量下降0.3%至九年來。  在去年全球粗鋼產(chǎn)量排名中，被超越，粗鋼產(chǎn)量從世界第二降至世界第三。鋼鐵聯(lián)盟認(rèn)為，今年再次發(fā)生同樣幅度自然災(zāi)害的概率較小，預(yù)計今年粗鋼產(chǎn)量有望上升。鋼材出口量在去年也同比下降4.2%至3653萬噸，連續(xù)第五年下滑，其中對美國鋼材出口量更是同比大幅下降19.6%。  ■卡塔爾總計60艘的超大型LNG船建造計劃近日再次得到證實。按照計劃，卡塔爾將啟動國際招標(biāo)，訂造50至60艘LNG船，用以運輸2024年開始擴(kuò)大的LNG產(chǎn)量。
不出意外，三大船企將成為卡塔爾的，不過，船企可能會憑借較早的交付時間贏得部分訂單。