繞筋機不用整捆切鋼筋鋸床廠家現(xiàn)貨供應(yīng)的詳細視頻已經(jīng)上傳,從產(chǎn)品的外觀到內(nèi)在,從功能到性能,視頻將為您呈現(xiàn)一個真實、的產(chǎn)品形象。


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鋼筋籠繞筋機的出現(xiàn),有效解決了傳 統(tǒng) 鋼筋籠滾焊機內(nèi)加強筋與內(nèi)支撐不便于安裝的問題,結(jié)束了鋼筋籠一貫手工捆 綁 的歷史,為我國橋梁、高鐵樁基制造大大提 高 了效率。 會計信息質(zhì) 量 要更上一個臺階,要加強對項目的管控能力。
6.放線架:放線架作用是存放待加工的線材。分為型和加重型兩種:型:放線架總高1600MM,中心直徑為400MM外圓為1600MM,,可存放500公線材。7.整機操作臺:本機控制臺,由專用CNC和按鈕開關(guān)組成。CNC具有自動生成圖形,計數(shù)等功能操作界面圖形化更加直觀,人性化易操作。自動識別故障和功能可以更加方便快捷的設(shè)備。

1、型號; GLJ-3000(按基本型配置)
2、加工范圍;鋼筋籠直徑φ600---φ1500mm 長度12m
3、繞筋線速;0---15.4m/min ( i=59*1.25=73.75 )
4、小車速度;0---1.38m/min ( i=593 )
5,膠輥電機;Y90L-4 功率4kw
6、小車電機;Y90L-4 功率1.5kw
7、整機質(zhì) 量 ;3500kg
8、外形尺寸;主機 13m*1.8m*0.8m 小車 15m*1.3m*1.5m
9、安裝尺寸;16M*4

 




建貿(mào)機械設(shè)備(茂名市分公司)專注于 鋼筋彎曲中心的生產(chǎn)、銷售。伴隨著行業(yè)技術(shù)的不斷革新與應(yīng)用發(fā)展,公司始終走在行業(yè)前端,以市場為導(dǎo)向,為客戶創(chuàng)造價值,經(jīng)過多年發(fā)展公司現(xiàn)擁有完善的倉儲服務(wù)保障體系,可做規(guī)格齊全,常備庫存,現(xiàn)貨直發(fā),現(xiàn)場指導(dǎo),滿足全國客戶需求。



根據(jù)施工要求,首先鋼筋籠繞筋機兩滾筒間距離,將鋼筋籠的主筋架預(yù)制好吊裝到鋼筋籠繞筋機兩滾筒之間,通過穿過矯直器將盤筋穿入鋼筋籠,把盤筋(繞筋)端頭先焊接在一根主筋上,然后通過固定及盤轉(zhuǎn)動把繞筋纏繞在主筋上,同時進行焊接?

數(shù)控鋼筋籠繞筋機 鋼筋籠滾焊機,鋼筋彎曲中心,數(shù)控彎箍機,噴漿車,小導(dǎo)管尖頭機,鋼筋籠制作人員配置及效率人員配置:正常情況下,3-5人一班,即可作業(yè)。1變換規(guī)格調(diào)節(jié)滑塊位置時,一定要確認螺栓已緊固,以免焊接*中滑塊飛出,造成。2當設(shè)備運行出現(xiàn)異常時,應(yīng)立即停車檢查故障原因所在,待故障排除之后在重新起車焊接。GJL3000型鋼筋籠成型機主機是采用傳動原理---即鋼筋籠平置于2組橡膠動力托輥之間轉(zhuǎn)動,小車載著線材平行于主機勻速行進,產(chǎn)生螺旋狀繞筋,中施焊(亦可快速纏繞后施焊或綁扎)直至完成生產(chǎn)全。由于主筋在其圓周上分布均勻,多個鋼筋籠搭接時很方便,節(jié)省了吊裝時間。在*或*設(shè)備(包括調(diào)節(jié)行程開關(guān)及接近開關(guān)位置)應(yīng)將設(shè)備的所有電源全部切斷。數(shù)控鋼筋籠繞筋機 數(shù)控鋼筋籠繞筋機。

 




鋼筋籠纏繞機安裝與使用鋼筋籠保護層應(yīng)設(shè)計圖紙和規(guī)范的要求。鋼筋籠保護層墊塊采用綁扎砼輪型墊塊,砼墊塊半徑大于保護層厚度,中心穿鋼筋焊在主筋上,每隔2米左右設(shè)一道,每道沿圓周對稱設(shè)置不小于4塊。鋼筋籠下放到位后要對其頂端定位,防止?jié)沧㈨艜r鋼筋籠偏移、上浮,下放要留存影像資料。鋼筋籠保護層應(yīng)設(shè)計圖紙和規(guī)范的要求。鋼筋籠保護層墊塊采用綁扎砼輪型墊塊,砼墊塊半徑大于保護層厚度,中心穿鋼筋焊在主筋上,每隔2米左右設(shè)一道,每道沿圓周對稱設(shè)置不小于4塊?!癫牧弦?guī)格主筋Φ12~40mm,箍筋Φ5~16mm盤筋直接作業(yè)。

 鋼筋繞筋機具體做法是:在定位鋼筋頂端的頂?shù)跞?nèi)兩根平行的工字鋼。將整個定位骨架支托于護筒頂端。兩個工字鋼的凈距應(yīng)大于導(dǎo)管外徑30CM。然后撤下吊繩,用用4根φ25短鋼筋將工字鋼及定位筋的頂?shù)跞赣谧o筒上。鋼筋籠下完后應(yīng)在鋼筋籠上拉上十字線,找出鋼筋籠中心,根據(jù)保護樁找出樁位中心,鋼筋籠定位時使鋼筋籠中心與樁位中心重合并固定,使鋼筋籠定位于孔中心。一方面可以防止導(dǎo)管或碰撞而使整個鋼筋骨架變位或落入孔中,另一方面也可起到防止骨架上浮的作用。
 


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