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更新時(shí)間：2026-01-13 06:58:18 ip歸屬地：馬鞍山，天氣：陰轉(zhuǎn)晴，溫度：0-9 瀏覽次數(shù):35 公司名稱： 管業(yè)(馬鞍山市分公司)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 120 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 電議 |
| 品牌 | 中雄管業(yè) |
| 產(chǎn)地 | 河南洛陽 |
| 規(guī)格 | 800/860 |
| 材質(zhì) | 聚乙烯 |
| 顏色 | 橘紅色 |
| 應(yīng)用 | 隧道工程 |
| 連接 | 鏈條/抱箍 |
| 長(zhǎng)度 | 3米或訂制 |
| 壁厚 | 30mm |
| 范圍 | 逃生管道-襯塑管供應(yīng)范圍覆蓋安徽省、合肥市、馬鞍山市、蚌埠市、黃山市、阜陽市、亳州市、六安市、巢湖市、銅陵市、淮北市、淮南市、蕪湖市、安慶市、滁州市、宿州市、宣城市、池州市 花山區(qū)、雨山區(qū)、博望區(qū)、當(dāng)涂縣、含山縣、和縣等區(qū)域。 |
隧道逃生管道具有優(yōu)異的綜合性能：
1、 隧道逃生管道重量輕、僅為鋼管重量的1/8左右，拆裝和搬運(yùn)方便。
2、 隧道逃生管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高，受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)瞬間變形，吸收大量沖擊能量，可在極地溫度下正常使用且物理特性不受低溫影響，為隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為的保障。
3、 隧道逃生管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形，在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時(shí)，能極好的吸收沖擊力不易受到破壞可靠。
隧道逃生管道安裝方便， 采用管箍連接拆裝方便。
5、 隧道逃生管道可重復(fù)使用，隧道逃生管道采用超高分子量材料，該材料具有很好的抗老化性能、脆化性能慢，理論壽命在100年以上。
一、新型逃生管道設(shè)計(jì)要求
隧道逃生管道采用Φ800*30超高分子量聚乙烯管材，該超高分子量隧道逃生管道重量輕、拆裝和搬運(yùn)方便；管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高，管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形，能常期反復(fù)使用。為隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為可靠的保障。
新型隧道逃生管設(shè)置意義重大要求
逃生管使用簡(jiǎn)單，安裝和移動(dòng)所用時(shí)間短，設(shè)備簡(jiǎn)單易行，易于操作，投入不大，經(jīng)濟(jì)效益顯著，從而有利于，更重要的是一旦出現(xiàn)隧道塌方事故，該逃生管可有效地挽救施工人員的生命，社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益巨大。
5、逃生管在二襯臺(tái)車移動(dòng)就位過程中，臨時(shí)拆移時(shí)應(yīng)逐節(jié)拆除，嚴(yán)禁一次拆除到位，以隨時(shí)確保救援通道的效用。
6、逃生管在經(jīng)過掘進(jìn)臺(tái)階時(shí)，應(yīng)按順延臺(tái)階布置，安裝150°轉(zhuǎn)接彎頭順延，其管道架空高度和長(zhǎng)度以不影響施工并便于開啟逃生窗口為宜。
7、設(shè)置的 --逃生管應(yīng)平整、干燥、順暢，不得作應(yīng)急逃生以外用途。
8、逃生管布設(shè)長(zhǎng)度為100m。
可根據(jù)用戶要求，完善連接方式，為客戶量身定做，滿足用戶不同需求，追求卓越，敢于創(chuàng)新，是我公司人不懈的追求！真誠(chéng)接受朋友們的意見與建議，力爭(zhēng)把逃生管研發(fā)做到精益求精，產(chǎn)品由中國(guó)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司承保，一次采購，永遠(yuǎn)放心，為隧道施工保駕領(lǐng)航！
隧道逃生管道案例：
中鐵十二局韶關(guān)市新豐縣仁博高速逃生管道項(xiàng)目
中鐵十九局漳州長(zhǎng)泰縣巖溪鎮(zhèn)隧道逃生管道項(xiàng)目
中鐵隧道集團(tuán)清遠(yuǎn)英德市龍懷高速逃生管道項(xiàng)目
云嶺高速公路交通科技南貢山小磨線隧道逃生管道項(xiàng)目
河南億鑫鋼鐵湖北陽新縣白沙鎮(zhèn)隧道逃生管道項(xiàng)目
洛陽市昌道橋欒川縣叫河鎮(zhèn)隧道逃生管道項(xiàng)目
中交二公局河南魯山縣木扎嶺隧道逃生管道項(xiàng)目
浙江交工集團(tuán)三門峽垣澠高速隧道逃生管道項(xiàng)目
中鐵隧道集團(tuán)河南新鄉(xiāng)太焦鐵路隧道逃生管道項(xiàng)目
中交四公局蒙自市蒙文硯高速隧道逃生管道項(xiàng)目
中國(guó)水利水電七局新京張鐵路沙嶺子鎮(zhèn)逃生管道項(xiàng)目
昆明中橋五局大理隧道逃生管道項(xiàng)目
云嶺高速公路建設(shè)集團(tuán)玉臨高速振臨段新型逃生管道道項(xiàng)目
云嶺高速公路建設(shè)集團(tuán)臨滄機(jī)場(chǎng)高速隧道逃生管道項(xiàng)目
中交隧道工程局重慶華鎣山隧道出口輕型逃生管道項(xiàng)目
中鐵十四局玉臨試驗(yàn)段土建施工新型逃生管道道項(xiàng)目
云南云嶺科技臨滄機(jī)場(chǎng)高速隧道逃生管道項(xiàng)目
中鐵二十一局集團(tuán)臨滄五老山隧道逃生管道項(xiàng)目
東盟營(yíng)造工程六盤水六威5標(biāo)新型逃生管道道項(xiàng)目
甘肅路橋蘭州康卓二級(jí)公路試驗(yàn)段逃生管項(xiàng)目
中鐵十九局云南普洱鎮(zhèn)沅縣隧道逃生管道項(xiàng)目
甘肅路橋隴南市徽縣G316線兩徽高速逃生管道項(xiàng)目
中交一公局六盤水六威11標(biāo)隧道逃生管道項(xiàng)目
甘肅路橋隴南兩徽高速實(shí)驗(yàn)段隧道逃生管道項(xiàng)目
云南云嶺科技云南省恕江州瀘水縣隧道逃生管道項(xiàng)目
云嶺高速公路保山保瀘高速S4合同段逃生管道項(xiàng)目
中鐵十九局牡丹江海林市橫道鎮(zhèn)隧道逃生管道項(xiàng)目
甘肅臨譚縣康卓高速KZ-XZSYD標(biāo)段逃生管道項(xiàng)目
中國(guó)交通物資延安市吳起縣隧道逃生管道項(xiàng)目
中鐵十六局云南普洱鎮(zhèn)沅縣DN800逃生管項(xiàng)目
中鐵二十二局銀西鐵路甘寧段YXZQ-2標(biāo)新型逃生管道項(xiàng)目
云南建投第十建設(shè)元蔓高速隧道逃生管道項(xiàng)目
云南云嶺高速公路交通玉溪市橙川隧道逃生管道項(xiàng)目
甘肅五環(huán)工程隴南市徽縣葫蘆壩隧道逃生管道項(xiàng)目
中鐵五局集團(tuán)北京延慶區(qū)隧道改造逃生管道項(xiàng)目
中鐵五局集團(tuán)第四工程新京張鐵路三標(biāo)逃生管道項(xiàng)目
中交一公局橋隧工程G575線巴哈公路隧道逃生管道項(xiàng)目
云南明亮實(shí)業(yè)南普洱大觀門隧道逃生管道項(xiàng)目
中鐵十七局甘肅省平?jīng)鍪星f浪縣隧道逃生管道項(xiàng)目
中國(guó)水利水電七工局下花園新京張鐵路逃生管道項(xiàng)目
管業(yè)(馬鞍山市分公司)擁有 MPP電力管道銷售人員和技術(shù)人才，更好的為廣大用戶適合自己企業(yè)的 MPP電力管道產(chǎn)品，同時(shí)讓用戶體驗(yàn)無后顧之憂的服務(wù)，歷經(jīng)十年，我們已經(jīng)成為百余家企業(yè)單位的合作伙伴。
讓客戶放心滿意是我們的服務(wù)宗旨， 以“誠(chéng)信守法、注重績(jī)效、不斷變革”為企業(yè)價(jià)值觀，我們正努力實(shí)踐“為顧客創(chuàng)造價(jià)值，為員工謀求發(fā)展，為社會(huì)承擔(dān)責(zé)任”的經(jīng)營(yíng)理念，致力于打造安徽馬鞍山可靠的 MPP電力管道供應(yīng)商。
型隧道逃生管道連接部件設(shè)計(jì)
■ 用于隧道施工中的超高分子隧道逃生管道在符合工程學(xué)原理、兼顧牢固性的同時(shí)，還需要滿足隧道施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)用性的要求，連接方式要求簡(jiǎn)單、拆裝方便、快速。為此對(duì)于隧道應(yīng)急教授通道采用：
1、環(huán)形鋼制抱箍連接，鋼制抱箍連接牢固性張，連接簡(jiǎn)單，配制三條螺栓連接。
2、吊環(huán)、鏈條連接，每根兩端各有3個(gè)吊環(huán)，配制鏈條螺栓連接。
3、135°過渡鋼制防腐彎頭連接，隧道里上二級(jí)臺(tái)階配制兩個(gè)彎頭過渡，保持管線平直。
管道內(nèi)部每隔120°配制一根攀爬繩，同時(shí)還配制平板逃生車、應(yīng)急救援箱等配套物資，在隧道發(fā)生坍塌事故時(shí)，被困人員能方便在逃生通道中攀爬，順利逃生。
■本著拆裝方便、可靠的原則，隧道逃生管道連接都為金屬配件，連接牢固；同時(shí)，連接件都具有靈活性、可調(diào)性。連接所用螺栓均采用半圓頭內(nèi)六方螺栓，設(shè)計(jì)體現(xiàn)更人性化，性，減少在逃生通過時(shí)二次受到傷害。管道端面都經(jīng)精心刨光處理，連接帳面密封性好，多條螺栓連接使管道不管是平放，還是懸掛都保持良好平直度和牢固度，從而達(dá)到拆裝搬運(yùn)方便、靈活，牢固，規(guī)范、美觀，適用性強(qiáng)的目的。
隧道逃生管道的外徑φ800mm，管節(jié)長(zhǎng)度根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工程情況來定選：3m、6m長(zhǎng)度管節(jié)，壁厚30mm，管節(jié)間可采用直徑大于逃生管道直徑的金屬帶孔抱箍連接或者采用螺栓臨時(shí)固定。為保證管道承受坍塌體的壓力，對(duì)采用的材質(zhì)管材，必須確保其承壓能力和連接頭的牢固，并經(jīng)試驗(yàn)室具體試驗(yàn)后，方可用于隧道中。 施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)根據(jù)隧道圍巖、掘進(jìn)開挖方式等情況備足管道和連接材料，除整節(jié)管道外，應(yīng)同時(shí)備足1米、2米、3米短節(jié)管道、轉(zhuǎn)接接頭。 隧道逃生管道經(jīng)加工使用，結(jié)合材質(zhì)及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況分別進(jìn)行加工，連接簡(jiǎn)單、牢固、緊密可靠，且在地面做好臨時(shí)固定措施，施工時(shí)管口可加臨時(shí)封蓋，并易于打開和封閉。
隧道逃生管道設(shè)置的相關(guān)要求：
1. 施工現(xiàn)場(chǎng)要按要求設(shè)置足夠的通風(fēng)、隧道逃生管道和報(bào)警設(shè)施。
2.隧道工程施工需實(shí)施作業(yè)限時(shí)制度，危險(xiǎn)性較大的工程夜間也要停止作業(yè)。
3.在隧道逃生管道支護(hù)方面，施工單位要嚴(yán)格隧道施工支護(hù)施工工序管理，嚴(yán)禁支護(hù)滯后和步距超標(biāo)。
4.施工單位應(yīng)選擇有資質(zhì)的單位，開展隧道超前水文地質(zhì)預(yù)報(bào)和量測(cè)，超前地質(zhì)預(yù)報(bào)和量測(cè)單位要預(yù)報(bào)和監(jiān)測(cè)質(zhì)量，同時(shí)及時(shí)準(zhǔn)確反饋給進(jìn)入。
5.在隧道爆方面，要有專項(xiàng)施工方案，成立隧道小組，配備足額人員。
6.施工單位應(yīng)按規(guī)定制定應(yīng)急救預(yù)案，建立應(yīng)急救援隊(duì)伍，配備應(yīng)急救援人員等，定期組織應(yīng)急逃生演練施工、監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位。
7.在有條件的情況下，推行機(jī)械化作業(yè)，以減少作業(yè)人員。1km以上的隧道逃生管道。對(duì)1km以下隧道人員車輛出入洞也要規(guī)范管理，嚴(yán)禁無關(guān)人員。
