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柴油發(fā)電機組的基本原理和結(jié)構(gòu)
柴油機驅(qū)動發(fā)電機運轉(zhuǎn),將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能,根據(jù)其用途的不同,可分為陸用柴油發(fā)電機組及船用柴油發(fā)電機組;如果按品牌的不同,可分為國產(chǎn)柴油發(fā)電機組和進口柴油發(fā)電機組; 按轉(zhuǎn)速不同,可分為低速發(fā)電機組和高速發(fā)電機組。
基本原理
柴油機驅(qū)動發(fā)電機運轉(zhuǎn),將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能。在柴油機汽缸內(nèi),經(jīng)過空氣弗列加濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油充分混合,在活塞上行的擠壓下,體積縮小,溫度迅速升高,達到柴油的燃點。柴油被點燃,混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動活塞下行, 稱為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功,作用在活塞上的推力經(jīng)過連桿變成了推動曲軸轉(zhuǎn)動的力量,從而帶動曲軸旋轉(zhuǎn)。將無刷同步交流發(fā)電機與柴油機曲軸同軸安裝,就可以利用柴油機的旋轉(zhuǎn)帶動發(fā)電機的轉(zhuǎn)子,利用‘電磁感應’原理,發(fā)電機就會輸出感應電動勢,經(jīng)閉合的負載回路就能產(chǎn)生電流。這里只描述發(fā)電機組基本的工作原理。要想得到可使用的、云南怒江附近穩(wěn)定的電力輸出,還需要一系列的柴油機和發(fā)電機控制、云南怒江附近保護器件和回路。
結(jié)構(gòu)分析
一臺普通型柴油發(fā)電機組主要由柴油機、云南怒江附近發(fā)電機以及控制系統(tǒng)三部分組成,柴油機和發(fā)電機有兩種連接方式,一為柔性連接,即用連軸器把兩部分對接起來,二為剛性連接,用高強度螺栓 將發(fā)電機鋼性連接片和柴油機飛 連接而成,目前市場上的柴油發(fā)電機組使用剛性連接的比較 多一些,柴油機和發(fā)電機連接好之后安裝在公共底架上,然后配上各種起保護作用的傳感器,如 水溫傳感器,通過這些傳感器,直觀地把柴油機的運行狀態(tài)顯示給操作員,而且有了這些傳感器, 就可以設(shè)定一個上限,當達到或超過這個限定值的時候控制系統(tǒng)會預先報警,這個時候如果操作 員沒有采取措施,控制系統(tǒng)會自動將機組停掉,柴油發(fā)電機組就是采取這種方式起自我保護作用 的。傳感器起接收和反饋各種信息的作用,真正顯示這些數(shù)據(jù)和執(zhí)行保護功能的是柴油發(fā)電機組 的控制系統(tǒng),控制屏一般安裝在發(fā)電機上,稱為背包式控制屏,也有部分是獨立一個屏放置在操 作室內(nèi),稱為分體式控制屏,控制屏通過電纜和發(fā)電機以及傳感器連接,分別顯示電參數(shù)和柴油
機運行參數(shù)。此外 , 發(fā)電機組還有底盤、云南怒江附近聯(lián)軸器、云南怒江附近散熱器、云南怒江附近燃油箱 , 有的還裝設(shè)有消聲器和外罩。


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發(fā)電機組無電壓輸出的原因
發(fā)電機組不能建立電壓的原因
故障現(xiàn)象:柴油發(fā)電機啟動后運行速度正常,但是無電壓輸出。
檢查故障方法:
首先檢查發(fā)電機各信號線路有否松動脫落,熔絲是否燒毀。
檢查AVR是否有交流電壓輸入,是否有直流勵磁電壓輸出。用蓄電池電壓給勵磁機充磁發(fā)電。如此時有電壓建立說明勵磁機,旋轉(zhuǎn)整流器及主電樞、云南怒江主磁場基本正常。判斷為電壓自動調(diào)節(jié)器AVR故障。
如用電磁電壓給勵磁機充磁仍然不能建立電壓,應檢查勵磁機磁場及電樞。
如勵磁機完好,檢查旋轉(zhuǎn)整流器正反相二極管是擊穿短路。
檢查主電樞,主磁場是否接地短路故障。
解決辦法:
1、云南怒江丈量是否真正有電,發(fā)電機更換電壓表。
2、云南怒江將其打到自動或手動。
3、云南怒江按線路圖栓查糾正。
4、云南怒江新發(fā)電機或較長時間不用的機子輕易出現(xiàn)??砂纯刂破辽铣渲蛋粹o充磁或可用12V蓄電池對勵磁繞組充磁,正極接F1,負極接F2,。假如仍不能建立電壓,將蓄電池正、云南怒江負極調(diào)換再試。
5、云南怒江清潔是環(huán)表面,砂磨碳刷端面使其與集電環(huán)表面圓弧吻合面積大于70%,加強彈簧壓力。
6、云南怒江清潔碳刷和碳刷握使碳刷能活動自如。
7、云南怒江用萬用表檢查二極管正反向電阻,如損壞更換。
8、云南怒江用萬用表檢查,若正反向電阻不符合二極管特性要求時更換。
9、云南怒江柴油發(fā)電機組用萬用表1K檔檢查繞組,若阻值無窮大,應予接通。再用1歐檔檢查,若阻值為零,更換或處理繞組。若不穩(wěn)定,檢查接頭接線是否松動



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柴油發(fā)電機組在應急避難場所的應用
今后若遇到地震、云南怒江山洪等緊急情況,市民可選擇在就近的應急避難場所避險。近來,各地方市政府有關(guān)部門都相續(xù)投資建設(shè)應急避難場所以及應急“綠色通道”,這些避難場所均可同時容納多人就近緊急避險。
緊急避難所建設(shè)本著“平災結(jié)合”原則,平時不改變公園景觀、云南怒江休閑、云南怒江娛樂和健身的功能,只有在地震、云南怒江火災、云南怒江洪水、云南怒江大面積煤氣泄漏和突發(fā)性公共事件發(fā)生時,城市居民能夠在政府組織下,快速疏散到公園中,并得到醫(yī)療、云南怒江物資等方面的基本救助,以保障應急避難時居民的正常生活。
規(guī)劃建設(shè)應急避難場所要立足長遠,不能緊一陣松一陣。有災難時,我們會想到應急避難場所的重要,但災難一過,其重要性在城市管理者心目中是否還會如此重要?其次,規(guī)劃建設(shè)應急避難場所要遏制利益沖動。在城市市區(qū)規(guī)劃建設(shè)應急避難場所,從眼前看或許會犧牲一定的經(jīng)濟利益,甚至還會影響到該市的GDP總額。而且還不排除一些開發(fā)商對規(guī)劃用地垂涎三尺,以高額利益誘惑暗中消解政府這一舉措。
在供水系統(tǒng)方面,避難所采用6套市政給水:應急水井供水,應急水井日出水量200立方米,公園內(nèi)現(xiàn)已鋪設(shè)3條供水線路,18個應急水龍頭,分布于公園內(nèi)的所有棚宿區(qū),基本能滿足避難人群的飲水需要;利用消防車、云南怒江灑水車運輸供水方式給公園里送水;公園現(xiàn)有一口熱水井,避難時經(jīng)過凈化處理后給避難人員供水,園內(nèi)景觀水經(jīng)過凈化消毒后也可使用。在供電方面,避難所采用3套應急系統(tǒng),正常時使用市政供電系統(tǒng);電源中斷應急時用一臺50千瓦柴油發(fā)電機組為園內(nèi)供電;同時還配備兩臺5千瓦移動柴油發(fā)電機組臨時供電,比如救護所、云南怒江指揮中心需要時臨時供電。在垃圾處理方面,應急避難所分別在棚宿區(qū)附近設(shè)置6至8個移動垃圾站。
國內(nèi)好多城市都在建設(shè)應急避難場所,大部分避難場所都用柴油發(fā)電機組作為備用電源,柴油發(fā)電機組由于它的穩(wěn)定性,便攜性,實用性在此得到了廣泛的應用。



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