公交站臺廠家淺談現(xiàn)代公交站臺的八大優(yōu)勢
隨著經(jīng)濟的發(fā)展。公交公交站臺等公共設施早已隨處可見，已不在是城市專有用品。隨著各色各樣的公交公交站臺走進農(nóng)村為人們帶來便利的同時又起到一定的宣傳效果，那么公交站臺的建立有哪些優(yōu)勢呢？
公交站臺的八大優(yōu)勢：
一：連接城市主干道。
城市公交站臺連接市區(qū)主要交通干道，車流如潮人流如織、覆蓋面廣、受眾群體大，不論季節(jié)更替不管雨雪風霜不分白晝黑夜時時刻刻傳遞息。
二：超近距離宣傳。
城市公交站臺與人們超近距離接觸，貼近公眾。效果直觀、生動、畫面制作精美、廣告訴求生動，日景奪人眼目、夜晚流光溢彩、視覺沖擊力強。
三：重復灌輸
連鎖引導，商戶追捧。不同的地段，連鎖宣傳，重復灌輸引導使廣告宣傳內(nèi)容印象深刻牢固，深受廣大商戶追捧的一種宣傳平臺。
四：安裝方便，息傳遞快捷。
安裝簡便、刊發(fā)迅速、息快捷，體現(xiàn).投入成本低獲取效益高
廣告發(fā)布靈活。廣告發(fā)布期內(nèi)可靈活調(diào)整路段，臨近銷售及服務終端，決定消費者購買意向。
五：美化城市，賞心悅目。
賞心悅目，美化環(huán)境，裝扮市容，企業(yè)知名度，具有公益性，消費者樂于接受，傳播更加親和化。
六：畫面多、降低成本、增加贏利。
一個公交公交站臺會有大小多個燈箱畫面，可同時為多個商家做宣傳，降低成本，增加贏利。同時還能讓我們擁有更多的忠實合作商戶。
七：配選功能，多重可選，豐富平臺，方式多變。
制作過程中可通過增加滾動系統(tǒng)，將可宣傳畫面數(shù)量增至6-8幅；增加LED系統(tǒng)吸引更多客戶；增加語音，智能宣傳等多重配選功能，打造豐富平臺。
八：如今公交站臺功能很多了，不是單一的等車，增加了報站系統(tǒng)，有的還增加了查詢系統(tǒng).
二、柱：
1、柱采用3.0mm厚160mm×160mm碳鋼柱，熱浸鋅，表面噴戶外粉處理。
2、柱腳采用可調(diào)節(jié)活動底板，用于校正平行。
3、柱與燈箱、頂部承托弓之間采用不銹鋼螺栓聯(lián)接。
三、箱 體：
1、箱體采用1.5mm厚碳鋼板，磷化，表面噴戶外粉處理。
2、箱體內(nèi)設40W燈管； 21支/大燈箱、5支/小燈箱。
3、箱體內(nèi)設二拖一40W鎮(zhèn)流器； 11只/大燈箱、3只/小燈箱。
4、燈管架采用1.5mm厚碳鋼板，磷化，表面噴戶外粉處理。
5、每一站點增設德力西漏電開關，歐美克時控開關總成一套。
1、外框采用2.0mm厚碳鋼板，磷化，表面噴戶外粉處理。
2、透明板采用8.0mm厚透明鋼化玻璃。
3、透明板與外框的組合采用K型3×10防水、防塵墊膠，用鋅板收壓。
4、透明板上設漸變花邊。
5、外框內(nèi)部周邊設拉布裝置。
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篩選制作公交站臺生產(chǎn)廠家
公交公交站臺屬于公共設施，質(zhì)量不過關，后期可以會造成一些不必要的損失。因此尋找專業(yè)的生產(chǎn)廠家生產(chǎn)。綜合考慮產(chǎn)品質(zhì)量、制作成本、運輸成本和售后服務及維護成本。
選擇廠家時，
一是讓不同的生產(chǎn)廠家報送明細報價表，
二是條件允許一定要現(xiàn)場考察。
公交站臺制作生產(chǎn)
作為客戶能讓生產(chǎn)廠家持續(xù)發(fā)送生產(chǎn)過程中的現(xiàn)場照片。
一方面可以過程控制及時發(fā)現(xiàn)問題；
二是也可以監(jiān)督生產(chǎn)廠家不準轉包。
①制作生產(chǎn)的同時，預埋部門就可以同步進行。貨到現(xiàn)場就可以組織安裝。
②選擇公交站臺需要安裝的位置：公交站臺安裝位置在選擇時不能占用盲道，而且兩站臺之間的距離不能太近。
③將原來路面的表層：若原來路面是大理石或是地磚，需要將其一塊塊移開。若本來的路面是水泥的路面，需要將安裝公交站臺面積范圍內(nèi)的水泥路面層，露出原有的土質(zhì)地面。
④按公交站臺的尺寸挖出對應的地基土坑：按需要安裝的公交站臺的尺寸對應挖出深約一米左右的坑，用鋼筋混凝土澆灌成一個方柱，并露出螺栓方便固定公交站臺的底座。將公交站臺的電源線用優(yōu)質(zhì)塑料管穿好。
⑤將公交站臺的底座與方柱上的螺栓進行固定：在固定時，注意一定要擰緊使其牢固，將塑料管安裝好。
⑥鋪好原有地磚或是大理石表層。
⑦將施工安裝所產(chǎn)生的垃圾 。
公交站臺調(diào)試
亮燈或畫面滾動的公交公交站臺都需要調(diào)試。
7
驗收
我們在一些城市往往看到，公交公交站臺旁邊經(jīng)常出現(xiàn)玻璃碎碴，有時玻璃碎了好幾天，仍沒有人打掃清理，甚至公交站臺座椅上也有碎玻璃，這給廣大等車乘客的帶來隱患。而有的城市為了降低玻璃更換維護費用，直接在安裝公交站臺的時候以透明PVC塑料片代替玻璃，費用是省了，但是塑料片畢竟不平整，褶皺多，導致公交站臺畫面污濁不清，大大降低了公交站臺的身價，其城市形象也大打折扣。
因此，公交站臺玻璃的選擇要格外慎重。那么如何鑒別公交站臺鋼化玻璃的質(zhì)量好壞呢，豫新廣告在十年的公交站臺施工工作中總結了不少辨別鋼化玻璃質(zhì)量的方法，下面和大家一起分享。
公交公交站臺的玻璃具有一般平板玻璃和鋼化玻璃之分，兩者單單肉眼看很難分辨，有些人說敲聲響能區(qū)分是不是鋼化玻璃，但這一辨別方法似乎不太靠譜。
1、首要要查看鋼化玻璃有無氣泡、夾雜物、劃痕、線道和霧斑等質(zhì)量缺點，存在此類缺點的玻璃，在運用中很容易會變形，也會降低玻璃的透明度、機械強度和玻璃的熱穩(wěn)定性。
2、由于鋼化玻璃是經(jīng)過熱處理來鋼化的，所以它們都有熱處理留下的應力紋，不過應力紋一般不容易看見。
3、取一塊玻璃樣品，在室外使用天空或在室內(nèi)使用窗子的光反射辨別法：看著玻璃反射的天空或窗子的光，并慢慢地改變調(diào)查的視點。如果是鋼化玻璃，就可能看見玻璃表面上有一列列藍灰色規(guī)矩的、中間顏色深、鴻溝淺而含糊的圓形，或橢圓形，或長條形圖畫。大家可在玻璃窗裝上去之前試著辨別一下。
