柴油發(fā)電機(jī)組出租有關(guān)電樞反應(yīng)對(duì)直流電動(dòng)機(jī)影響，電樞磁場(chǎng)使主磁場(chǎng)發(fā)生變化，這種作用稱為電樞反應(yīng)，電樞反應(yīng)對(duì)直流發(fā)電機(jī)、直流電動(dòng)機(jī)的影響因素。電樞反應(yīng)對(duì)直流電動(dòng)機(jī)影響在直流電動(dòng)機(jī)中，主磁極產(chǎn)生的磁場(chǎng)叫主磁場(chǎng)。當(dāng)電動(dòng)機(jī)有負(fù)載時(shí)，電樞繞組中的電流產(chǎn)生的磁場(chǎng)叫電樞磁場(chǎng)，電樞磁場(chǎng)的軸線與主磁場(chǎng)的軸線垂直相交。氣隙磁場(chǎng)將由勵(lì)磁繞組和電樞繞組的合成磁場(chǎng)所決定。來(lái)自：電工技術(shù)之家電樞磁場(chǎng)對(duì)主磁場(chǎng)會(huì)產(chǎn)生影響，使主磁場(chǎng)發(fā)生變化，這種作用叫做電樞反應(yīng)。電樞反應(yīng)對(duì)直流電動(dòng)機(jī)影響，分別對(duì)發(fā)電機(jī)和電動(dòng)機(jī)進(jìn)行分析：1、直流發(fā)電機(jī)由于主磁場(chǎng)、電樞磁場(chǎng)同時(shí)存在，實(shí)際上，電動(dòng)機(jī)的磁場(chǎng)是兩者的合成磁場(chǎng)，結(jié)果使主磁場(chǎng)在前極尖（電樞沿旋轉(zhuǎn)方向進(jìn)入主磁極的極尖）去磁，在后極尖（電樞離開(kāi)主磁極的極尖）增磁，即使主磁場(chǎng)產(chǎn)生畸變，導(dǎo)致氣隙中磁場(chǎng)的物理中性線（磁通密度為零處）順電樞轉(zhuǎn)動(dòng)方向而移動(dòng)。磁場(chǎng)畸變使電刷和換向器間火花增大。由于電動(dòng)機(jī)的磁路在實(shí)際上是飽和的，所以后極尖的增磁小于前極尖的去磁，導(dǎo)致在一個(gè)極距范圍內(nèi)總磁通減少，使發(fā)電機(jī)的電動(dòng)勢(shì)也有所減小。2、直流電動(dòng)機(jī)同發(fā)電機(jī)相似，電樞反應(yīng)使主磁場(chǎng)在前極尖增磁，在后極尖去磁，也造成主磁場(chǎng)畸變，使氣隙中磁場(chǎng)的物理中性線逆旋轉(zhuǎn)方向移動(dòng)一個(gè)小角度，由于磁路的飽和，使總磁通減少。電樞反應(yīng)使火花增大，電動(dòng)機(jī)的輸出轉(zhuǎn)矩下降。

而某柴油發(fā)電機(jī)組出租的發(fā)電量只與當(dāng)時(shí)的負(fù)荷有關(guān)。 因?yàn)殡娛且环N特殊的商品，發(fā)電、供電、用電，這3個(gè)環(huán)節(jié)必須在一瞬間同時(shí)完成，如果有足夠的用電負(fù)荷，你的發(fā)電機(jī)和鍋爐就能多出力、多帶負(fù)荷。 而如果這個(gè)時(shí)間段恰巧無(wú)人用電，那就一點(diǎn)電也發(fā)不出來(lái)，如果強(qiáng)行提高轉(zhuǎn)速，那會(huì)飛車的，造成嚴(yán)重事故。發(fā)電量與轉(zhuǎn)速無(wú)關(guān)，發(fā)電量與發(fā)電機(jī)功率直接關(guān)系。 轉(zhuǎn)速和頻率有關(guān)，比如，1500轉(zhuǎn)/50HZ，1700轉(zhuǎn)/60HZ。 而發(fā)電量與電球有關(guān)。 比如：發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際輸出功率是650KW，那只能使用耗功在650KW以下的電球。 反之：650KW的電球，你用600KW的發(fā)動(dòng)機(jī)是不能帶動(dòng)的 三、發(fā)電機(jī)發(fā)電量不同為什么轉(zhuǎn)速一樣？ 發(fā)電量和轉(zhuǎn)速無(wú)關(guān)，發(fā)電機(jī)是將其他能量轉(zhuǎn)換電能的設(shè)備。 發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速是恒定的，因?yàn)榘l(fā)電機(jī)組有調(diào)速器等自動(dòng)控制設(shè)備，能夠及時(shí)根據(jù)負(fù)荷的需求調(diào)整輸入發(fā)電機(jī)的能量的大小，使發(fā)電機(jī)組的轉(zhuǎn)速保持恒定。 轉(zhuǎn)子的磁力有關(guān)系 3000轉(zhuǎn)60萬(wàn)轉(zhuǎn)子的激磁電流大磁性就大 3000轉(zhuǎn)30萬(wàn)轉(zhuǎn)子的激磁電流小磁力小。 發(fā)電機(jī)內(nèi)部有電壓控制和頻率控制，頻率控制實(shí)際上就是控制發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速，而輸出電壓的控制是通過(guò)改變勵(lì)磁電流大小來(lái)保證輸出電壓平衡的。

柴油發(fā)電機(jī)組出租封閉母線的作用及封閉母線的優(yōu)點(diǎn)】 發(fā)電機(jī)封閉母線是什么，發(fā)電機(jī)封閉母線的作用有哪些，離相封閉母線有外殼保護(hù)，可以杜絕相間短路的發(fā)生，減少了相間短路電動(dòng)力，發(fā)電機(jī)封閉母線還可以提高發(fā)電機(jī)運(yùn)行的性。 一、發(fā)電機(jī)封閉母線的作用 1、減少了接地故障，避免了相間短路。 離相封閉母線因有外殼保護(hù)，可發(fā)電機(jī)外界潮氣、灰塵以及外物引起的接地故障，母線采用分相封閉，也杜絕相間短路的發(fā)生。 2、了鋼結(jié)構(gòu)發(fā)熱。 離相封閉母線采用外殼屏蔽，可從根本上解決鋼結(jié)構(gòu)感應(yīng)發(fā)熱的問(wèn)題。 3、減少了相間短路電動(dòng)力。 由于外殼上渦流和環(huán)流的雙重屏蔽作用，使相間導(dǎo)體所受的短路電動(dòng)力大為降低。 4、發(fā)電機(jī)運(yùn)行的可靠性得到提高。