因?yàn)榫坝^河兩邊的行人是非常多的，有小孩也有大人，在建橋梁防撞護(hù)欄時(shí)，施工者需要考慮到行人的問題。所以在高度上少要高于一米，那樣的話才能既對(duì)成年人又對(duì)兒童的上產(chǎn)生保障。

在考慮完問題之后，還需要選擇橋梁防撞護(hù)欄材料。那么怎樣選擇材料呢。我們?cè)谶x擇材料時(shí)需要考慮到材料本身的性能，同時(shí)還需要考慮到材料的價(jià)格方面，我們需要選擇即經(jīng)濟(jì)又實(shí)惠、好看的橋梁防撞護(hù)欄，那么鐵制的橋梁防撞護(hù)欄或者是鋼制橋梁防撞護(hù)欄是佳的選擇。

然后在選擇橋梁防撞護(hù)欄的時(shí)候，還需要考慮到橋梁防撞護(hù)欄的外觀問題。因?yàn)橐粋€(gè)既美觀又有保障的橋梁防撞護(hù)欄設(shè)施是很多的居民都喜歡的，并且這也代表了一個(gè)城市的標(biāo)志。

設(shè)置于公路路基上的橋梁防撞護(hù)欄代號(hào)由橋梁防撞護(hù)欄構(gòu)造形式代號(hào)、防撞等級(jí)代號(hào)、埋設(shè)條件代號(hào)三部分組成。各種代號(hào)規(guī)定如下：

一、橋梁防撞護(hù)欄構(gòu)造形式代號(hào)

Gr——波形梁護(hù)欄

Grb——有防阻塊的波形梁護(hù)欄

Grd——組合型波形護(hù)欄

Gc——纜索護(hù)欄

Gw——混凝土護(hù)欄

Gwb——基本型混凝土護(hù)欄Gwm——改進(jìn)型混凝土護(hù)欄

二、防撞等級(jí)代號(hào)

A——路側(cè)級(jí)

S——路側(cè)S級(jí)

Am——中央分隔帶級(jí)

Sm——中央分隔帶S級(jí)

三、埋設(shè)條件代號(hào)

E——埋設(shè)于土中

Em——中央帶混凝土護(hù)欄，嵌鎖在基層中

E1——路側(cè)混凝土護(hù)欄，埋置在基層中

E2——路側(cè)混凝土護(hù)欄，與下部構(gòu)造物連接

B——埋設(shè)于混凝土基礎(chǔ)中

R——混凝土護(hù)欄通過傳力鋼筋與基礎(chǔ)連接

  公路防撞護(hù)欄欄性評(píng)價(jià)規(guī)范︰性鐵柵欄的評(píng)價(jià)規(guī)范是當(dāng)今遍布全球公路防撞護(hù)欄性標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用的以下四項(xiàng)規(guī)范的業(yè)績考核評(píng)價(jià)的重要環(huán)節(jié)︰

  1)構(gòu)造一致性︰這一考量規(guī)范規(guī)定公路防撞護(hù)欄必須有適當(dāng)?shù)牧Ⅲw幾何樣子。達(dá)到的構(gòu)造抗壓強(qiáng)度和的機(jī)械設(shè)備作用。防止車輛構(gòu)造和乘客危害公路防撞護(hù)欄毀壞護(hù)欄零件。

  2)車輛，乘客風(fēng)險(xiǎn)性︰本規(guī)范內(nèi)期內(nèi)在指定的時(shí)時(shí)刻刻間距，勻稱，減少速率和水手速率磕碰車輛必須在同意的經(jīng)營規(guī)模內(nèi)。

  3)動(dòng)能消化吸收特點(diǎn)的籬笆墻︰這一考量規(guī)范規(guī)定公路防撞護(hù)欄的脆性斷裂和形變的列管束消化吸收機(jī)械能的車輛。

  4)車輛路軌︰這一考量規(guī)范規(guī)定個(gè)人行為操縱的車輛碰觸交通出行出現(xiàn)意外產(chǎn)生在一些地域，尤其是要操縱從車內(nèi)，以防止二次事端反跳的氣魄。