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以下是:廣東陽(yáng)江聲測(cè)管送到工地的圖文介紹
現(xiàn)我廠(chǎng) 高速路基沉降板廠(chǎng)家產(chǎn)品覆蓋全國(guó)二十六個(gè)省、市、區(qū)，與全國(guó)多家大型、特大型企業(yè)建立了長(zhǎng)期的友好合作伙伴關(guān)系。 日升昌鋼管(陽(yáng)江市分公司)建立和健全了質(zhì)量管理體系，嚴(yán)格過(guò)程控制，完善了售后服務(wù)。用戶(hù)滿(mǎn)意是公司人的追求。質(zhì)優(yōu)價(jià)廉，誠(chéng)信廣交天下友。
灰?guī)r地區(qū)，沖孔成孔不好，鋼筋籠下沉困難時(shí)使用非常規(guī)手段使聲測(cè)管變形堵塞。(4)破樁頭時(shí)由于工人的不注意掉進(jìn)小混凝土塊引起的堵管。 常用的聲測(cè)管一般采用無(wú)縫鋼管 而靈江大橋建設(shè)工程成工地采用鉗壓式薄壁聲測(cè)管代替無(wú)縫鋼管，可為其他橋梁的沒(méi)計(jì)和施工提供借鑒。工程概況靈江大橋是臺(tái)縉高速公路東延段重點(diǎn)控制性工程之一，橋粱全長(zhǎng)為1420m主橋?yàn)?2m+3x152m+92m四塔單索面五跨預(yù)應(yīng)力混凝土矮塔斜拉橋，引橋?yàn)楹?jiǎn)變連預(yù)應(yīng)力混凝土50mT粱及25m小箱粱。本橋采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)主橋樁直徑為2.0m長(zhǎng)為105m聲測(cè)管全部采用每節(jié)為9m、壁厚為1.8mm，直徑為50mm的鉗壓式薄壁聲測(cè)管。引橋樁基長(zhǎng)為58m.直徑為1.5m聲測(cè)管全部采用每節(jié)為9m壁厚為15mm.直徑為50mm的鉗壓式連接薄壁聲測(cè)管。2灌注樁聲測(cè)管與無(wú)縫鋼管的比較經(jīng)濟(jì)性。
樁聲測(cè)管的長(zhǎng)度需要根據(jù)鋼筋籠的分段長(zhǎng)度進(jìn)行確定，不能過(guò)長(zhǎng)也不能過(guò)短，否則無(wú)法對(duì)上下兩節(jié)樁聲測(cè)管進(jìn)行連接。樁聲測(cè)管一般出廠(chǎng)長(zhǎng)度為12m、9m和3m，根據(jù)鋼筋籠長(zhǎng)度合理搭配樁聲測(cè)管型。樁聲測(cè)管的底節(jié)在加工廠(chǎng)直接與接地鋼筋和加強(qiáng)筋綁扎連接好，連接時(shí)應(yīng)注意每道加強(qiáng)筋處都應(yīng)將樁聲測(cè)管進(jìn)行綁扎，防止連接不牢固發(fā)生脫落現(xiàn)象。樁聲測(cè)管埋設(shè)安裝底節(jié)樁聲測(cè)管與接地鋼筋和加強(qiáng)筋是已經(jīng)綁扎連接好的，可以直接利用吊車(chē)進(jìn)行吊放。底籠吊放至籠頂靠鉆機(jī)作業(yè)臺(tái)位置時(shí)，用鋼柱或鋼軌穿過(guò)加強(qiáng)筋位置并放置在作業(yè)臺(tái)上，進(jìn)行第二節(jié)樁聲測(cè)管吊放。因要第二節(jié)籠的樁聲測(cè)管位置，所以第二節(jié)樁聲測(cè)管是活動(dòng)的，吊裝時(shí)需要用鉤子臨時(shí)固定到接地鋼筋和加強(qiáng)筋上。聲測(cè)管固定到鋼筋籠的方法是什么？有什么規(guī)范需要注意呢？
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