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全日制大專(開封市分公司)生產(chǎn)的 中式面點培訓(xùn),通過了ISO9001:2000國際質(zhì)量管理體系認(rèn)證,擁有完善的質(zhì)量保證體系和先進的管理模式,并被認(rèn)定為省級“重合同守信用企業(yè)”、“質(zhì)量信得過單位”、“5.18質(zhì)量、信譽、服務(wù)消費者滿意單位”等。



現(xiàn)在不管哪個省市都在搞基礎(chǔ)建設(shè)。工程機械需求明顯大增,也帶動了相應(yīng)的技術(shù)人才就業(yè)崗位。但是由于全國各地的培訓(xùn)機構(gòu)很多,大家都搞不清楚哪家好,有的形成規(guī)模的如山東的幾家挖掘機培訓(xùn)機構(gòu),設(shè)備廠地規(guī)模都不小,影響也很大,但是據(jù)調(diào)查有很多學(xué)員學(xué)出來啦都找不到工作,為什么?不是沒有崗位,因為他們的技術(shù)沒學(xué)到位,經(jīng)面試和實際操作之后就發(fā)現(xiàn)技術(shù)不過關(guān),很多工種都沒見過,沒有思路不知怎么做。只好另外再找機子,一圈下來還是沒人敢用,悲哀啊,花了錢交學(xué)費結(jié)果還沒學(xué)到技術(shù)。有的只好通過朋友介紹在跟老師父做學(xué)徒再會有機會。有些索性就放棄了。
會開車的人都知道是熟練工來的,只有多練習(xí)才能做到人機合一,熟能生巧,挖掘機駕駛也是一樣的道理,掌握了駕駛技術(shù)在多多接觸工地各種各樣的活都了解了自然就出徒。才能送上崗位。
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五、挖掘機主閥的中位負流量控制
為了實現(xiàn)液壓主泵的中位負流量控制,在閥處于中位時,要把中位號檢測出來,去控制主泵,當(dāng)閥處于中位時,P1,P2 通過閥的中位油道, 經(jīng)過 節(jié)流后回油箱,在節(jié)流口 前取得壓力FL,F(xiàn)R,就可以控制主泵到小排量。
六、挖掘機主閥的行走二次升壓:
為了提高挖掘機的行走能力,行走時提高系統(tǒng)壓力,當(dāng)行走閥組操作時,PY 油路的回油通道被關(guān)閉,PY 處壓力上升,控制系統(tǒng)主閥二次升壓,提高行走壓力。

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