河鋼邯鋼薄規(guī)格超寬幅鍍鋅O5板成功下線近日，河鋼邯鋼為國內(nèi)知名汽車品牌研發(fā)生產(chǎn)的0.65×1870mm超寬幅鍍鋅O5板下線，各項性能指標完全滿足需求，將主要用于新車型車門外板制造。目前國內(nèi)薄規(guī)格鍍鋅O5板產(chǎn)品寬度規(guī)格一般在1750mm以下，此次超寬幅鍍鋅O5板下線交付，標志著河鋼邯鋼在高端超寬幅鍍鋅汽車外板規(guī)格上已經(jīng)達到國內(nèi)領(lǐng)先水平。 太鋼馬鋼攜手發(fā)力低成本建筑用鋼領(lǐng)域日前，由太鋼提供不銹鋼基板、馬鋼進行彩涂加工的2萬平米TJ17不銹鋼彩涂產(chǎn)品，順利向國內(nèi)在建單體氧化鋁項目完成首批供貨。太鋼與馬鋼緊緊依托中國寶武“生態(tài)圈”優(yōu)勢，創(chuàng)新引領(lǐng)，協(xié)同創(chuàng)效，共同首創(chuàng)該低成本建筑用鋼，用材料引領(lǐng)廠房圍護建筑行業(yè)提質(zhì)升級。 橋梁防撞護欄

橋梁防撞護欄 Mysteel全國鋼市動態(tài)：普鋼方面，綜合指數(shù)今日報5873.59元/噸，較上一日下跌23.46元/噸；螺紋鋼指數(shù)今日報5577.42元/噸，較上一日下跌16.2元/噸；線材指數(shù)今日報5997.27元/噸，較上一日下跌12.22元/噸；熱軋板卷指數(shù)今日報5773.2元/噸，較上一日下跌54.28元/噸；冷軋板卷指數(shù)今日報6466.26元/噸，較上一日下跌21.71元/噸；中厚板指數(shù)今日報5873.59元/噸，較上一日下跌18.4元/噸；焊管指數(shù)今日報6034.39元/噸，較上一日上漲1.5元/噸。特鋼方面，特鋼指數(shù)今日報10604.6元/噸，較上一日上漲1.65元/噸；優(yōu)鋼指數(shù)今日報5938.07元/噸，較上一日上漲0.09元/噸。代表性地區(qū)方面，上海螺紋鋼價格指數(shù)今日報5619元/噸，較上一日下跌86元/噸；上海熱軋板卷價格指數(shù)今日報5761元/噸，較上一日下跌90元/噸。

橋梁防撞護欄鋼材期貨有助我國成為全球鋼材定價者  主持人：我們知道目前國際大的市場背景之下，鋼鐵的需求是在急劇下降的，可是在這樣一個時刻推出了一個期貨品種，您覺得推出這個期貨品種現(xiàn)在市場時機究竟如何？  賈良群：我們認為時機已經(jīng)成熟了，為什么這么說？有以下幾個方面的因素。 個因素，我們可以看到從2001年以來，2003年、2004年、2005年、2006年，包括2007年，我們鋼材市場都大幅波動，特別是2008年4季度鋼材價格大幅度波動，使經(jīng)銷商和鋼廠都受到很大損失。經(jīng)過今年的波動之后，人們都在想一種能夠?qū)_風(fēng)險的工具，能夠預(yù)期未來發(fā)展變化的這種工具，那么期貨市場本身具備這種工具的特征，這是 個背景。第二個背景，我們從現(xiàn)貨市場走勢來看，中國現(xiàn)貨市場實際上某種程度上已經(jīng)開始引領(lǐng)國際鋼材市場，但是機制還不夠完善，我們相信隨著期貨市場的加入，能夠使中國擁有國際鋼材市場的定價權(quán)或者成為定價者，這是非常重要的一個環(huán)節(jié)。當(dāng)然在這中間，可能會存在其他一些因素，但是我們認為在運營中間市場會自動修正它、修復(fù)它。