花鍵管完全奧氏體化正火反應(yīng)。在850~900℃(Ac1上限+(50~60)℃)，在一定的正火溫度范圍內(nèi)，加熱溫度越高，奧氏體中的碳含量越多，合金元素越多，正火后珠光體越多，因而硬度也越高，因此，當(dāng)需要正火后鑄鐵強(qiáng)度、硬度較高時(shí)，可選擇加熱溫度上限。 一般情況下，在自然空氣中(或風(fēng)吹)冷卻1~3小時(shí)后加熱。異形花鍵精密無(wú)縫管成形復(fù)雜或較重要，正火處理后應(yīng)重新進(jìn)行內(nèi)應(yīng)力退火。若異形花鍵精密無(wú)縫管原始組織中有過(guò)多的自由滲碳體，則必須加熱到Ac1上限+(50~100)℃(約900~960℃)，高溫石墨化以自由滲碳體，然后再進(jìn)行細(xì)牙花鍵精密光亮無(wú)縫管正常完全奧氏體化正火。

周一是交易量較低的，僅成交14,366手，低于上周的每周平均20,242手。在LME基本Q345B汽車(chē)用精密管綜合體的其他地方，三個(gè)月期鎳價(jià)格上漲1%，高于周五下午5點(diǎn)的價(jià)格。周一，新加坡時(shí)間下午6點(diǎn)30分交易和清算了1,700手新交所65%鐵衍生品合約。 一位經(jīng)紀(jì)商消息人士告訴我們，交易量朝著正確的方向發(fā)展，中價(jià)差驅(qū)動(dòng)因素的波動(dòng)吸引了參與者對(duì)q345b精密合金鋼管衍生品交易的興趣。之前的高位為190.7萬(wàn)噸，去年12月清倉(cāng)，其次是5月清倉(cāng)154萬(wàn)噸。 花鍵管 與此同時(shí)，國(guó)內(nèi)Q345B汽車(chē)用精密管期貨價(jià)格在早盤(pán)交易時(shí)段呈走低趨勢(shì)，并在午盤(pán)交易時(shí)段結(jié)束時(shí)繼續(xù)走低。國(guó)內(nèi)Q345B汽車(chē)用精密管期貨在收盤(pán)前也走低。據(jù)經(jīng)紀(jì)商稱，周一市場(chǎng)流動(dòng)性較差，幾乎沒(méi)有市場(chǎng)參與者參與期貨市場(chǎng)。 新交所62%鐵衍生品合約也出現(xiàn)類似的下跌趨勢(shì)，因?yàn)?月合約每噸下跌約1美元，低于前的收盤(pán)價(jià)。此外，海運(yùn)Q345B汽車(chē)用精密管價(jià)格周一小幅下跌，因?yàn)楝F(xiàn)貨市場(chǎng)活動(dòng)依然清淡，聽(tīng)到的買(mǎi)賣(mài)報(bào)價(jià)有限，可能是由于市場(chǎng)參與者采取觀望態(tài)度。