以下是:江西省贛州市汽車尾板傳菜電梯源頭廠家經(jīng)驗豐富的產(chǎn)品參數(shù)
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【0527-88266888】、【0527-88266888】。 江西省,贛州市 1998年12月,贛州地區(qū)撤地改市。贛州市是“一帶一路”重要節(jié)點城市、全國性綜合交通樞紐、贛粵閩湘四省通衢的區(qū)域性現(xiàn)代化中心城市,是革命老區(qū)、原中央蘇區(qū)振興發(fā)展示范區(qū)、紅色文化傳承創(chuàng)新區(qū),國務(wù)院支持贛州振興發(fā)展納入重大區(qū)域戰(zhàn)略。贛州市是江西省保存文物古跡,尤其宋代文物多的一座濱水城市,有“江南宋城”之譽,是客家先民中原南遷的站,是客家民系的發(fā)祥地和客家人的主要聚居地之一,全市客家人口占90%以上,世稱“客家搖籃”,仍有600余幢客家圍屋,被稱為“東方的古羅馬”,被命名為“歷史文化名城”、“中國旅游城市”,形成了“紅色故都、客家搖籃、江南宋城、生態(tài)家園、世界橙鄉(xiāng)、堪輿圣地”六大旅游品牌。市境內(nèi)有瑞金共和國搖籃景區(qū)、三百山風(fēng)景名勝區(qū)等景點。
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江西贛州汽車尾板懸臂式尾板為目前市場上常見的尾板,其工作方式是,在汽車大梁上找一個固定支點,以此支點為依托,向汽車后尾方向懸臂式伸出兩支油缸,利用四桿平行機構(gòu)原理推動大板平臺舉升貨物,再設(shè)置另外兩支油缸,在四桿平行機構(gòu)的框架里,實現(xiàn)平臺的翻轉(zhuǎn)。這樣使汽車尾板通過一載貨平臺實現(xiàn)上升、下降、向上向下翻轉(zhuǎn)四個動作;從而滿足了貨物的裝卸所需要的全部功能。舉升重量: 300KG/500KG/1000KG/1500KG/2000KG/2500KG下降速度 : 0.07米/秒上升速度 : 0.07米/秒傾斜角度 : 從豎直方向往下可調(diào)校至118度.電 壓 : 12V/24V/48V/72V/220V/380V電 源: 汽車電池容量不能少于160AH(安 時)系統(tǒng)壓力: 10Mpa/12Mpa/16Mpa/18Mpa/22Mpa馬達(dá)功率: 800W/1200W/1500W/2200W/2500W/3000W


江西贛州汽車尾板是一種懸臂式裝卸裝置,它安裝于貨車和各種密閉車輛尾部,是重約300至600公斤的升降平臺,是以車載蓄電池為動力的液壓起重裝卸設(shè)備。它具備機動叉車的裝貨卸貨的全部功能,叉車上有的馬達(dá)、閥組、高壓泵、油缸、舉升裝置、控制開關(guān)等尾板上全部都有。裝上尾板即可大幅度提高運輸及裝卸效率,力邦德尾板是現(xiàn)代化物流運輸?shù)谋貍湓O(shè)備之一。它具備機動叉車的裝貨卸貨的全部功能,叉車上有的馬達(dá)、閥組、高壓泵、油缸、舉升裝置、控制開關(guān)等尾板上全部都有。裝上尾板即可大幅度提高運輸及裝卸效率,尾板是現(xiàn)代化物流運輸?shù)脑O(shè)備之一。大大提高裝卸效率將一輛8噸車裝滿貨物,如果用人力搬運,則需要5-8小 時,如果采用力邦德尾板則只需半小時,并且人員要節(jié)省80%,節(jié)省下來的人員工資半年即可購買一臺尾板。尾板有如下特點:1.液壓缸均采用鍍鎳活塞及防塵膠套。2.液壓站內(nèi)置流量控制閥,可調(diào)校升降及翻轉(zhuǎn)速度。3.內(nèi)置三道保護(hù)開關(guān),當(dāng)汽車電路短路、電瓶電壓偏低或電流偏大、尾板超載等情況出現(xiàn) 時可有效避免造成電路或馬達(dá)的燒毀。4.液壓缸內(nèi)可根據(jù)客戶的要求內(nèi)置防爆閥,可防止油管爆裂時造成的尾板及貨物損毀。5.全部配置防撞桿分隔尾板與車廂尾門,避免車廂尾門長期碰撞導(dǎo)致?lián)p毀。6.力邦德尾板全部油缸均采用加厚油缸,油缸結(jié)實耐用,故尾板底部均無須安裝懸掛式保險杠以保護(hù)油缸。7.電路中配置有保護(hù)系統(tǒng),當(dāng)尾板升至與車廂平齊時,電路自動切斷。



強森力邦德液壓升降平貨梯臺酒店廚房傳菜電梯機械(贛州市分公司)經(jīng)營的產(chǎn)品有 食堂升降機,公司所所供客戶遍布全國多個省市,公司立足江西贛州,在國內(nèi) 食堂升降機市場業(yè)內(nèi)樹立了良好的口碑,同時也得到了廣大新老客戶的認(rèn)同。 一直以來公司一直秉持“質(zhì)量是生命,責(zé)任是核心”為公司宗旨,把“只有滿足客戶的利潤,才能實現(xiàn)公司的利潤,只有實現(xiàn)公司的利潤,才能實現(xiàn)個人的利潤”為公司的日常經(jīng)營理念,勤奮、踏實、堅韌、寬廣 為公司的企業(yè)精神,為客戶提供高強度鋼材的解決方案作為我們的核心目標(biāo)。

江西贛州汽車尾板于上世紀(jì)30年代在歐美發(fā)達(dá)開端運用,貨車升降尾板價格從上世紀(jì)60年代開端盛行至今已開展了50多年,如今仍沒有任何新型裝卸設(shè)備可以替代,其在城市物流環(huán)節(jié)中它發(fā)揮了不可估量的作用,例如,許多運用在門店配送、小型庫房之間貨品轉(zhuǎn)運、桶裝垃圾轉(zhuǎn)運、搬遷等物流環(huán)節(jié)。特別是在一些特殊行業(yè)的物流運送中,與其他裝卸設(shè)備比較,尾板的、平穩(wěn)特性使其優(yōu)勢尤為杰出。傳統(tǒng)靠著裝卸工人或許大型貨運用叉車來進(jìn)行裝貨卸貨,就會涉及到人工和機械成本的添加。貨車升降尾板價格假如安裝了貨車尾板的話,僅需求運用簡單的液壓手推車或許一般推車即可進(jìn)行裝卸貨,當(dāng)然在配送貨品時也不再需求有隨車裝卸工人了,司機或副駕兩人即可完結(jié)作業(yè)。許多程度上提高了裝卸貨品的效率,一起也降低了人工成本。廂式貨車裝上懸臂式貨車尾板之后,該設(shè)備就成為了一道天然的“防盜門”,幾乎不用憂慮貨品丟失。據(jù)了解,歐洲的尾板年需求量達(dá)20萬臺以上。跟著電子商務(wù)和物流貨運的開展、貨車加裝尾板市場的鋪開及勞動力成本的上升,貨車升降尾板價格我國的尾板安裝率將很快與國際同步,市場需求將大幅,預(yù)計今后我國的尾板年需求量將在60萬臺以上,未來三年將會以13%~15%的速率增加,市場容量將達(dá)到230萬臺以上。汽車尾板從原料上分,目前有鋼制和鋁制兩大類。兩者的不同首要在于鋁制尾板的分量更輕,可以減少150kg左右的自重,貨車升降尾板價格相應(yīng)的鋁制尾板的售價也更高,貨車升降尾板同類型汽車尾板鋁制的要比鋼制的貴上幾千。

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