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新一代耐酸鋼（ND鋼）WNS450可廣泛應用于空氣預熱器、省煤器、煙道、煙囪以及脫硫設備的制作，其工業(yè)設備使用壽命抵達普碳鋼的15倍，具有顯著的經濟效益和社會效益。武鋼成功開宣告的新一代耐硫酸露點腐蝕鋼WNS450始末了華中科技大學煤焚燒 重點實驗室的耐酸腐蝕實驗認證，標志著這一新鋼種具有了向國內煙草行業(yè)供貨的資質。2008年， 煙草總局計劃出資400億之對國內烤煙箱進行詳細交流，規(guī)定在換熱器等易腐蝕部位選用耐酸鋼制作，并授權華中科技大學煤焚燒 重點實驗室作為烤煙箱用耐酸鋼的功用認證組織。武鋼研究院耐候鋼課題組根據(jù) 煙草總局對耐酸鋼的詳細功用央求，合理進行鋼種的成分描繪和生產工藝優(yōu)化，在實驗室重復進行腐蝕實驗，并在工業(yè)生產設備中進行了實地查驗，成功研宣告的新一代耐酸鋼WNS450，經華中科技大學煤焚燒 重點實驗室查驗剖析，各項功用均優(yōu)于技術標準央求，順利始末認證取得供貨資質。
我國經濟進入新常態(tài)，耐候鋼板業(yè)生產消費也步入峰值平臺區(qū)，由于產能遠大于市場需求，惡性競爭加劇，2015年行業(yè)陷入整體性虧損，化解產能嚴重過剩矛盾已成為當務之急。
2016年初，國務院出臺《關于耐候鋼板行業(yè)化解過剩產能實現(xiàn)脫困發(fā)展的意見》，確定了用5年時間再壓減粗鋼產能1億-1.5億噸的目標任務。
作為供給側結構性改革的先行者，耐候鋼板業(yè)深入貫徹落實黨中央、國務院決策部署，以化解過剩產能為突破口，著力攻堅克難。 2016年我國退出耐候鋼板產能超過6500萬噸，超額完成年初確定的4500萬噸目標。2017年， 確定的去產能任務為5000萬噸，截至5月底，全國已壓減粗鋼產能4239萬噸，完成年度目標任務的84.8%；6月底徹底了地條鋼，涉及730多家企業(yè)，熔化粗鋼總能力估算約1.4-1.6億噸。
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針對上、中、下流不同特色，科學確認各河段布局計劃。一是發(fā)展長江上游云南水富至湖北宜昌段過江通道，針對山區(qū)河道江面較窄、生態(tài)保護區(qū)覆蓋規(guī)劃大、城鎮(zhèn)化發(fā)展進程較快等特色，原則上以一跨過江、一孔跨過通航水域的橋梁方式為主，規(guī)劃布局過江通道121座，耐候鋼板構成樞密有度、運轉有效、保證有力的過江通道系統(tǒng)。二是完善長江中游湖北宜昌至江西湖口段過江通道，針對河道生態(tài)靈敏點多、荊江河段部分河勢尚不安穩(wěn)、過境運送占比高、主要城鎮(zhèn)化區(qū)域擁堵凸顯等特色，在通道密布區(qū)域、航道易變的河段優(yōu)先選用隧道過江方式，規(guī)劃布局過江通道77座，構成通行便捷、航運暢捷、銹蝕鋼板聯(lián)接有序的過江通道系統(tǒng)。三是優(yōu)化長江下流江西湖口至長江入?？诙芜^江通道，針對平原河道、江面開闊、航運繁忙和沿線區(qū)域經濟興旺、人口密布、城鎮(zhèn)化發(fā)展水平較高級特色，沿江人口、耐候鋼板價格產業(yè)密布和港航活動繁忙區(qū)域主要選用隧道或一孔跨過通航水域的橋梁方式過江，規(guī)劃布局過江通道78座，構成綠色生態(tài)、規(guī)劃恰當、運行的過江通道系統(tǒng)。2025年前，為滿足長江沿線區(qū)域經濟社會發(fā)展需要和南北交通運送需求，在深入開展項目前期并做好相關規(guī)劃聯(lián)接的基礎上，要點推動實施79座過江通道建造。