球墨鑄鐵井蓋的出現(xiàn)慢慢代替了傳統(tǒng)放入灰鑄鐵井蓋，使得井蓋的載重又上了一個(gè)臺(tái)階，特別是在一些對(duì)于載重有著很高要求的場(chǎng)合，球墨鑄鐵井蓋也能夠滿足其需求，這是灰鑄鐵井蓋做不到的。球墨鑄鐵井蓋的材質(zhì)使用的是
球墨鑄鐵QT500-7材質(zhì)，具有較強(qiáng)的抗拉、抗壓、抗腐蝕等性能，壽命可達(dá)50年以上；有良好的物理韌性，是灰口鑄鐵井蓋及其它材質(zhì)井蓋2倍的強(qiáng)度，又有鋼材的韌性，井蓋直接落座在瀝青路面上，與路面緊密整合為-體，能路面井蓋下沉等常見問題的新型井蓋。井蓋與井體的連接方式改為承插式，來自上部的壓力被分散到道路的結(jié)構(gòu)層，使井體所承受的負(fù)荷減少80%以上，承載等級(jí)≥400KN。
南恩物資(泰安市分公司)生產(chǎn)的 槽鋼應(yīng)用領(lǐng)域：石油、化工、鋼鐵、燃?xì)廨斉?、冶金、電力、醫(yī)療、環(huán)保、商務(wù)等眾多行業(yè)，為客戶提供優(yōu)質(zhì)的 槽鋼產(chǎn)品是我們不懈的追求。
符合環(huán)保要求,5,性好:井蓋結(jié)合嚴(yán)密,不會(huì)產(chǎn)生跳,蹺,響,移位等現(xiàn)象,無噪聲,可靠,6,美觀:美化城市環(huán)境,外噴黑色瀝青,使產(chǎn)品外觀光亮,整潔,7,防滑:井蓋表面有**的防滑圖案,增加摩擦力,因雨.
針對(duì)埃塞俄比亞航空737 MAX 8客機(jī)發(fā)生的空難事故，美國(guó)聯(lián)邦航空局日前宣布將成立審查委員會(huì)，對(duì)波音737MAX的性展開評(píng)估。根據(jù)記者了解到的 情況，中國(guó)民航局已經(jīng)收到邀請(qǐng)，并決定派專家參加。
埃塞航空難事件發(fā)生后，中國(guó)民航局在全球率先發(fā)出禁飛令，要求暫停波音737-8飛機(jī)的商業(yè)運(yùn)行。目前，國(guó)內(nèi)航空公司引進(jìn)的96架波音737-8飛機(jī)均已處于停飛狀態(tài)。
