我們?yōu)槟鷾?zhǔn)備了橋檢車-道堵水氣囊研發(fā)生產(chǎn)銷售產(chǎn)品的全新視頻介紹，視頻中的每一幀，都是產(chǎn)品的真實寫照
以下是:江蘇連云港橋檢車-道堵水氣囊研發(fā)生產(chǎn)銷售的圖文介紹
眾拓養(yǎng)護(hù)(連云港市分公司)成立于2006年，公司員工200于人，公司位于江蘇連云港西南部，交通優(yōu)越，三條鐵路、四條高速公路、四條國道縱橫境內(nèi)，主營： 道堵水氣囊，我公司宗旨是以質(zhì)量求生存,以科技求發(fā)展,以顧客為上帝。
2、車輛上配有起重裝置，可以將平臺由橋面吊到橋梁的側(cè)面底部，便于工作平臺的組裝和上下轉(zhuǎn)運(yùn)。 3、平臺為裝配式，是由若干節(jié)段組裝而成，根據(jù)橋面寬度確定平臺組裝長度。平臺可以在橋面一次組裝，由吊車吊至橋面外側(cè)懸掛到橋下，也可分段吊至外側(cè)，在外側(cè)組裝后再懸掛到橋下。 4、當(dāng)橋面離地面或水面特別高時，設(shè)橋底橫向牽繩裝置，可以將吊繩由橋面一側(cè)通過橋底引向另一側(cè)，將吊繩連在懸掛在橋下的平臺的另一端上，利用吊繩另一側(cè)的起吊裝置將平臺吊平就位，然后用吊繩將平臺與懸吊臂相連，收起起吊裝置。 當(dāng)車輛和平臺具備了上述功能，在任何環(huán)境條件下工作平臺的安裝、移動、遇障礙物時的規(guī)避和拆卸均不存在問題。該車輛特別適合現(xiàn)有檢測車無法使用的斜拉橋和寬幅橋梁的檢測及維修加固工程。 橋檢車
3.2在對于橋梁結(jié)構(gòu)進(jìn)行檢測時，保證檢測的技術(shù)是否符合實際的應(yīng)用；在進(jìn)行混凝土韌性檢測時，可以利用一些常用的超聲波等方式，通過聲波儀器的記錄，確定其強(qiáng)度，但是這中方法檢測等的結(jié)構(gòu)并不精密，所以檢測不能只是用一種儀器；在檢測鋼筋腐銹時，可以利用離子分析儀器或是電阻檢測的方法進(jìn)行檢測，但是這幾種儀器的使。橋梁檢測車可廣泛適用于大、中型橋梁的病害維修和性檢測作業(yè)，如對大橋下面各個結(jié)1.進(jìn)行的檢查、維護(hù)（加固、油漆、噴漆等），以及對大橋主梁梁底裂紋檢測和全橋支座檢查、更換或安裝橋下管道和電纜，該系列產(chǎn)品品種齊全、作業(yè)性能好、跨人行道寬、下降深度深、越護(hù)欄高度高、作業(yè)平穩(wěn)是橋梁檢測維護(hù)的理想設(shè)。2）特質(zhì)滑輪，增加附著里，多重保護(hù)措施，多重制動措施、防超重保護(hù)、多環(huán)道保護(hù)措施等。3）輕量化設(shè)計和模塊化設(shè)計技術(shù)，靈活，可承受800~1000公斤的載荷。4）全程都是無線遙控操作，施工時可隨時根據(jù)需要來回控制吊籃位置對橋梁進(jìn)行維護(hù)或者檢修。橋檢車
三、橋梁檢測車的液壓系統(tǒng) （一）液壓系統(tǒng)的原理 橋梁檢測車全部工作裝置的動力源是液壓系統(tǒng)，它包含桁架機(jī)構(gòu)的展開與回收，支撐輪的驅(qū)動和升降，動平衡重的展開與收回等。為了確保橋梁檢測測繪能夠可靠的進(jìn)行，在設(shè)計液壓系統(tǒng)時，要力求做到簡單可靠、操作方便。 液壓系統(tǒng)一般采用低壓系統(tǒng)，在能保證完成任務(wù)的前提下，盡可能的降低成本，主泵采用進(jìn)口的齒輪泵，工作壓力19MPa，zui高壓力可達(dá)26MPa。檢測車基本上是順序動作，所以對工作裝置的速度要求較低，每一步動作要求與其他的動作互鎖。 （二）液壓系統(tǒng)驅(qū)動的設(shè)置 1.液壓系統(tǒng)驅(qū)動:液壓系統(tǒng)的設(shè)置包括兩組動力源，一種是主齒輪泵取動力，是通過汽車變箱驅(qū)動進(jìn)行；另一組是備用動力源。 2.液壓系統(tǒng)組成：橋梁檢測車的作業(yè)裝置為全液壓傳動控制，液壓系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)主要由兩個齒輪泵、兩個柱塞液壓馬達(dá)+布特維尼減速機(jī)、兩個葉片馬達(dá)、兩套手電一體多路組合閥、12個HGS液壓缸、管路系統(tǒng)及其他液壓附件組成。橋檢車
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