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隧道逃生管道應(yīng)用:

①逃生管道所用管材采用φ800mm的高分子 管道,管節(jié)長度為15m,壁厚30mm,管節(jié)間可采用直徑大于逃生管道直徑的套管連接,每端連接1m,采用橡膠圈或木楔臨時固定。為保證管道承受坍塌體的壓力,對采用的材質(zhì)管材,必須確保其承壓能力和連接頭的牢固,并經(jīng)試驗(yàn)室具體試驗(yàn)后,方可用于隧道中。

②施工現(xiàn)場應(yīng)根據(jù)隧道圍巖、掘進(jìn)開挖方式等狀況備足管道和連接材料,除整節(jié)管道外,應(yīng)同時備足1米、2米、3米短節(jié)管道、轉(zhuǎn)接接頭。

③逃生管道經(jīng)加工使用,結(jié)合材質(zhì)及現(xiàn)場實(shí)際狀況分別進(jìn)行加工,連接簡單、牢固、緊密可靠,且在地面做好臨時固定措施,施工時管口可加臨時封蓋,并易于打開和封閉。

 



隧道逃生管安裝施工:

1.分子逃生管道連接方式:抱箍連接,鏈條連接。

2.施工現(xiàn)場應(yīng)根據(jù)隧道圍巖、掘進(jìn)開挖方式等情況備足管道和連接材料,除整節(jié)管道外,應(yīng)同時備足1米、2米、3米短節(jié)管道、轉(zhuǎn)接接頭(135°)等。

3.管道須經(jīng)加工方可使用,各單位可結(jié)合材質(zhì)及現(xiàn)場實(shí)際情況分別進(jìn)行加工,要求連接簡單、牢固、緊密可靠,且在地面做好臨時固定措施,施工時管口可加臨時封蓋,并易于打開和封閉。

4.設(shè)置的隧道逃生管道應(yīng)平整、干燥、順暢,不得作應(yīng)急逃生以外用途。

5.隧道逃生管道在二襯臺車移動就位過程中,臨時拆移時應(yīng)逐節(jié)拆除,嚴(yán)禁一次拆除到位,以隨時確保隧道逃生管道的效用。

6設(shè)置起點(diǎn)為新施作好的二襯端頭處,距二襯端頭距離不得大于5米,從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內(nèi)的適當(dāng)位置,分子逃生管道沿著初期支護(hù)的一側(cè)向掌子面鋪設(shè),管內(nèi)預(yù)留工作繩,方便逃生、搶險、聯(lián)絡(luò)和傳輸各種物品,承插高分子 管道縱向連接可采用鏈條等措施,防止坍塌時將高分子 管道沖脫。

7.逃生管盡量與隧道車(人)行橫洞相連接,形成網(wǎng)狀逃生通道。

8.隧道逃生管道布設(shè)長度為100m。

 




世瑞新材料科技(臨滄市分公司)成立以來,一貫奉行質(zhì)量可靠的宗旨,并于今年通過ISO9001:2000質(zhì)量管理體系認(rèn)證。

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逃生管道性能特點(diǎn):

1、新型聚乙烯逃生管道,材料成本低,為工程項(xiàng)目節(jié)約采購成本。   

2、新型聚乙烯逃生管道有很強(qiáng)的耐腐蝕能力,施工方簡有速,使用壽命可達(dá)30-50年。  

3、新型聚乙烯逃生管道在低溫條件下也具有良好的耐腐蝕和耐沖擊性。  

4、新型聚乙烯逃生管道以我們公司的獨(dú)特配方制成,所以新型聚乙烯逃生管道有很高的防腐性。

5、新型聚乙烯逃生管道設(shè)計(jì)合理,安裝方便。聚乙烯逃生管道端口配制連接部件,起吊掛圈。聚乙烯逃生管道安裝、起吊、方便。

6、新型聚乙烯逃生管道的底層與鋼管面所接觸的是環(huán)氧粉末防腐涂層,外層樹脂防銹油漆。聚乙烯逃生管道內(nèi)壁光滑,事故發(fā)生時,逃生速度快,不易造成二次擦傷。

7、我公司的新型聚乙烯逃生管道到目前為止是全球公認(rèn)的使用效果好、性能佳的管道防腐涂層,從而新型聚乙烯逃生管道被應(yīng)用在諸多的工程當(dāng)中。

 


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