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維曼機電設(shè)備(廣東省分公司)現(xiàn)有初中高級專業(yè)技術(shù)人員123人,經(jīng)濟實力雄厚,技術(shù)力量強大,主要生產(chǎn) 出租600KW發(fā)電機, 出租600KW發(fā)電機產(chǎn)品暢銷全國二十多個省、市、自治區(qū),并出口東南亞。企業(yè)已通過ISO9001質(zhì)量管理體系認證。本廠以誠信為本,以良好的 出租600KW發(fā)電機產(chǎn)品質(zhì)量和完善的售后服務(wù),贏得了廣大用戶的贊譽。



引起發(fā)電機組水溫高的具體因素   柴油發(fā)電機組水散熱器的散熱片大面積倒伏,散熱片間有油泥雜物等堵塞,會阻止熱量的散發(fā)。特別是當水散熱器表面沾有機油時,塵土和機油形成的油泥混合物的導熱系數(shù)比水垢的更小,嚴重阻礙散熱效果。包括水溫傳感器故障;線路打鐵或指示表失靈,引起誤報警。此時,可采用表面溫度計測量水溫探頭處的溫度,觀察水溫表指示是否與實際溫度相符   柴油發(fā)電機組風扇膠帶過松會產(chǎn)生打滑,引起風扇速度偏低,送風效果減弱。如發(fā)現(xiàn)膠帶過松應(yīng)予調(diào)整,若橡膠層老化,故障或纖維層折斷,則應(yīng)更換。   柴油發(fā)電機組水泵本身故障,轉(zhuǎn)速偏低,泵體內(nèi)水垢沉積過多,通路變窄都會使冷卻水流量變小,散熱性能降低,使柴油發(fā)電機組油溫升高。   檢測節(jié)溫器好壞的方法是;將節(jié)溫器拆下,將其懸置于裝有溫水的容器中,同時在水中置一溫度計,然后從容器底部加熱,觀察節(jié)溫器閥門開始開啟和完全開啟的水溫,若打不到上述要求或有明顯故障,則應(yīng)立即更換節(jié)溫器。   預(yù)判發(fā)電機組氣缸墊是否燒損的方法是;將柴油發(fā)電機熄火,稍等片刻,然后重新起動柴油發(fā)電機并提高轉(zhuǎn)速。若此時水散熱器加液口蓋可看到有大量氣泡冒出,同時排氣管中有小水珠隨廢氣排出,則可斷定是氣缸墊損壞。   柴油發(fā)電機組噴油器工作不良。供油提前角過早或滯后,可致使燃燒時高溫氣體與汽缸壁接觸面積增大,且時間增長,傳遞給冷卻液的熱量增加,使冷卻液的溫度升高。此時,會伴有柴油發(fā)電機動力無勁且油耗增大等現(xiàn)狀。若噴油嘴的噴油壓力下降,霧花不良,會使燃油不能完全燃燒,排煙溫度增高間接導致水溫升高。   柴油發(fā)電機超負載運轉(zhuǎn)時會造成供油量過多,當產(chǎn)生的熱量超過柴油發(fā)電機的散熱能力時,也會使柴油發(fā)電機的冷卻水溫度升高。此時,柴油發(fā)電機多半有排黑煙,耗油增大,聲音不正常等情形。




柴油發(fā)電機組的燃油系統(tǒng)維護 柴油發(fā)電機組燃油系統(tǒng)標準配置 機組的燃油系統(tǒng)包括的主要器件有:油箱、供油泵、燃油過濾器、手動油泵、噴油泵、噴油嘴及相關(guān)輸油管等。 只能使用符合下列標準規(guī)定品質(zhì)的燃油。在加油和對燃油系統(tǒng)作業(yè)時必須嚴格保持清潔。在對燃油系統(tǒng)作業(yè)時,必須確認發(fā)動機已經(jīng)冷卻下來。燃油濺到熾熱表面或電器元件上可能會引起火災(zāi)。 ①燃油規(guī)格柴油的成分對柴油發(fā)動機的工作和使用壽命及排放物成分有非常重要的影響。為了獲得規(guī)定的功率、燃油經(jīng)濟性和達到當?shù)丨h(huán)保部門所規(guī)定的排放標準,應(yīng)該只使用滿足國際和 標準的潔凈輕燃油。輕柴油是用于1000r/min 以上的高速柴油機中的燃料, 輕柴油產(chǎn)品目前執(zhí)行的標準為GB252-2000 《輕柴油》標準,柴油的牌號劃分依據(jù)是柴油的凝固點??蛻魬?yīng)按工作地點的氣溫選用合適的柴油牌號 環(huán)境 溫度( ℃) 輕柴油牌號 環(huán)境 溫度( ℃) 輕柴油牌號 ﹥4 0 號 -14 ~-29 -35 號 ﹥-5 -10 號 -29 ~-44 -50 號 -5 ~-14 -20 號 ②注意事項 Ⅰ、必須使用操作手冊中所使用的燃油。對于柴油發(fā)動機,使用低品質(zhì)的燃油可致使控制桿粘固,及發(fā)動機超速旋轉(zhuǎn),造成機組損壞甚至嚴重的人身傷害,劣質(zhì)燃油還會縮短維護周期、增加維護成本、減少機組正常的使用壽命。 Ⅱ、添加燃油時,通常存在著起火和爆炸的危險。加油時禁止吸煙。 Ⅲ、切不可使燃料油溢出油箱,油箱蓋要封好。 Ⅳ、燃油中的水會導致燃油系統(tǒng)中的金屬部件銹蝕,還容易使真菌和微生物在油箱中生長,從而阻塞濾清器。常用機組或當燃油含水量相對較大時,建議用戶給機組加裝油水分離器。一定要確保進入機體的燃油沒有水或其它雜質(zhì)。 ③更換燃油濾清器 Ⅰ、保持清潔,不要讓任何污物進入燃油系統(tǒng)。 Ⅱ、為避免燃油濺到熾熱面而引發(fā)火災(zāi),更換燃油濾清器必須要在冷機狀況下進行。 Ⅲ、拆下濾清器,在新濾清器的密封墊片上涂少許潤滑油。用手擰上濾清器使其密封墊與座接觸。然后再擰緊,不要多擰,排出燃油系統(tǒng)中的空氣。 Ⅳ、啟動機組,檢查是否有泄漏。 ④噴油泵 Ⅰ、噴油泵由柴油機內(nèi)定時齒輪傳動機構(gòu)驅(qū)動。泵的設(shè)置是通過特定曲軸角度的基圓上升時用升分表來測量的。⑤噴油嘴 Ⅰ、平均分配燃料油使其能可靠的點火和燃燒 Ⅱ、直接向燃燒室噴入燃料油,并提供燃料油及空氣的 混合,噴油壓力可以由彈簧預(yù)先調(diào)節(jié)。 ⑥系統(tǒng)排氣 Ⅰ、如果燃油系統(tǒng)中混有氣體, 可能會影響機組的正常啟動和運行。燃油系統(tǒng)的排氣可按下述方法進行: A 檢查確保燃油管路接頭沒有松動。擰松燃油濾清器上的排氣螺釘,按壓手動油泵,直至所溢出的燃油中無氣泡后擰緊排氣螺釘。繼續(xù)泵油15-20 次,檢查是否泄漏。 B 一般經(jīng)過低壓油路的排除空氣,機組就可啟動。如還需要排除高壓油管中的空氣,松開高壓油管在噴油器一端的螺帽,按壓手動油泵,直至所溢出的燃油中無氣泡后擰緊螺帽。如此逐缸進行,使各缸噴油器中充滿燃油。 C在探摸燃料油是否泄漏時,請保護您的手指,高壓下滲出的油液可浸入您的皮膚。 D如果充電發(fā)電機位于濾油器下部,請確保其遮掩好,溢落的油漬可能損壞電機。



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