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克研發(fā)制造,所以上俗稱這種管為克拉管,而這種管材在正式名字為:高密度聚增強結(jié)構(gòu)壁纏繞管,是一種環(huán)保型產(chǎn)品,并且廣泛應(yīng)用到市政排水,電力、城市排水等領(lǐng)域,在國內(nèi)也被評為重點推廣產(chǎn)品。
  A型管端部沒有電熔絲,B型管端部有電熔絲;A型纏繞管又名中空纏繞管,B型纏繞管又名承插式增強纏繞管,它們是一種以高密度聚HDPE為原料,經(jīng)纏繞焊接成型的一種管材,由于其獨特的成型工藝,可以生產(chǎn)直徑達3米的管材,這是其他生產(chǎn)工藝難以完成的。
  高密度聚HDPE由于其本身優(yōu)異的融焊接性能不但保證了產(chǎn)品成型工藝和產(chǎn)品質(zhì)量,而且也為施工連接提供了多種可靠方式,如電熱熔焊接,熱收縮連接等等,同時這也是滲漏情況很少出現(xiàn)的一個重要原因,也正是因為這個原?。
  高密度聚結(jié)構(gòu)壁熱態(tài)纏繞管(克拉管)是一種新型異形結(jié)構(gòu)壁管材,采用高密度聚熱纏繞成型工藝制成。產(chǎn)品以高密度聚(HDPE)為原料,以PP或PE波紋管做輔助支撐管,采用熱纏繞成型工藝生產(chǎn)的高密度聚大口徑纏繞增強管。
  因引進,所以在國內(nèi)俗稱這種管為克拉管。這種管道在的正式名字是:高密度聚結(jié)構(gòu)壁熱態(tài)纏繞管, 標(biāo)準(zhǔn)為GB/T19472.2-2004B型結(jié)構(gòu)壁管。該產(chǎn)品是一種環(huán)保型產(chǎn)品,具有重量輕、承壓能力強、接口質(zhì)量高、壽命長、耐腐蝕、環(huán)剛度高、施工方便等優(yōu)點,廣泛應(yīng)用于城市供水、排水、遠(yuǎn)距離輸水及農(nóng)田水利灌溉等工程。
  



克拉管-1800采用高密度聚為原材料,在熱熔狀態(tài)下通過纏繞成型工藝制成,并在熱態(tài)未脫模前,通過風(fēng)冷冷卻,是一種光滑、外部為螺形狀加強肋,由螺旋卷繞工藝制成的結(jié)構(gòu)壁管材,屬柔性管材,常見別名克拉管、高密度聚纏、、、、其他用途應(yīng)用領(lǐng)域市政工程、港口、電力、石油化工、煤礦、排海。
  下面就是克拉管安裝高清視頻教程:型工藝,以聚丙烯(PP)單壁波紋管為支撐結(jié)構(gòu)制成具有較高抗外壓能力的特殊結(jié)構(gòu)壁管材??死芄艿肋B接采用在承口預(yù)埋電熔絲同材質(zhì)承插電熔連接技術(shù),連接??勺龅綗o泄露,保證了管道壽命的相同性和運行的性。
  同時,由于該產(chǎn)品在同等應(yīng)用條件。是賣的非常的便宜,其實都是因為成本的問題,偷工減料的廠家自然成本就很低,就可以通過惡意的價格競爭己的銷量。在我們購買克拉管的時候,相大家都希望能夠通過少的錢,來購買質(zhì)量的克拉管,這對于廠家的選擇就非常的重要,所以下面就來。
  同時,由于該產(chǎn)品在同等應(yīng)用條件下比其它管材重量輕,便于運輸,施工方便快捷,可施工費用,在應(yīng)用范圍,不需混凝土墊層和混凝土管基溝槽合格后即可直接敷管,基本上呆做到邊開挖、邊下管、邊回填,簡化了施工程序,縮短了工期。




測量管件承口長度,并在管材段或管件端標(biāo)出長度和刮除長度加10mm的段表皮,刮削氧化皮厚度宜為0.1~0.2mm.5、將管材或管件端電熔承插管件承口內(nèi),志長度標(biāo)記位置,并檢查配合尺寸。
  1、電熔連接設(shè)備應(yīng)定期進行校準(zhǔn)和檢定,周期不宜超過一年。2、電熔連接冷卻期間,不得移動連接件或在連接件上施加任何外力。3、管材、管件連接部位擦拭干凈。6、電熔管件上觀察孔中應(yīng)能看到有少量熔融料溢出,但溢料不得呈流淌狀。
  某校新校區(qū)配套工程晉中市天湖水廠輸配水工程,工程內(nèi)容為安寧街東延伸段,道路工程配水管道及其附屬設(shè)施,道路總長582m,管道總長2286m。管道連接及管材:高低區(qū)供水管道采用輸配水管道采用¢630mm,1.6MPa的PE給水塑料管。
  中區(qū)供水A、B管道采用¢630mm,0.8MPa骨架PE復(fù)合管,PE管道以熱熔連接,骨架PE復(fù)合管以鋼骨架塑料復(fù)合電熔管件連接。緯四東延街,道路工程配水管道及其附屬設(shè)施,道路總長1960m,管道總長3060m。管道連接及管材:配水管道采用¢600mm,0.8MPa以及¢400mm,1.0MPaPE給水塑料管,管道以熱熔連接,閥門處以法蘭連接。
  東外環(huán)路,道路工程配水管道及其附屬設(shè)施,道路總長3723m,管道總長10550m。管道連接及管材:配水管道采用¢630mm,0.8MPa、1.0MPa、1.6MPaPE給水塑料管,¢630mm,0.8MPa骨架PE復(fù)合管。PE100管道以熱熔連接,骨架PE復(fù)合管以鋼骨架塑料電熔管件連接。
  



鋪筑試鋪路段瀝青大面積施工前先做試鋪路段。根據(jù)施工組織設(shè)計和工程實際進度情況擬定試鋪路段鋪筑方案,試鋪路段宜在直線段,長度不少于200M。試鋪路段施工分為試拌和試鋪兩個階段,需要驗證的內(nèi)容包括:(1)根據(jù)各種機械的施工能力相匹配的原則,確定適宜的施工機械,按生產(chǎn)能力決定機械數(shù)量和組合方式。
  (2)通過試拌驗證拌合機的組合方式:如上料速度、拌和數(shù)量、拌和時間、拌和溫度等。(3)通過試鋪驗證a、攤鋪機的操作方式:攤鋪溫度、攤鋪速度、初步振搗夯實的方法和強度、自動找平方式等。b、壓實機具的選擇、組合、壓實順序、碾壓溫度、碾壓速度和遍數(shù)。
  c、施工縫處理d、各種瀝青面層的松鋪系數(shù)(1)確定施工產(chǎn)量及作業(yè)段的長度,修訂施工組織計劃。(2)檢查材料和施工質(zhì)量是否符合要。(3)確定施工組織及管理體系、質(zhì)保體系、人員、機械設(shè)備、檢測設(shè)備、通訊及指揮方式。
  5、瀝青混合料的運輸瀝青混合料采用大噸位的自卸汽車,運輸時應(yīng)防止瀝青與車廂板黏結(jié),車廂清掃干凈,車廂側(cè)板和底板可涂一層油水(柴油和水的比例可為1:3)(1)采用數(shù)字顯示式熱電偶溫度計檢測瀝青混合料的出場溫度和運到現(xiàn)場的溫度。
  深度要大于150mm,在運料卡車側(cè)面中部設(shè)檢測孔,孔口距車廂底面約300mm。(2)拌合機向運料車運料時,汽車應(yīng)前后移動,分堆裝料,以粗集料的分離現(xiàn)象。(3)瀝青混合料運輸車的運量應(yīng)較拌和能力和攤鋪速度有所富余,攤鋪機前方應(yīng)該有5輛運料車等待卸料。
  6、攤鋪(1)路緣石和收水井施工應(yīng)在鋪筑瀝青面層前完成,攤鋪前在所有面上均勻薄刷一層熱瀝青結(jié)合料,涂刷時注意不污染周圍的非涂刷區(qū),嚴(yán)格控制路緣石和收水井的標(biāo)高,以防日后成型路面井環(huán)低于或高于路面,造成路面凹凸不平,影響施工質(zhì)量。




騰達匯泰公司(東莞市分公司)廠家成立于2019年,是一家集【克拉管】研發(fā)、生產(chǎn)和銷售于一體的高新技術(shù)型企業(yè)。廠家主要研發(fā)和生產(chǎn)【克拉管】等配套產(chǎn)品,承接【克拉管】開發(fā)和定制業(yè)務(wù)。

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