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以下是:貴州遵義挖泥船 移動破碎站一手貨源的圖文介紹
油位低
油溫低或粘度高
泵軸承損壞
排除方法:1.清洗過濾器使吸油管通暢,正確選用過濾器。
在連接部位或密封處加點油,如噪音減小,
可擰緊接頭處或更換密封圈;回油管口應(yīng)在
口應(yīng)在油面以下,與吸油管要有一定距離
調(diào)整同心
加油液
把油液加熱到適當?shù)臏囟?br /> 檢查(用手觸感)泵軸承部分溫升
故障現(xiàn)象:泵軸頸油封漏油
故障分析:漏油管道液阻過大,使泵體內(nèi)壓力升高到超過油
封許用的耐壓值
排除方法:檢查柱塞泵泵體上的泄油口是否用單獨油管直接
接通油箱。若發(fā)現(xiàn)把幾臺柱塞泵的泄漏油管并聯(lián)
在一根同直徑的總管后再接通油箱,或者把柱塞
泵的泄油管接到回油管上,則應(yīng)予改正。 在
泵泄漏油口接一個壓力表,以檢查泵體內(nèi)的壓
油溫低或粘度高
泵軸承損壞
排除方法:1.清洗過濾器使吸油管通暢,正確選用過濾器。
在連接部位或密封處加點油,如噪音減小,
可擰緊接頭處或更換密封圈;回油管口應(yīng)在
口應(yīng)在油面以下,與吸油管要有一定距離
調(diào)整同心
加油液
把油液加熱到適當?shù)臏囟?br /> 檢查(用手觸感)泵軸承部分溫升
故障現(xiàn)象:泵軸頸油封漏油
故障分析:漏油管道液阻過大,使泵體內(nèi)壓力升高到超過油
封許用的耐壓值
排除方法:檢查柱塞泵泵體上的泄油口是否用單獨油管直接
接通油箱。若發(fā)現(xiàn)把幾臺柱塞泵的泄漏油管并聯(lián)
在一根同直徑的總管后再接通油箱,或者把柱塞
泵的泄油管接到回油管上,則應(yīng)予改正。 在
泵泄漏油口接一個壓力表,以檢查泵體內(nèi)的壓


絞吸式挖泥船油箱必須有足夠大的容積。一方面盡可能地滿足散熱的要求,另一方面保證在液壓系統(tǒng)停止工作時能容納系統(tǒng)中的所有工作介質(zhì);而工作時又能保持適當?shù)囊何弧?br /> 絞吸式挖泥船吸油管及回油管應(yīng)插入低液面以下,以防止吸空和回油飛濺產(chǎn)生氣泡。管口與箱底、箱壁距離一般不小于管徑的3倍。
吸油管可安裝100μm左右的網(wǎng)式或線隙式過濾器,安裝位置要便于裝卸和清洗過濾器。回油管口要斜切45°角并面向箱壁,以防止回油沖擊油箱底部的沉積物,同時也有利于散熱。
絞吸式挖泥船吸油管和回油管之間的距離要盡可能地遠些,之間應(yīng)設(shè)置隔板,以加大液流循環(huán)的途徑,這樣能提高散熱、分離空氣及沉淀雜質(zhì)的效果。隔板高度為液面高度的2/3~3/4。
為了保持油液清潔,絞吸式挖泥船油箱應(yīng)有周邊密封的蓋板,蓋板上裝有空氣過濾器,注油及通氣一般都由一個空氣過濾器來完成。為便于放油和清理,箱底要有一定的斜度,并在低處設(shè)置放油閥。對于不易開蓋的油箱,要設(shè)置清洗孔,以便于油箱內(nèi)部的清理。
吸油管可安裝100μm左右的網(wǎng)式或線隙式過濾器,安裝位置要便于裝卸和清洗過濾器。回油管口要斜切45°角并面向箱壁,以防止回油沖擊油箱底部的沉積物,同時也有利于散熱。
絞吸式挖泥船吸油管和回油管之間的距離要盡可能地遠些,之間應(yīng)設(shè)置隔板,以加大液流循環(huán)的途徑,這樣能提高散熱、分離空氣及沉淀雜質(zhì)的效果。隔板高度為液面高度的2/3~3/4。
為了保持油液清潔,絞吸式挖泥船油箱應(yīng)有周邊密封的蓋板,蓋板上裝有空氣過濾器,注油及通氣一般都由一個空氣過濾器來完成。為便于放油和清理,箱底要有一定的斜度,并在低處設(shè)置放油閥。對于不易開蓋的油箱,要設(shè)置清洗孔,以便于油箱內(nèi)部的清理。



沉淀
故障現(xiàn)象:散熱不足
故障分析:油箱的散熱面積不足
排除方法:改裝冷卻系統(tǒng)或加大油箱容量及散熱面積
故障現(xiàn)象:液壓泵過熱
故障分析: 由于磨損造成功率損失
用粘度過低或過高的油工作
排除方法: 修理或更換
選擇適合本系統(tǒng)粘度的油
故障現(xiàn)象:油液循環(huán)太快
故障分析:油箱中液面太低
排除方法:加油液到的位置
故障現(xiàn)象:油液的阻力過大
故障分析:管道的內(nèi)徑和需要的流量不相適應(yīng)或者由于閥門的內(nèi)
徑不夠大
排除方法:裝置適宜尺寸的管道和閥門,或降低功率
液壓缸常見故障分析及排除方法
故障現(xiàn)象:爬行
故障分析: 空氣侵入
故障現(xiàn)象:散熱不足
故障分析:油箱的散熱面積不足
排除方法:改裝冷卻系統(tǒng)或加大油箱容量及散熱面積
故障現(xiàn)象:液壓泵過熱
故障分析: 由于磨損造成功率損失
用粘度過低或過高的油工作
排除方法: 修理或更換
選擇適合本系統(tǒng)粘度的油
故障現(xiàn)象:油液循環(huán)太快
故障分析:油箱中液面太低
排除方法:加油液到的位置
故障現(xiàn)象:油液的阻力過大
故障分析:管道的內(nèi)徑和需要的流量不相適應(yīng)或者由于閥門的內(nèi)
徑不夠大
排除方法:裝置適宜尺寸的管道和閥門,或降低功率
液壓缸常見故障分析及排除方法
故障現(xiàn)象:爬行
故障分析: 空氣侵入


一般而言小型挖泥船的體積也得三米左右,大家在詢盤時不要一味的詢問設(shè)備大小,通常來講體積跟挖深是成正比的,如果你的挖深超過5米,那么即便是小型船它的體積也不會太小了。
關(guān)于購買挖泥船時的注意事項的相關(guān)講解就先簡單的為您介紹到這里,希望通過這篇文章能對您有幫助。
公司是一家專注于研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)、銷售異型水上工程船舶及工作平臺,是疏浚設(shè)備、水域環(huán)保設(shè)備、采選礦設(shè)備和沙石處理設(shè)備的制造商,是中小型水上工程設(shè)備及礦沙處理設(shè)備的可靠服務(wù)商。
作為一個生產(chǎn)商,在消費者進行選擇設(shè)備的時候,根據(jù)消費者的具體需求設(shè)計的工藝流程,拒絕“豆腐渣工程”,以確保每個消費者都能順利正常的進行生產(chǎn)。
一、抓斗式挖沙船
抓斗式挖沙船是利用抓斗在水底挖掘泥土和砂石的挖泥船設(shè)備。船體多呈箱形,甲板上設(shè)有一臺或兩臺可以旋轉(zhuǎn)360°的抓斗機。抓斗的類型多樣,抓斗有平口型、半齒型、全齒型和花瓣型等。
抓斗式挖沙船有自航式和非自航式,自航式船中設(shè)有泥艙,泥艙裝滿后,船自航至拋泥處拋泥。非自航式挖泥船配有泥駁裝泥。挖泥船的挖泥深度3~60米,生產(chǎn)能力每小時20~400立方米。抓斗式挖泥船適合清理河底雜物等,但其產(chǎn)量不高,所以應(yīng)用不是很廣泛。
關(guān)于購買挖泥船時的注意事項的相關(guān)講解就先簡單的為您介紹到這里,希望通過這篇文章能對您有幫助。
公司是一家專注于研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)、銷售異型水上工程船舶及工作平臺,是疏浚設(shè)備、水域環(huán)保設(shè)備、采選礦設(shè)備和沙石處理設(shè)備的制造商,是中小型水上工程設(shè)備及礦沙處理設(shè)備的可靠服務(wù)商。
作為一個生產(chǎn)商,在消費者進行選擇設(shè)備的時候,根據(jù)消費者的具體需求設(shè)計的工藝流程,拒絕“豆腐渣工程”,以確保每個消費者都能順利正常的進行生產(chǎn)。
一、抓斗式挖沙船
抓斗式挖沙船是利用抓斗在水底挖掘泥土和砂石的挖泥船設(shè)備。船體多呈箱形,甲板上設(shè)有一臺或兩臺可以旋轉(zhuǎn)360°的抓斗機。抓斗的類型多樣,抓斗有平口型、半齒型、全齒型和花瓣型等。
抓斗式挖沙船有自航式和非自航式,自航式船中設(shè)有泥艙,泥艙裝滿后,船自航至拋泥處拋泥。非自航式挖泥船配有泥駁裝泥。挖泥船的挖泥深度3~60米,生產(chǎn)能力每小時20~400立方米。抓斗式挖泥船適合清理河底雜物等,但其產(chǎn)量不高,所以應(yīng)用不是很廣泛。



雷特重工機械制造(遵義市分公司)是集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售與服務(wù)為一體的綜合性企業(yè)。主要有 移動破碎站等。公司秉承“科技承載夢想,創(chuàng)新鑄就未來”的理念,堅持“以口碑創(chuàng)品牌”的質(zhì)控機制,不斷生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。公司一貫堅持;質(zhì)量優(yōu)良,用戶至上,貼心服務(wù),信守合同的宗旨,憑借著高質(zhì)量的產(chǎn)品,良好的信譽,用心的服務(wù)。公司自成立以來,不斷致力于對各種材料的深入研究。從過去的石材、鋼結(jié)構(gòu)、不銹鋼,到現(xiàn)在的鋁合金及多種復(fù)合材料,一直引領(lǐng)著中國藝術(shù)景觀橋梁的發(fā)展。
我們期待與您攜手,共同為地區(qū)和社會的發(fā)展做出貢獻,實現(xiàn)人與自然的協(xié)調(diào)發(fā)展。我們用毅力打造品牌,用良心與責任堅守質(zhì)量,用勤奮與智慧拓展推新,用拼搏與汗水續(xù)寫輝煌,誠為業(yè)之基,信為商之魂!
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