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產(chǎn)品詳細(xì)介紹
雖然說整體的鋼材周消費量是上升的，但同時也出現(xiàn)了一定分化，特別是汽車行業(yè)的產(chǎn)銷量大幅萎縮，使得板材成為了“拖后腿”的那一個，但是基建投資的增加和鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)的興起，讓整體的消費量沒有被拉低。從目前來看，房地產(chǎn)今年表現(xiàn)尤為亮眼，基建用鋼增速提高，家電、機械行業(yè)用鋼量增速將逐步放緩，汽車用鋼繼續(xù)下降。
另外，對于各品種來說，長材的消費依舊強勁，板材的造船和汽車行業(yè)都同比下滑的情況下，使得整個板材的消費進(jìn)入低谷期。那么對于下半年的價格走勢依然可能是長強板弱的趨勢。
從社會庫存來看，相比前幾年同期是所有升高，社庫加上廠庫現(xiàn)階段也比前幾年略高，但也是近期累積起來的，整體來看總量并不高，對于5大品種的消費量來說，也略高于前幾年。
對比庫存和周消費量來看，整體處于妙平衡的狀態(tài)，6-7月的市場整體還是處于略有支撐狀態(tài)。而且隨著進(jìn)入下半年的沖刺階段，整體鋼材需求有可能高于上半年。所以整體的庫存可能在近期回升之后再度下降至年底。、鐵礦石經(jīng)過一波“洗禮”之后，出現(xiàn)了勢不可擋的氣勢，目前整體庫存處于偏低狀態(tài)，不過在港口和部分礦山恢復(fù)之后，整體的庫存有逐漸恢復(fù)的態(tài)勢，同時在鋼廠利潤回升之后，鐵礦石的消耗量也有上升的可能。
鋼材產(chǎn)量同比大幅上升的可能性很小，一方面是鋼廠利潤不如前兩年，另一方面環(huán)保仍在持續(xù)作用，同時也需要注意建國70年大慶的影響。所以全年的整體供應(yīng)量或只會幅。
下游需求仍然會對鋼材價格形成分化式的影響，房地產(chǎn)和基建主要對長材拉動較大，而船舶和汽車行業(yè)對板材影響更甚，所以全年整體消費來看依舊是長強板弱，所需要關(guān)注的是汽車是否還會出臺強制性的刺激政策。
對于市場本身來說，資金和庫存是需要關(guān)注的點，隨著經(jīng)濟(jì)形勢的明朗走向，整體的資金情況需要靠著政策維持，另外庫存的情況不需要太過擔(dān)憂，在積累幾周之后還會進(jìn)入震蕩期，年底繼續(xù)下降，總庫存到春節(jié)前可能大致維持在1300萬噸左右。
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