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更新時間:2026-01-16 19:15:18 ip歸屬地:咸寧,天氣:多云,溫度:-1-14 瀏覽次數(shù):39 公司名稱: 眾鑫42crmo冷軋耐磨錳鋼板圓鋼金屬材料(咸寧市分公司)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 6200/噸 |
| 發(fā)貨期限 | 一天 |
| 供貨總量 | 52585 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 80 |
| 小起訂 | 1公斤 |
| 質(zhì)量等級 | 優(yōu) |
| 是否廠家 | 是 |
| 產(chǎn)品材質(zhì) | 65錳 |
| 產(chǎn)品品牌 | 河鋼 |
| 產(chǎn)品規(guī)格 | 1510*4000 |
| 發(fā)貨城市 | 濟(jì)南 |
| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 河北 |
| 加工定制 | 激光 |
| 可售賣地 | 是 |
| 產(chǎn)品重量 | 理算 |
| 產(chǎn)品顏色 | 灰色 |
| 質(zhì)保時間 | 3年 |
| 外形尺寸 | 定制 |
| 適用領(lǐng)域 | 機(jī)械 |
| 材質(zhì) | 耐磨鋼板nm500、錳13 |
| 鋼板規(guī)格 | 2200*8000 |
| 運(yùn)輸方式 | 物流專線 |
| 切割方式 | 激光、數(shù)控火焰 |
| 是否現(xiàn)貨 | 是 |
| 范圍 | 耐磨鋼板16錳鋼板供應(yīng)范圍覆蓋湖北省、武漢市、宜昌市、黃石市、襄陽市、荊州市、十堰市、荊門市、鄂州市、孝感市、咸寧市、隨州市、恩施市、黃岡市 咸安區(qū)、嘉魚縣、通城縣、崇陽縣、通山縣、赤壁市等區(qū)域。 |






從建廠至今,眾鑫42crmo冷軋耐磨錳鋼板圓鋼金屬材料(咸寧市分公司)作為一家專業(yè)的 45#特厚板材生產(chǎn)廠家,在湖北咸寧這塊沃土上,憑借著全套的機(jī)械加工設(shè)備和豐富的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),幾度克服 45#特厚板材生產(chǎn)中的技術(shù)壁壘,完成 45#特厚板材產(chǎn)品生產(chǎn)的突破,因此也培養(yǎng)了一批技術(shù)成熟的技術(shù)工作人員,也形成了一套完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系,并以誠信、實(shí)力和產(chǎn)品質(zhì)量獲得業(yè)界的認(rèn)可。


通過實(shí)驗(yàn)測定了耐磨鋼板360耐磨鋼在20900℃范圍內(nèi)的比熱容和熱導(dǎo)率;測定了耐磨鋼的等溫轉(zhuǎn)變曲線(TTT曲線)以及1001000℃之間每隔100℃的真應(yīng)力真應(yīng)變曲線以及馬氏體相變膨脹曲線,計(jì)算得出馬氏體轉(zhuǎn)變相關(guān)系數(shù);針對10 mm厚耐磨鋼板,設(shè)計(jì)3種淬火冷卻工藝: 與第二冷卻工藝相比,鋼板運(yùn)行速度相同,冷卻器開啟組合不同; 與第三冷卻工藝相比,冷卻器開啟組合相同,而鋼板運(yùn)行速度不同。并利用Ansys和Matlab對冷卻過程的溫度場、組織場以及應(yīng)力場進(jìn)行模擬計(jì)算。結(jié)果表明耐磨鋼板nm400,3種工藝終冷溫度均在技術(shù)要求范圍內(nèi),終冷后組織均為馬氏體及少量殘留奧氏體,但在冷卻器全開,鋼板運(yùn)行速度為1.6 m/s,淬火后殘余應(yīng)力及應(yīng)變小,板形耐磨鋼板錳13
65錳冷軋鋼板45號冷軋鋼板40cr鋼板42crmo鋼板耐磨鋼板N


輕量化是汽車工業(yè)的發(fā)展方向和市場需求。本文結(jié)合耐磨先進(jìn)材料,針對傳統(tǒng)Q345材質(zhì)為主的自卸車車廂進(jìn)行輕量化優(yōu)化設(shè)計(jì)研究。耐磨鋼板nm500本文首先根據(jù)等強(qiáng)度原則確定了高強(qiáng)度耐磨板的設(shè)計(jì)厚度;然后采用Hypermesh前處理軟件對車廂進(jìn)行有限元建模及邊界條件、載荷進(jìn)行輸入;耐磨鋼板錳13后使用采用Abaqus有限元軟件分別計(jì)算對比了Q345材質(zhì)車廂與BW450材質(zhì)車廂在相同加載條件下的強(qiáng)度和剛度。本文對工程樣車進(jìn)行跟蹤、測量。實(shí)踐表明,通過模擬仿真設(shè)計(jì)的車廂使用性能達(dá)到設(shè)計(jì)要求。
對一種含Nb中碳合金鋼進(jìn)行了兩階段控制軋制和隨后的水冷-過冷奧氏體低溫弛豫-空冷控制冷卻處理(TMCP),之后加熱至900℃保溫30 min水淬,再對淬火態(tài)的實(shí)驗(yàn)鋼進(jìn)行200400℃溫度區(qū)間、耐磨鋼板nm40 0min的回火處理(QT),結(jié)合力學(xué)性能測試結(jié)果,利用OM,SEM,TEM和XRD對處于不同處理狀態(tài)的實(shí)驗(yàn)鋼進(jìn)行顯組織表征,研究觀組織演變對力學(xué)性能的影響.結(jié)果表明,TMCP狀態(tài)的實(shí)驗(yàn)鋼綜合力學(xué)性能優(yōu)于QT態(tài),這得益于TMCP態(tài)保留了軋制細(xì)化的原始奧氏體組織,使耐磨鋼板nm450終組織細(xì)化,空冷馬氏體相變過程發(fā)生緩慢,利于過冷奧氏體的穩(wěn)定,從而獲得殘余奧氏體含量較高的室溫組織.耐磨鋼板錳13各狀態(tài)下實(shí)驗(yàn)鋼觀組織以板條馬氏體為主,同時包含少量相變孿晶.



采用Ti-Mo-B合金化體系,通過潔凈鋼冶煉技術(shù)、控制軋制技術(shù)以及離線淬火、回火工藝,成功開發(fā)出一種低合金高強(qiáng)度耐磨鋼板NM500。通過光學(xué)顯鏡(OM)、掃描電鏡(SEM)和透射電鏡(TEM)觀察試驗(yàn)鋼的顯組織,利用 試驗(yàn)機(jī)、擺錘沖擊試驗(yàn)機(jī)和布氏硬度儀分別檢測試驗(yàn)鋼的強(qiáng)度、低溫韌性和硬度。結(jié)果表明,所開發(fā)的耐磨NM500鋼板顯組織為回火板條馬氏體,板條內(nèi)分布著長度50~100 nm,寬約10 nm的ε碳化物以及納米尺度的合金元素碳氮化物45號冷軋鋼板65錳冷軋鋼板40cr鋼板42crmo鋼板耐磨鋼板NM400、塑性和低溫韌性。在相同磨損條件下,所研制的NM500鋼的相對耐磨性約為NM400鋼的1. 45倍,NM450鋼的1. 2倍。

