垂直升降類立體車庫(kù)停車的基本內(nèi)容讓我們一起來(lái)看看吧，想必對(duì)愛(ài)車的你們幫助很大的，他有各種分類，如圓柱型，單雙列等，下面讓我們一起看看他有哪些功能和特征。 1.1電梯式 1）單列式：又可分為縱向并列、橫向并列、縱向串列； 2）重列式。 1.2圓柱型： 1）輻射狀分布，以升降臺(tái)回轉(zhuǎn)； 2）輻射狀分布，以其中小車回轉(zhuǎn)。 1.3升降機(jī)+平面移動(dòng)型，即載車板作平面縱向移動(dòng)操作，與升降機(jī)連接完成存取車作業(yè)。 1.4升降機(jī)+平面回轉(zhuǎn)型，即載車板作平面回轉(zhuǎn)，與升降機(jī)連接完成存取車作業(yè)。 1.5十字型：中間是機(jī)，可回轉(zhuǎn)，停車架以十字形布置，可縱列亦可橫列，機(jī)升降并回轉(zhuǎn)與停車架連接完成存取車作業(yè)。 2.特點(diǎn)和適用范圍 2.1一般設(shè)置在室外，但也可與主體建筑物建在一起?？山ǔ筛邔营?dú)立式的停車庫(kù)（或稱電梯式停車庫(kù)）。出于其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，有些省市的土地管理部門把其列為 性建筑。其主體結(jié)構(gòu)可采用金屬結(jié)構(gòu)或混凝土結(jié)構(gòu)。占地面積?。ā?0m），層數(shù)多（20～25層），容車率高（40～50輛），因此在各類車庫(kù)中其空間利用率更高（平均每輛車占地僅1～1.2m）。適合于老城改造和繁華的城市中心地段。 2.2使用環(huán)境條件 1)環(huán)境溫度-5℃～+40℃。 2)空氣相對(duì)濕度為更濕月的月平均相對(duì)濕度不大于95%。 3)海拔2000m以下，相應(yīng)的大氣壓力為86～110kPa。 4)使用環(huán)境無(wú)爆炸介質(zhì)，不含有腐蝕金屬、破壞絕緣的介質(zhì)和導(dǎo)電的介質(zhì)。 3.井道頂部及底部宜留表1.4-1所規(guī)定的更小空間尺寸。機(jī)械車庫(kù)

立體停車庫(kù)，由多個(gè)停車單元體組成，其特征在于：所述的停車庫(kù)由多個(gè)停車單元體按序排列組成m行n列的矩陣；且可以m≥2／n≥2／m≥n／n≥m；所述的每個(gè)停車單元體為多層式，每層設(shè)一個(gè)停車泊位；每停車單元體至少設(shè)兩層停車泊位，每層停車泊位由一塊水平設(shè)置的停車板構(gòu)成；停車板由在其兩側(cè)垂直設(shè)置的支撐件上下等距離固定，使各層停車板與支撐件形成一整體框架；所述支撐件為帶導(dǎo)向槽的升降桿，可滑動(dòng)地鑲在停車泊位兩側(cè)所設(shè)的導(dǎo)向柱上，整個(gè)停車單元體可沿導(dǎo)向柱上下移動(dòng)。 立體停車庫(kù)由多個(gè)多層停車單元體按m行n列排列組成，其頂層為進(jìn)出車層面。自動(dòng)管理控制系統(tǒng)由多個(gè)執(zhí)行元件、動(dòng)力源以及計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)構(gòu)成，執(zhí)行元件是設(shè)在每個(gè)停車單元體兩側(cè)的一對(duì)液壓油缸，動(dòng)力源為液壓泵站，計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)包括中央微處理機(jī)，出卡機(jī)、讀卡機(jī)、檢測(cè)系統(tǒng)、停車單元控制器以及顯示屏等。停車庫(kù)可建造在地面上也可建造在地下，具有單位車輛占地面積小，多輛車可同時(shí)進(jìn)出車庫(kù)、節(jié)省等候時(shí)間、動(dòng)作可靠等優(yōu)點(diǎn)，特別適用于轎車泊車。立體車庫(kù)