產(chǎn)品詳細(xì)介紹


升降貨梯中油管是整個(gè)設(shè)備的‘大動(dòng)脈’,是傳遞壓力的重要通道,貨梯經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期使用之后,液壓油管難免會(huì)發(fā)生曬裂或老化的現(xiàn)象,那么在更換時(shí)需要注意哪些問(wèn)題呢?
升降貨梯油管應(yīng)該盡量短, 橫平豎直,拐彎少;為了避免油管的皺折,減少壓力損失,貨梯油管裝配的彎曲半徑要足夠的大,油管懸伸較長(zhǎng)時(shí)要適當(dāng)設(shè)置管夾;油管盡量避免交叉.平行管距要大于100 mm來(lái)防接觸振動(dòng),并且便于安裝管接頭。
升降貨梯油管管接頭是油管與油管、油管與液壓件之間的可拆式連接件,它必須具有裝拆方便、連接牢固、密封可靠、外形尺寸小、通流能力大、壓降小、工藝性好等一些的條件。管接頭的種類(lèi)很多,常用的有硬管接頭和軟管接頭兩種。按貨梯的管接頭和油管的連接方式分,硬管接頭有擴(kuò)口式管接頭,卡套式管接頭和焊接式管接頭三種。軟管接頭主要有扣壓式膠管接頭,它的規(guī)格品種可查閱有關(guān)手冊(cè)。
升降貨梯的液壓系統(tǒng)中油管與管接頭的常見(jiàn)連接方式。管路旋入端用的連接螺紋采用 標(biāo)準(zhǔn)米制錐螺紋和普通細(xì)牙螺紋。錐螺紋依靠自身的錐體旋緊和采用聚四氟乙烯等進(jìn)行密封,廣泛的用于中、低壓液壓系統(tǒng);細(xì)牙螺紋密封性好,常用于高壓系統(tǒng)。采用組合墊圈或0形圈進(jìn)行端面密封,有時(shí)也可用紫銅墊圈;升降貨梯液壓系統(tǒng)中的泄露問(wèn)題大部分都出現(xiàn)在管系中的接頭上,為此對(duì)管材的選用,接頭形式的確定,管系的設(shè)計(jì)及油管的安裝都要認(rèn)真的對(duì)待,以免影響整個(gè)液壓系統(tǒng)的使用質(zhì)量。升降貨梯油管接好之后做好防漏檢測(cè),確保壓力正常,從而達(dá)到排除隱患的目的。



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套缸式液壓升降平臺(tái)操作規(guī)程
套缸式操作規(guī)程:
一、1.在操作前應(yīng)檢查空中障礙及高壓線,根據(jù)現(xiàn)行規(guī)定及標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)自始至終使平臺(tái)與帶電高壓線保持距離,不得越過(guò)。一定要在堅(jiān)實(shí)而平整的地面上才能工作,必須使平臺(tái)上的載荷及分布符合生產(chǎn)廠的規(guī)定。應(yīng)按生產(chǎn)廠的使用說(shuō)明書(shū)使用支腿或穩(wěn)定器,平臺(tái)上的人員均應(yīng)正確系好帶。
2.在工作過(guò)程中,平臺(tái)上的工作人員要始終有一穩(wěn)定的立腳點(diǎn)。
3.在作業(yè)過(guò)程中,出現(xiàn)任何故障或誤動(dòng)作時(shí)應(yīng)立即排除,方可繼續(xù)使用。
4.禁止交更、修改或廢棄裝置。
5.在平臺(tái)進(jìn)行上升、下降或移動(dòng)時(shí)應(yīng)注意防止鋼絲繩、電線、軟管等纏繞。
二、1.使用時(shí),其操作人員不得少于三人。
2. 接通主機(jī)電源,裝好平臺(tái)護(hù)欄,仔細(xì)檢查有無(wú)影響現(xiàn)場(chǎng)操作的隱患存在。
3. 拉開(kāi)支撐腿,旋動(dòng)支撐旋桿,使之與地面撐實(shí)。逐個(gè)調(diào)整支腿水平,但不宜使四個(gè)輪子全部離地。
4.推起升油缸手柄,使沖壓油缸緩緩升起,垂直到位后即松開(kāi)推桿。注意:起升油缸到位后即放開(kāi)操作手柄,并關(guān)閉起升油缸電機(jī),長(zhǎng)期給予油缸壓力會(huì)嚴(yán)重影響液壓閥及各種油缸的壽命。
5.觀察水平儀,調(diào)支腿水平。注意:鐵制水平儀可能會(huì)有人工損壞或偏移,應(yīng)在調(diào)整水平的同時(shí),觀察伸縮油缸的垂直度,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題即要檢查水平儀,沒(méi)有排除問(wèn)題前,禁止起升升降平臺(tái)。
6.伸縮油缸基座上左右各有二個(gè)M12螺絲孔,用于固定伸縮油缸,切記:平臺(tái)起升前一定要固定螺絲,使用后要把升降平臺(tái)傾倒移動(dòng),則要松開(kāi)固定螺絲。
7.油缸垂直后松開(kāi)防轉(zhuǎn)梯夾緊螺絲,傾倒前要上好防轉(zhuǎn)梯夾緊螺絲。
8.把開(kāi)關(guān)放在手動(dòng)位置,檢查手動(dòng)按鈕。把開(kāi)關(guān)放在遙控位置,檢查遙控器。
9.操作人員登上升降平臺(tái),檢查護(hù)欄螺絲是否連接牢固,系好帶。
10.啟動(dòng)遙控按鈕,或有地面人員操作。
11.升至需要高度,按停止按鈕,則平臺(tái)停止上升,保壓于所需位置,按下降按鈕,平臺(tái)下降,延時(shí)開(kāi)關(guān)10秒鐘后,則加速下降,如要調(diào)整下降速度延長(zhǎng)時(shí)間,打開(kāi)電控箱調(diào)整即可。



液壓油由葉片泵形成一定的壓力,經(jīng)濾油器、隔爆型電磁換向閥、節(jié)流閥、液控單向閥、平衡閥進(jìn)入液缸下端,使液缸的活塞向上運(yùn)動(dòng),重物,液缸上端回油經(jīng)隔爆型電磁換向閥回到油箱,其額定壓力通過(guò)溢流閥進(jìn)行調(diào)整,通過(guò)壓力表觀察壓力表讀數(shù)值。 液缸的活塞向下運(yùn)動(dòng)(既重物下降)。



升降平臺(tái)是一種多功能起重裝卸機(jī)械設(shè)備,從升降平臺(tái)初期只是簡(jiǎn)單的剪叉式升降平臺(tái),經(jīng)過(guò)這么長(zhǎng)年的行業(yè)發(fā)展,包括技術(shù)革新等等,升降平臺(tái)也發(fā)展成了適合不同場(chǎng)地不同使用環(huán)境的高空作業(yè)平臺(tái);那么,升降平臺(tái)如何選擇才合適現(xiàn)場(chǎng)使用呢?濟(jì)南盛澤提醒企業(yè)在選擇升降平臺(tái)的時(shí)候,要從以下幾個(gè)方面來(lái)考慮:
首先,特別是特殊環(huán)境使用下的升降平臺(tái),比如油田、加油站、化工廠等等,這個(gè)時(shí)候就要選擇防爆型升降平臺(tái),這類(lèi)升降平臺(tái)采用防爆型電控箱以及包括線路的外部保護(hù)都是經(jīng)過(guò)嚴(yán)格多次的實(shí)驗(yàn)的,確保萬(wàn)無(wú)一失。走出一條新的發(fā)展道路來(lái),已經(jīng)成為如今鋁合金升降機(jī)行業(yè)發(fā)展的首要解決的問(wèn)題。利時(shí)代下,過(guò)去通過(guò)自身的優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化資本尋求增長(zhǎng)的模式已經(jīng)不復(fù)存在,科技創(chuàng)新成為起重機(jī)行業(yè)發(fā)展新的增長(zhǎng)點(diǎn)。
如今國(guó)內(nèi)起重機(jī)行業(yè)發(fā)展的盈利空間在內(nèi)外夾擊下被不斷的壓縮,國(guó)內(nèi)企業(yè)要想實(shí)現(xiàn)新的突破,那么鋁合金升降臺(tái)就需要拋棄過(guò)去存在較多弊端的老路子,而是通過(guò)科技創(chuàng)新發(fā)展尋找新
其次,就是考慮到現(xiàn)場(chǎng)使用的場(chǎng)地,比如地基的松軟程度,天氣的惡劣程度等等,比如,野外使用的升降平臺(tái),就必須配備防風(fēng)繩,因?yàn)橐巴饨?jīng)常起風(fēng),如果風(fēng)較大,這個(gè)時(shí)候使用升降平臺(tái)就可能造成強(qiáng)烈的搖晃,很容易出現(xiàn)危險(xiǎn),所以必須使用防風(fēng)繩才行保護(hù)升降平臺(tái)作業(yè)人員;所以,升降平臺(tái)如何選擇才合適現(xiàn)場(chǎng)使用是要必須認(rèn)真測(cè)試數(shù)據(jù)的結(jié)果。
在次提醒企業(yè)在選購(gòu)升降平臺(tái)時(shí),首先要對(duì)本企業(yè)的使用范圍、工作頻繁程度、利用率、額定起重量等因素進(jìn)行綜合考慮,選擇適合本單位使用要求工作級(jí)別的升降機(jī).
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