陜西商洛候車亭或候車緩沖區(qū)域應(yīng)設(shè)置街區(qū)導(dǎo)向圖，導(dǎo)向圖類似地鐵出口的周邊圖，主圖應(yīng)標(biāo)注車站位置和車站周邊500米半徑范圍內(nèi)與交通出行相干的緊張信息，包括水系、綠地、骨干路、次干路、標(biāo)志性建筑物、公共汽車站、城市軌道交通車站、出租車揚(yáng)招站、衛(wèi)生間等。標(biāo)準(zhǔn)明確，陜西商洛候車亭為乘客候車提供遮陽、避雨、乘車信息等服務(wù)設(shè)施。重要包括頂篷、立柱、擋板、當(dāng)前站站名標(biāo)志、線路索引標(biāo)志、電子站牌、排隊(duì)指導(dǎo)牌、公交線路圖(含時(shí)刻表)、座椅等設(shè)施。然而陜西商洛候車亭一般是與公交站牌相配套的，為方便公交乘客候車更好的了解線路分布，同時(shí)在綠化帶內(nèi)建起了港灣式公交?？空尽＜缺Ｗo(hù)了乘客的，同時(shí)緩解了道路擁堵情況。結(jié)構(gòu)上，一般陜西商洛候車亭主要由支柱、頂棚和隔板組成，也有用廣告燈箱更換隔板的。 此外，也有一些個(gè)性化設(shè)計(jì)的陜西商洛候車亭，通常采用整體設(shè)計(jì)(如頂棚與立柱是一個(gè)整體)，構(gòu)件通常需要工廠定制。采用鍍鋅鋼材制作的，有采用油漆噴涂的，也有采用佛碳噴涂的。一臺嶄新的陜西商洛候車亭通過復(fù)雜的工序就展現(xiàn)在您面前。應(yīng)在陜西商洛候車亭頂部靠車輛?？课灰粋?cè)、垂直于車輛行駛方向的兩側(cè)設(shè)置當(dāng)前站站名標(biāo)志和線路索引標(biāo)志。多條線路的站牌應(yīng)按照隸屬運(yùn)營公司、線路類型歸類后，按路號從小到大排列，且 站牌的頂邊距地面的高度不宜大于2.2米， 站牌的底邊距地面的高度不宜小于1米。導(dǎo)向標(biāo)志附著式安裝時(shí)，標(biāo)志的上邊緣與地面之間的垂直距離應(yīng)不小于2米，以保證標(biāo)志上的信息不被遮擋。懸掛式設(shè)置的無停滯標(biāo)志高度應(yīng)便于老年人和其他舉措未便患者的閱讀。

陜西商洛候車亭放置位置要優(yōu)先考慮人流量跟車流量陜西商洛候車亭的安放路段也要注意，同一條路上，應(yīng)把陜西商洛候車亭安放在相對路段較寬的處所。公交車陜西商洛候車亭作為此刻糊口中很是重要的公共舉措措施，除了對其本身的功能和美觀有著特定的要求，還需要對其安放位置慎重選擇。因?yàn)楣卉囋诳空镜臅r(shí)候會勾留不確定的時(shí)間，尤其在出行高峰期，有可能造成道路的擁擠和車輛的堵塞。陜西商洛候車亭陜西商洛候車亭的目的是為了便利乘客在等待和換乘公交車的時(shí)候可以休息等待的場所。不是說隨隨便便的在路邊安上就可以了，此刻我簡單的為巨匠介紹幾點(diǎn)公交陜西商洛候車亭的安放要點(diǎn)。因此要優(yōu)先考慮人流量跟車流量，在兩個(gè)地址相距不遠(yuǎn)的環(huán)境下，要把陜西商洛候車亭安放在相對出入人流較多的地址。一般建議錯(cuò)開寬度不低于50米。對于同一個(gè)站點(diǎn)的相反標(biāo)的目的站臺應(yīng)該盡量錯(cuò)開安放，避免兩個(gè)標(biāo)的目的公交車同時(shí)進(jìn)站嚴(yán)重占用公路位置。不銹鋼陜西商洛候車亭的安放應(yīng)盡量避開高壓電，配電房，加油站，或者其他相對危險(xiǎn)的舉措措施和場所，避免市民在等車的時(shí)候造成心理和身體上的傷害。

選擇智能陜西商洛候車亭應(yīng)考慮的幾個(gè)因素那么選擇智能陜西商洛候車亭的重要因素有哪些呢？陜西商洛候車亭的根基要求：1、陜西商洛候車亭舉措措施應(yīng)達(dá)到防雨、抗震、抗風(fēng)、防雷、防盜的要求，要合適消防驗(yàn)收的劃定；2、主亭廣告窗口、站牌、公共信息牌必需設(shè)計(jì)燈光照明裝置；3、構(gòu)成站亭各要素必需綜合考慮，作為整體統(tǒng)一協(xié)調(diào)設(shè)計(jì)。公交陜西商洛候車亭是一個(gè)城市交通中必要的工具，浮現(xiàn)了一個(gè)城市的品位，是一個(gè)城市不成或缺的家具，此刻已經(jīng)被越來越多的人所關(guān)注，公交陜西商洛候車亭可以輔佐公交乘客候車時(shí)遮陽、防雨，為公交乘客供給一個(gè)休息的場所。