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于2005年通過(guò)上海市鑒定的傘式自擴(kuò)錨擴(kuò)底樁新技術(shù)彌補(bǔ)了這一缺陷,為樁伐基礎(chǔ)在單立柱廣告牌基礎(chǔ)設(shè)計(jì)制作中的應(yīng)用開(kāi)辟了新思路,具有廣闊的應(yīng)用前景。傘式自擴(kuò)錨是一種新的抗拔基礎(chǔ)形式,其原理是能象雨傘一樣地收起和撐開(kāi),該裝置在收起狀態(tài)下錨入土體,通過(guò)在土體表面處拉拔,使錨固端在深遠(yuǎn)土體中可以象雨傘一樣撐開(kāi),從而提供巨大抗拔、抗壓承載力。   單立柱制作廠(chǎng)家結(jié)構(gòu)與構(gòu)造傘式自擴(kuò)錨擴(kuò)底樁由于其獨(dú)特的創(chuàng)造性、新穎性及實(shí)用性,其科研及應(yīng)用成果已被《土木工程學(xué)報(bào)》、《巖土工程學(xué)報(bào)》等權(quán)威刊物所報(bào)道,當(dāng)前已在單立柱廣告牌基礎(chǔ)中有應(yīng)用。傘式自擴(kuò)錨擴(kuò)底樁施工機(jī)械輕便,施工操作簡(jiǎn)單,因而其適應(yīng)性強(qiáng)、進(jìn)出場(chǎng)費(fèi)底、工期快,單樁承載力高,因而工程造價(jià)低,同等條件下的基礎(chǔ)造價(jià)一般為自重式伐板基礎(chǔ)的40%~60%。




因此路牌廣告的特定環(huán)境是馬路。大型路牌廣告有四個(gè)特征:向副書(shū)記一行匯報(bào)了高速建設(shè)以及地方關(guān)系協(xié)調(diào)有關(guān)情況。副書(shū)記指出,我公司擁有集團(tuán)公司所轄高速公路的廣告經(jīng)營(yíng)權(quán),要立足于這個(gè)得天獨(dú)厚的資源,加強(qiáng)溝通,維護(hù)好廣告權(quán)益,規(guī)劃好廣告建設(shè),推動(dòng)集團(tuán)公司路域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。視覺(jué)沖擊力:無(wú)論哪種形式的路牌廣告,都是簡(jiǎn)潔,明快的形式,沒(méi)有多余的贅述,圖文編排力求一目了然,強(qiáng)調(diào)的視覺(jué)傳達(dá)效益。單立柱制作廠(chǎng)家



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