產品詳細介紹
恒金屬材料銷售(四川省分公司)生產的 無縫鋼管等產品。我公司現已成為集 無縫鋼管技術咨詢、產品設計、制造、安裝調試、售后服務于一體的公司,形成了一整套規(guī)范化、科學化、系統化管理體系。 公司以“艱苦奮斗”為企業(yè)精神,“以顧客為中心,依靠科技創(chuàng)新、推出、節(jié)能,奉獻社會”為企業(yè)理念,讓用戶滿意。我公司誠摯歡迎新老客戶光臨惠顧!
本周全國石油裂化管市場主流下跌為主較上周跌幅有所收窄,幅度在20-150元/噸,目前華北市場變動較為頻繁,鋼坯價格維持節(jié)前報價尚未變動,華東華南大部分電爐廠尚未復工,高爐檢修較多。西南市場暫穩(wěn)觀望,西北市場受疫情影響商家大多還未開市,近期市場貿易商陸續(xù)開工市場報價增多,但下游建筑工地多處于停工狀態(tài),需求尚未真正恢復,市場整體成交不暢,多地仍在延續(xù)有價無市局面。從庫存數據方面來看,35城螺紋社庫996.57萬噸增144.16萬噸,線材社庫349.57萬噸,增68.13萬噸;螺紋鋼廠庫629.09萬噸增110.29萬噸,線材廠庫180.01萬噸增21.97萬噸;螺紋鋼周度產量264.15萬噸減17.44萬噸,線材周產量111.62萬噸減17.43萬噸,綜合來看,經過春節(jié)及復工延遲,鋼廠庫存和社會庫存進入快速壘庫階段,鋼廠及貿易商壓力日益凸顯,市場心態(tài)謹慎偏空,但是產量有所下降,供給端壓力收縮,目前疫情拐點未明確,商家心多看空后期走勢,短期來看下周國內石油裂化管價格仍有下行空間,跌幅或在50-150。
本周管市震蕩調整,成交不佳。在上周大幅下挫之后,市場的整體反響就很差。受疫情影響,北方多數廠家延后開工,津唐地區(qū)主流管廠目前仍實施銷售輪流值崗制,生產部門暫未開工,僅個別廠商出售貨物,但也僅限于在家辦公,詢價的少之又少。加之車輛受到限制,運輸也是很大的問題。目前終端需求欠佳,心態(tài)上就造成了一定的壓力。轉到中下旬,情況可能會更加堪憂。一方面是疫情還未真正的過去,開工時間仍不明確,再考慮下游行業(yè)工期延后,預計未來管市依舊不佳,這就會造成供應量上的壓力。另外一方面是需求端并未好轉,再加上暫無利好事件出臺,對于管市來說還是會造成一定影響的。因此綜合來看,預計下周石油裂化管市場或將穩(wěn)中偏弱。
新冠肺炎疫情對國內經濟產生了巨大的影響。據 統計局公布的 數據顯示,2月PMI大幅回落,綜合PMI產出指數比上月下降24.1個百分點,創(chuàng)下有統計以來的 值。為改善這一現狀,近期多個省份密集推出大規(guī)模投資計劃,推動經濟增長。隨著大規(guī)?;椖康陌l(fā)布,現在的鋼價能否出現大幅反彈呢?
在疫情影響之下,從1月下旬至整個2月份,餐飲、旅游、建筑等多個行業(yè)基本處于停滯狀態(tài),從而導致經濟下滑加快。2月29日, 統計局發(fā)布數據顯示,2020年2月份,中國采購經理指數制造業(yè)PMI為35.7%,比上月下降14.3個百分點;非制造業(yè)商務活動指數為29.6%,比上月下降24.5個百分點。2020年2月份,綜合PMI產出指數為28.9%,比上月下降24.1個百分點,創(chuàng)有統計以來的 值。
為有效緩解經濟下行,擴大基建規(guī)模穩(wěn)定投資進而拉動經濟增長的思路被再次提上日程。近期,云南、河南、福建、四川、重慶、陜西與河北這七個省陸續(xù)發(fā)布了重點項目投資計劃,總投資接近25萬億元,其中2020年度計劃完成投資近3.5萬億元,涉及的項目主要以基礎設施領域為重點,包括鐵路、公路、跨境電網等十大工程。雖然批復的投資項目不斷增加,對石油裂化管需求的恢復起到一定的作用,但是這些需求以中長期為主。
而目前受疫情影響,各地的開工、復工情況并不樂觀。2020年2月27日,蘭格鋼鐵網抽取華北地區(qū)建筑施工企業(yè)中900家樣本企業(yè)進行了第二次調研,目前已復工建筑施工企業(yè)僅6.4%,只比 次調研結果了1.4個百分點。調研中發(fā)現,目前61%的企業(yè)沒有得到相關部門的復工批準,21%的企業(yè)員工沒有到崗,7%的企業(yè)到崗工人正在進行隔離,這意味3月中上旬的開工率上升速度依然較為緩慢。
在開工率不高的情況之下,石油裂化管的庫存量還在大幅增長之中。據蘭格鋼鐵云商平臺監(jiān)測數據顯示,截至2020年2月28日,蘭格鋼鐵網統計的29個重點城市社會庫存為2132萬噸,較上周增加了202.8萬噸,增幅為10.5%;庫存一舉突破了2100萬噸大關,創(chuàng)下歷史新高。導致目前的供需形勢緊張,鋼價持續(xù)下滑。據蘭格鋼鐵云商平臺監(jiān)測數據顯示,截止3月2日,國內十大重點城市三級螺紋鋼(Φ25mm)平均價格為3522元/噸,較前一日下跌29元/噸;年后累計下跌了274元/噸,跌幅為7.2%。但螺紋鋼期貨價格受宏觀政策逆周期調節(jié)持續(xù)發(fā)力的影響,市場心得以提振,今日出現了較大幅度的上漲。截止2020年3月2日,上期所螺紋鋼期貨2005合約震蕩上漲,收報3422元/噸,上漲68元/噸,漲幅為2.03%。
蘭格鋼鐵網首席分析師馬力表示,隨著疫情的逐步緩解,工人的到崗率上升,石油裂化管的需求可能在3月下旬開始明顯恢復,4—5月份達到正常水平。屆時,石油裂化管庫存也將下降,總體的石油裂化管價格才能逐步穩(wěn)定,并可能出現上漲的走勢。但今年總體仍維持石油裂化管價格均值將下移的判斷,預計今年石油裂化管價格下移的幅度比前期預計的水平要大一些。