要維持柴油發(fā)電機(jī)租賃的工作中電流量但是大?；葜莶裼桶l(fā)電機(jī)因?yàn)樨?fù)載過大，工作電壓過低或被推動(dòng)的機(jī)械設(shè)備卡滯等都是會(huì)導(dǎo)致惠州柴油發(fā)電機(jī)負(fù)載運(yùn)作。因而，惠州柴油發(fā)電機(jī)在運(yùn)作中，要留意常常查驗(yàn)傳動(dòng)系統(tǒng)運(yùn)行是不是靈便、靠譜;聯(lián)軸器的同軸度是不是規(guī)范；傳動(dòng)齒輪的協(xié)調(diào)能力等，若發(fā)覺有卡滯狀況，應(yīng)該馬上關(guān)機(jī)故障檢測后再運(yùn)行。 要定期維護(hù)和檢修惠州柴油發(fā)電機(jī)的控制系統(tǒng)，確保其一切正常工作中?；葜莶裼桶l(fā)電機(jī)控制系統(tǒng)技術(shù)性情況的優(yōu)劣，對(duì)惠州柴油發(fā)電機(jī)的一切正常運(yùn)行起著關(guān)鍵性的功效。因此，惠州柴油發(fā)電機(jī)的控制系統(tǒng)應(yīng)建在干躁、自然通風(fēng)和有利于實(shí)際操作的部位，并按時(shí)除灰。常常查驗(yàn)交流接觸器接觸點(diǎn)、電磁線圈變壓器鐵芯、各布線鏍絲等是不是靠譜，機(jī)械設(shè)備位置姿勢是不是靈便，使其保持穩(wěn)定的技術(shù)性情況，進(jìn)而確?；葜莶裼桶l(fā)電機(jī)順利工作中而不被損壞。

這說明通電導(dǎo)線周圍存在磁場即電流的磁場，即電流可以產(chǎn)生磁場。接著奧斯特改變了電流的方向，接通電路發(fā)現(xiàn)磁針偏轉(zhuǎn)方向跟之前恰好相反，這說明電流的磁場方向跟電流的方向有關(guān)，這就是的奧斯特實(shí)驗(yàn)。 小結(jié)一下，通電導(dǎo)線周圍存在磁場，磁場方向與電流的方向有關(guān)，這種現(xiàn)象叫做電流的磁效應(yīng)，也就是電生磁。 交流發(fā)電機(jī)租賃轉(zhuǎn)子是根據(jù)奧斯特實(shí)驗(yàn)嗎？ 既然電能生磁為什么人們生活中用手電筒通電時(shí)，連一根大頭針都吸不動(dòng)。其實(shí)是因?yàn)樗拇艌鎏趿?，如果把?dǎo)線密密麻麻地繞在圓筒上做成螺線管，通電之后各圈導(dǎo)線產(chǎn)生的磁場疊加在一起，磁場就會(huì)強(qiáng)很多，可以吸取大頭針了，如果在硬紙板上均勻?yàn)M鐵粉，通電之后可以看到通電螺線管外部的磁場與條形磁鐵類似，奧斯特實(shí)驗(yàn)說明電流周圍存在磁場，也就是電可以生磁，通電螺線管就類似一塊條形磁鐵。 奧斯特實(shí)驗(yàn)的論文發(fā)表后，歐洲科學(xué)家們從電既然能產(chǎn)生磁場，那么自然而然的會(huì)想到它的逆變效應(yīng)，磁可以生電嗎？為此科學(xué)家們開始了長期實(shí)驗(yàn)探索，就連當(dāng)時(shí)的科學(xué)家安倍、菲涅爾、阿拉果、德拉里夫等一大批科學(xué)家都參與了磁生電的研究，但均無疾而終。 還是法拉第經(jīng)過反復(fù)十幾年的研究，仔細(xì)分析了電流的磁效應(yīng)等現(xiàn)象，認(rèn)為電流與磁的作用應(yīng)分幾個(gè)方面：那就是電流對(duì)磁、電流對(duì)電流，磁對(duì)電流等。已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了電流產(chǎn)生磁的作用，電流對(duì)電流的作用，那么反過來，磁也應(yīng)該能產(chǎn)生電。法拉第認(rèn)為既然磁鐵可以使近旁的鐵塊感應(yīng)帶磁，靜電荷可以使近旁的導(dǎo)體感應(yīng)出電荷，那么電流也應(yīng)當(dāng)可以在近旁的線圈中感應(yīng)出電流。他本著這種信念，在發(fā)現(xiàn)電磁感應(yīng)現(xiàn)象之前六年的日記中就寫下了他的光輝思想：“磁能轉(zhuǎn)化為電”。 從此交流發(fā)電機(jī)在為人們生活、工作中帶來巨大貢獻(xiàn)。