在西方工業(yè)革命推動下，鋼鐵和造船工業(yè)得到迅速發(fā)展。1847年，法國人茲爾發(fā)明了工字鋼，當時的工字鋼是用4個角鋼和一塊鋼板焊接而成的，由于其力學性能優(yōu)于角鋼得到迅速的發(fā)展。兩年后，茲爾采用二輥軋制方法軋出了4個規(guī)格的工字鋼，高度在100-178mm，長度大于6m，大幅度提高了鋼梁的生產(chǎn)效率；很快又生產(chǎn)出了高度為80-600mm的工字鋼，高寬比為1/2~1/3，斜度8%~17%。由于工字鋼腿部窄小，不適合做承受縱向彎曲的柱型或樁型建筑構件，而要用二輥或三輥軋機生產(chǎn)寬腿無斜度的工字鋼，比生產(chǎn)窄腿有斜度的工字鋼要困難得多。于是在1850~1860年間，在美國發(fā)明了 軋機，為軋制平行腿的鋼梁創(chuàng)造了條件。1880年具有多機座的 軋機相繼在德國和美國問世。 軋機的發(fā)明，為軋制寬腿無斜度的工字鋼創(chuàng)造了條件。
然而，1897年 Henry Grey等人在研究報告中指出:從理論上講H型鋼是能夠在 機架上軋制的，但僅采用一架 軋機是不能同時解決H型鋼腿部寬展和腿尖加工問題的，必須有一架軋邊機與 軋機連軋才能解決問題，即在實際生產(chǎn)中應該再增加一臺輥軋邊機來控制翼緣的寬展，即軋制H型鋼翼緣的邊部。這一研究成果極大地推動了H型鋼生產(chǎn)的發(fā)展。

鍍錫薄板按生產(chǎn)方法的不同分為熱鍍和電鍍兩種。電鍍錫生產(chǎn)效率高、成本低，鍍層薄而均勻，質(zhì)量穩(wěn)定，并可根據(jù)不同用途生產(chǎn)等厚鍍錫、差厚鍍錫、單面鍍錫或雙面鍍錫的鍍錫薄板，因此電鍍錫法幾乎已全部取代了熱鍍錫法。電鍍的錫層還需進行軟熔處理，將鍍錫薄板加熱到錫的熔點（231.8℃）以上，使其軟熔，以達到鍍層結構致密，表而光亮的目的。為了進一步提高鍍錫薄板的耐蝕性， 還需進行鈍化處理?？刹捎玫豌t純化（L）、化學鈍化（H）或陰極電化學鈍化（Y）。
鍍錫薄板雖有較高的耐蝕性，但若長期存放，錫也會緩慢氧化而變黃，在潮濕空氣或工業(yè)性氣氛中也會生銹而失去光澤。因此，鍍錫薄板需庫內(nèi)存放，存放期也不宜過長。此外，由于錫的電極電位比鐵高，當鍍錫層發(fā)生破損時，會加速鋼板的銹蝕，因而在裝卸、搬運、保管、使用過程中，均應注意不要擦傷、損壞鍍錫層。

正途公司經(jīng)營20#、45#、16Mn、Q235等普碳鋼板，15CrMo、35CrMo、42CrMo、40Mn2、12Cr1MoV、1Cr5Mo、38CrMoAL等合金結構鋼板，Q345A、Q345B、Q345C、Q345D、Q345E等低合金鋼板，Q345R、Q370R、12Cr1MoVR、15CrMoR、Q245R、15MnVNR等壓力容器鋼板，Q420qC-E、Q375qC-E、Q460GJC-E、Q235JGC-E等高層建筑結構鋼板，09MnREL、16MnL、550L、16MnREL、420L等汽車大梁鋼板，Q550D-E、Q500D-E、Q620D-E、Q420B-D、Q690B-D等高強度鋼板，NM360、NM400、NM500、NM600等耐磨鋼板。
冷軋板是以熱軋卷為原料，在室溫下在再結晶溫度以下進行軋制而成的產(chǎn)品。多用于汽車制造、電器產(chǎn)品等。冷軋是再結晶溫度下的軋制，但一般理解為使用常溫軋制材料的軋制。