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不銹鋼材質(zhì)介紹
是否具有貼磁性不銹鋼相比主要于鎳(nickle)的含量。磁性較強的不銹鋼 (430)是含鉻(chrome)而不含鎳的,也成為Cr不銹鋼,就有一定的防腐蝕能力。而不銹鋼是既含鉻又含鎳的,由于鎳屬于較穩(wěn)定元素,那么它的抗腐 蝕能力自然要比不銹鐵強很多,由于鎳的價格較貴,所以從成本上不銹鋼要高于不銹鐵,再加上抗腐蝕能力的差異,不銹鋼價格比不銹鐵高出1/4~1/3。
不銹鋼材質(zhì)分類
不銹鋼材質(zhì)通常按基體組織分為:
1、鐵素體不銹鋼。含鉻12%~30%,其耐蝕性、韌性和可焊性隨含鉻量的增加而提高,耐氯化物應(yīng)力腐蝕性能優(yōu)于其他種類不銹鋼。
2、奧氏體不銹鋼。含鉻大于18%,還含有8%左右的鎳及少量鉬、鈦、氮等元素。綜合性能好,可耐多種介質(zhì)腐蝕。
3、奧氏體。鐵素體雙相不銹鋼,兼有奧氏體和鐵素體不銹鋼的優(yōu)點,并具有超塑性。
4、馬氏體不銹鋼。強度高,但塑性和可焊性較差。





公路上,我們看到藍綠色和白色護欄,這些都是表面處理過的只有用鍍鋅噴塑這種方式會使柵欄板壽命更長,但也以可視方式美麗效應(yīng)。高速公路護欄形成腐蝕增加使用壽命的表面處理,再一次,有很多種的表面處理。
1、表面鍍鋅的處理︰ 表面鍍鋅的處理的護欄是更為常見,分為熱浸鍍鋅和冷鍍鋅鍍鋅的處理,通常使用熱浸鍍鋅熱浸鋅的壽命比冷鍍鋅,鍍鋅的表面是銀。
2、傾角︰ 傾角也是護欄在表面處理中常用的方法,它們的表面處理是我們所看到的綠色和藍色的護欄建成后。
護欄的橫梁中心高度,從路面算起至連接螺栓孔中心的距離為1200mm。護欄材料 根據(jù)《公路交通設(shè)施設(shè)計規(guī)范》(JTG D81-2006)及《公路交通設(shè)施設(shè)計細則》(JTG/T D81-2006)的要求,護欄管均按客戶圖紙國標要求。護欄的立柱均采用Φ140×4.5mm鋼管。 護欄板、立柱、防阻塊等構(gòu)件均采用 Q235 鋼,表面熱鍍鋅+熱浸塑防腐處理,鍍鋅量不小于600g/㎡,護欄螺栓采用防盜螺栓。
立柱和防阻塊及連接螺栓(指立柱與護欄之間的連接螺栓)所用的鋼材為Q235普通碳素結(jié)構(gòu)鋼,其技術(shù)條件應(yīng)復(fù)合《碳素結(jié)構(gòu)圖》的規(guī)定。鋅浸洗鍍鋅的浸漬處理是 道圍墻板表面鍍鋅的處理,然后鍍鋅后浸漬處理的前提下,這樣做是為了提高壽命的護欄,波形防撞護欄板是更適應(yīng)惡劣的環(huán)境下,一般多為此在北方寒冷地區(qū)的表面處理。






