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港交所新資料顯示,首鋼資源主要股東生命人壽保險股份于2014年4月10日,場內(nèi)增持公司好倉876.2萬股,耗資2096.7466萬港幣,成交均價2.393港幣,高成交價2.45港幣。變動后持股14.84760306億股,持股占比28.01%。鋼材(15日):資金日內(nèi)運作,價格受到支撐,但并非資金關(guān)注焦點。鋼材上資金凈流出至焦炭與焦煤。焦炭(15日):14日多單護盤意圖明顯,15日空單部分離場導(dǎo)致價格走高。多頭堅挺焦炭。焦煤(15日):價格與持倉配合良好,雙雙上揚。15日持倉大幅增加7.3萬手,多頭資金點燃市場熱情。 鐵礦石(15日):14日空頭增倉1.5萬手,15日空頭離場1.5萬手,鐵礦石跟隨上漲,也非市場焦點。14日資金在焦炭與鐵礦石上進行對壘,15日短暫分出勝負(fù):焦炭上的多頭資金仍在堅挺,15退空單;而鐵礦石14日的空頭資金15日悉數(shù)離場。再加上資金再度推漲焦煤,市場重回上漲格局。不過一點隱患:新增資金很少,仍是資金在產(chǎn)業(yè)鏈內(nèi)部流動,市場還未真正回到強勢。仍然看好動力煤:電廠補庫存、港口庫存將增加、煤礦庫存將減少、鐵路運量與港口運量將增加、大秦線檢修造成供應(yīng)短期緊張都將利好動力煤價格。 目前,我國主要市場五種重點鋼材社會庫存量已經(jīng)逼近2000萬噸,環(huán)比上升27.49%。意味著大幅上升的庫存對于鋼材市場走勢帶來了沉重壓力。截至2013年1月末,中國主要市場5種主要鋼材社會庫存量為1560萬噸,環(huán)比上升209萬噸,升幅為15.45%。到2014年2月14日,中國主要市場5種主要鋼材社會庫存量進一步上升至1988萬噸,環(huán)比增加429萬噸,增幅為27.49%。在鋼材需求尚未完全啟動的情況下,庫存明顯上升對后市鋼價走勢帶來壓力,鋼材價格明顯承受巨大了壓力。上周,中鋼協(xié)CSPI鋼材綜合價格指數(shù)為97.33點,跌至2009年5月以來的低點。分析認(rèn)為,3月份鋼市下游整體需求仍將有一個較為明顯的回升,但是回升的力度仍不確定,偏弱的可能性要大一些。


考登鋼管市價持穩(wěn)運行,從市場了解的情況得知,現(xiàn)社會資源總量偏少,鋼廠價格處于高位,成本面存有支撐,需求方面跟進有限,考登鋼管降價對成交作用不大,商家調(diào)價意愿不強,盤中關(guān)聯(lián)向上,對心態(tài)面有提振作用。 目前商家多有冬儲計劃,不過鑒于車皮依然偏緊,整體到貨依然,社會庫存略有增加,鑒于多數(shù)商家已無心戀戰(zhàn),多收款為主,預(yù)計短期內(nèi)考登鋼管價格或震蕩盤整為主。本()刊載的杭州考登鋼管市場交投氛圍冷清等于杭州考登鋼管廠,未經(jīng)不得、或利用其它方式使用上述作品。 果洛考登鋼管繼續(xù)呈現(xiàn)震蕩盤整近期受部分下游商家補貨影響,考登鋼管市價走高,然由于市價拉漲過快,導(dǎo)致下游謹(jǐn)慎采購,昨日上午走貨明顯減緩,窄帶部分廠家盤中有降,而型鋼則為成交讓利幅度增加。鋼坯現(xiàn)貨考登鋼管廠市場受制于庫存高位影響,整體反映一般。



異型高建鋼管是除了圓管以外的其他截面形狀的高建鋼管的總稱。按鋼管截面形狀尺寸的不同又可分為等壁厚異型高建鋼管(代號為D)、不等壁厚異型高建鋼管(代號為BD)、變直徑異型高建鋼管(代號為BJ)。異型高建鋼管廣泛用于各種結(jié)構(gòu)件、工具和機械零部件。低溫管道用高建鋼管(GB/T18984-2003)是用于-45℃~-195℃級低溫壓力容器管道以及低溫?zé)峤粨Q器管道用高建鋼管 一般用高建鋼管是用10、20、30、35、45等優(yōu)質(zhì)碳結(jié)鋼16Mn、5MnV等低合金結(jié)構(gòu)鋼或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合結(jié)鋼熱軋或冷軋制成的。10、20等低碳鋼制造的高建鋼管主要用于流體輸送管道。45、40Cr等中碳鋼制成的高建鋼管用來制造機械零件,如汽車、拖拉機的受力零件。一般用高建鋼管要保證強度和壓扁試驗。熱軋鋼管以熱軋狀態(tài)或熱處理狀態(tài)交貨;冷軋以熱以熱處理狀態(tài)交貨。低中壓鍋爐用高建鋼管:用于制造各種低中壓鍋爐、過熱蒸汽管、沸水管、水冷壁管及機車鍋爐用過熱蒸汽管、大煙管、小煙管和拱磚管等。 用優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼熱軋或冷軋(撥)高建鋼管。主要用10、20號鋼制造,除保證化學(xué)成分和機械性能外要做水壓試驗,卷邊、擴口、壓扁等試驗。熱軋以熱軋狀態(tài)交貨、冷軋(撥)以熱處理狀態(tài)交貨。高建鋼管理論計重方式:高建鋼管理論計算公式:(外徑–壁厚 )×壁厚 ×0.02466= 高建鋼管每米的重量{公斤}


上周國內(nèi)鋼材市場價格繼續(xù)大幅下跌。當(dāng)前市場雖整體資源未有較大庫存壓力,但由于近期價格的不斷走弱導(dǎo)致商家及終端看空情緒濃厚,壓力轉(zhuǎn)至生產(chǎn)企業(yè),市場倒逼鋼企降低利潤。目前除東北區(qū)域需求清淡降幅相對較小外,華東及華南市場跌幅均表現(xiàn)較大,加重市場悲觀情緒。對于本周,北材資源南下繼續(xù),但市場接受度較低,鋼企庫存繼續(xù)增加造成出庫壓力同步上升,因此預(yù)計本周(2018.11.26-2018.11.30)由生產(chǎn)企業(yè)主動降價,市場繼續(xù)進行調(diào)整,以緩解冬儲阻礙,價格表現(xiàn)或維持趨弱運行。 上周國內(nèi)鋼材市場價格跌幅加速,尤其是建筑鋼材周跌幅平均達到300元/噸左右,主要有以下原因,一是國內(nèi)鋼鐵產(chǎn)量繼續(xù)保持高位,10月份粗鋼產(chǎn)量僅次于9月和6月份,居歷史第三高位,如果考慮度調(diào)整的因素,10月份日均產(chǎn)量是歷史新高也有可能,此外,11月上旬會員企業(yè)粗鋼產(chǎn)量環(huán)比小幅回升,在當(dāng)前市場即將進入消費淡季的情況下,高產(chǎn)量對市場心態(tài)有較大影響。 二是需求逐步進入淡季,尤其是東北地區(qū),當(dāng)?shù)刭Y源主要以華東及華南沿海為主,對當(dāng)?shù)赜幸欢ㄓ绊?。從近期市場看,隨著重點區(qū)域錯峰生產(chǎn)逐步實施,后期資源供應(yīng)將有所減少;鋼材市場價格持續(xù)大幅下跌后,部分鋼廠板材已經(jīng)虧損,建筑鋼材盈利空間大幅壓縮,鋼廠主動限產(chǎn)會增多;基建補短板審批進度加快,基建投資增速已經(jīng)止跌回升,對近期市場形成利好。預(yù)計本周(2018.11.26-2018.11.30)國內(nèi)鋼材市場將繼續(xù)以弱勢運行為主,下半周有望小幅反,重點關(guān)注北材南下以及北方鋼廠冬儲政策情況。



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