整場(chǎng)地使之達(dá)到地面平整、排水通暢。對(duì)存放土工合成材料場(chǎng)地防水防曬設(shè)施加以保護(hù)。理解設(shè)計(jì)意圖，對(duì)土工材料進(jìn)行試驗(yàn)工作，做好技術(shù)交底。由于蜂巢結(jié)構(gòu)的約束，大大提高了集料、拋石及植物等傳統(tǒng)保護(hù)材料的水力性能。相比鉸鏈模塊系統(tǒng)，混凝土填充所形成柔性且耐久的護(hù)甲式襯砌的成本更低。綜合考慮當(dāng)?shù)氐沫h(huán)保、生態(tài)與審美要求、預(yù)期流量、以及相關(guān)水力應(yīng)力等特定現(xiàn)場(chǎng)情況而設(shè)計(jì)。改變襯砌系統(tǒng)的表面粗糙度和水力效率，可控制水流。
   近日， 市場(chǎng)監(jiān)督總局宣布了2018年《全國(guó)重點(diǎn)工業(yè)產(chǎn)質(zhì)量量監(jiān)督目次》，家電產(chǎn)品被歸入在列?，F(xiàn)在家電曾經(jīng)成為我們生活中必不成少的產(chǎn)品，生活完整離不開家電，但火警、、煤氣中毒等家電事件卻屢有爆發(fā)。因此，依靠蜂窩結(jié)構(gòu)技術(shù)可以大幅度減少實(shí)體材料的使用量，并能提高各種材料的使用效率，達(dá)到資源節(jié)約和低碳減排的目的。蜂巢約束系統(tǒng)具有獨(dú)特的生態(tài)功能、非常優(yōu)越的透水性、適應(yīng)不同的地基條件、施工操作簡(jiǎn)單方便等特點(diǎn)可提高材料的使用率。農(nóng)業(yè)用水量占我國(guó)總用水量的73%,因此必須從農(nóng)業(yè)用水抓起。節(jié)水可分為:工程節(jié)水、灌水技術(shù)節(jié)水、管理節(jié)水。而發(fā)展節(jié)水型農(nóng)業(yè)行之有效的節(jié)水技術(shù)有:渠道防滲、低壓管道輸水、改進(jìn)地面灌溉技術(shù)、實(shí)行節(jié)水灌溉制度等。這些無疑均是重要的和必需的,但節(jié)水效益的技術(shù)則是渠道防滲。

用于消防車道的植草格基層處理：

1. 在消防車道上鋪植草格，其地基土的密實(shí)度應(yīng)滿足一般混凝土消防車道的設(shè)計(jì)要求。

2. 消防車道的碎石墊層、石粉穩(wěn)定層做法亦與普通混凝土消防車道的設(shè)計(jì)要求相同。

3. 在石粉穩(wěn)定層上做80厚的養(yǎng)植土層。土層做法為：30粒徑為10－30的碎石、15中等粗細(xì)河砂、55耕作土并摻入適量有機(jī)肥，三者翻拌均勻，攤鋪在經(jīng)碾壓密實(shí)的石粉穩(wěn)定層上，碾壓密實(shí)，即可作為植草格的基層。

4. 在植草格基層上鋪裝植草格、植草。

5. 值得注意的是：如果消防車道作為平時(shí)車輛的主要通道，由于車輛行駛頻繁，且速度較快，這對(duì)植草格的使用及草皮的正常生長(zhǎng)不利，反而影響綠化率和美觀，在這種情況下，我們建議主要車輛交通道路仍采用混凝土路面。只是在消防緊急情況下才有消防車輛駛?cè)氲穆访鎰t采用植草格路面。同樣道理，停車場(chǎng)的通道路面建議采用混凝土路面，而停車位則采用植草格綠化車位。

用于人行道的植草格基層處理：

1. 原基礎(chǔ)上歷實(shí)。

2. 在夯實(shí)的基土面上鋪裝植草格。

3. 在植草格的凹植槽內(nèi)撒上種植土并用掃帚均勻掃入植草格孔內(nèi)，土層高度以低于植草格平面5-10mm為基準(zhǔn)。

4. 在植草格上鋪草皮。鋪草皮時(shí)需將草皮壓實(shí)于種植土上。澆水養(yǎng)護(hù)待草成活后即可使用。