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　　在深冷、超深冷處理過程中，馬氏在-190度低溫下，由于體積收縮Fe的晶格常數(shù)趨于縮小，而低溫下固溶度變小使馬氏體的過飽和度有所增加，亦使空位的平蘅濃度降低。深冷、超深冷處理促進(jìn)碳原子更彌散偏聚，形成超微細(xì)碳化物核心使馬氏體分解，馬氏界面增多而碎化。 　　在深冷、超深冷處理的溫度回升階段碳原子的擴(kuò)散能力大大增加，而隨溫度回升空位平衡濃度也升高，從而更加快碳原子的擴(kuò)散運(yùn)動(dòng)。自回火產(chǎn)生的微細(xì)碳化物促進(jìn)碳化物的聚合長(zhǎng)大，深冷、超深冷處理形成的超微細(xì)碳化物在回溫過程和室溫保持中逐步聚合長(zhǎng)大。 　　故深冷、超深冷處理后馬氏碳化物微粒的數(shù)量增多且尺寸較大。低溫閥門深冷處理的作用：低溫處理可轉(zhuǎn)變殘奧，低溫閥門零件的硬度和耐磨性，工件的尺寸。深冷處理可析出超細(xì)碳化物，工件的耐磨性；可細(xì)化晶粒，工件的沖擊韌性。

　　檢查1合上控制柜右側(cè)斷路器開關(guān)給系統(tǒng)上電，檢查電器零部件工作是否正常；在深冷箱上啟動(dòng)增壓泵站，檢查泵站電機(jī)轉(zhuǎn)向；啟動(dòng)開門按鈕，檢查液壓系統(tǒng)工作是否正常；按照控制柜工作狀態(tài)指示，把系統(tǒng)狀態(tài)調(diào)到狀態(tài)五。 　　以防開門過猛對(duì)油缸和箱體造成沖擊損壞。不銹鋼閥門吊工件進(jìn)箱，放穩(wěn)在支架上；注意：吊放工件時(shí)要注意，輕拿輕放，尤其在箱不能左右搖晃或滾動(dòng)，必要時(shí)要手扶穩(wěn)，以防撞擊箱壁。工件放好后，按關(guān)門按鈕，箱門緩緩關(guān)閉，切忌過猛；按油泵停止按鈕，關(guān)閉油泵電機(jī)；扣上箱蓋蓋扣。 　　設(shè)備保養(yǎng)1箱保持干凈整潔；保持油泵及電機(jī)干凈整潔，保持油泵油量充足；低溫閥門深冷處理設(shè)備如長(zhǎng)時(shí)間不用，控制柜應(yīng)1周次進(jìn)行通電，檢查各部件狀況；在使用和保養(yǎng)過程中，要注意保護(hù)密封棉完整，防止損壞使深冷箱泄露。

　　對(duì)于精度和光潔度要求高的密封面，有時(shí)也使用壓砂平板進(jìn)行干研磨。閥體密封平面的手工研磨。閥體密封平面位于閥腔，研磨比較困難。通常使用帶方孔的圓盤狀研具，放在內(nèi)腔的密封面上，再用帶方頭的長(zhǎng)柄手把來(lái)帶動(dòng)研磨盤作研磨運(yùn)動(dòng)。 　　研磨盤上有圓柱凸臺(tái)或引導(dǎo)墊片，以防止在研磨過程中研具局部離開環(huán)狀密封面而造成研磨不勻的現(xiàn)象。不銹鋼閥門閥體密封平面手工研磨前，應(yīng)將研具工作面用煤油或汽油擦凈，并去除閥體密封面上的飛邊、毛刺，再在密封面上涂敷一層研磨劑。 　　研具放入閥腔時(shí)，要仔細(xì)地貼合在密封面上，然后采用長(zhǎng)柄手把使研盤作正反方向的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。先順時(shí)針回轉(zhuǎn)180，再反時(shí)針回轉(zhuǎn)90，如此反復(fù)地進(jìn)行。一般，回轉(zhuǎn)十余次后研磨劑中的磨粒便已磨鈍，故應(yīng)經(jīng)常抬起研盤來(lái)加添新的研磨劑。