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3、同城不銹鋼和鍍鋅橋架的區(qū)別：（1）材質(zhì)不同：一種采用的材質(zhì)是不銹鋼、同城一種采用的材質(zhì)是冷軋鋼板。（2）價格不同：由于不銹鋼材質(zhì)的成本很高，所以不銹鋼橋架的價格要比鍍鋅橋架的貴一些。不過不銹鋼橋架的性能特點、同城使用壽命要比鍍鋅橋架好一些。（3）工藝不同：不銹鋼橋架是直接采用不銹鋼材質(zhì)制作的，而鍍鋅橋架是采用冷軋鋼板制作而成，然后還需要經(jīng)過一層鍍鋅工藝處理。所以不銹鋼橋架雖然比起鍍鋅橋架成本更高，但不容易生銹。不銹鋼表面處理為：酸洗后拋光，耐蝕性強，適用于室內(nèi)室外。鍍鋅：也稱為冷鍍鋅也叫電鍍鋅，是利用電解設備將工件經(jīng)過除油、同城酸洗后放入成分為鋅鹽的溶液中，利用電解設備電流從正極向負極的定向移動，就會在工件上沉積一層鋅。大家知道，電纜橋架的表面防腐層類別主要有熱浸鋅、同城鍍鋅鎳、同城冷鍍鋅、同城粉末靜電噴涂等方式，生產(chǎn)廠家資料顯示：熱浸鋅工藝壽命不小于40年，適用于室外重腐蝕環(huán)境，造價高；鍍鋅鎳工藝壽命不小于30年，也適用于室外重腐蝕環(huán)境，造價高；冷鍍鋅工藝壽命不小于12年，適用于室外輕腐蝕環(huán)境，造價一般；粉末靜電噴涂工藝壽命不小于12年，適用于室內(nèi)常溫干燥環(huán)境，價格一般。一般情況下，設計人員應該根據(jù)工程環(huán)境條件合理選擇電纜橋架的表面防腐層類別，并在設計文件中清晰地表達。4、同城不銹鋼和鍍鋅橋架的相同之處：這兩種橋架的性能特點都差不多相同，都是具有不錯的耐腐蝕、同城耐老化、同城耐磨損性能，可以很好地保護電纜線路不受到傷害。但是由于不銹鋼的成本過高，所以不銹鋼橋架的采用率就沒有鍍鋅橋架的高，很多用戶選擇的都是鍍鋅橋架。

一、鍍鋅橋架與熱鍍鋅橋架（熱浸鋅橋架）區(qū)別鍍鋅橋架：鍍鋅橋架又名電鍍鋅橋架；一般人理解為鍍鋅橋架以為是熱鍍鋅橋架，其實是不對的，跟鍍鋅管一樣，橋架的鍍鋅也分兩種，即冷鍍鋅（電鍍鋅）和熱鍍鋅（熱浸鍍鋅）；鋼鐵在空氣、水或土壤中很容易生銹，甚至完全損壞。每年因腐蝕造成的鋼鐵損失約占整個鋼鐵產(chǎn)量的1/10，另一方面，為使鋼鐵制品與零件表面具有某種特殊功能，同時賦予其表面裝飾性的外觀，所以，一般采用電鍍鋅的方式對其處理。1、原理：由于鋅在干燥空氣中不易變化，而在潮濕的空氣中，表面能生成一種很致密的堿式碳酸鋅薄膜，這種薄膜能有效保護內(nèi)部不再受到腐蝕。并且當某種原因，使鍍層發(fā)生破壞而露出不太大的鋼基時，鋅與鋼基體形成微電池，使鋼基體成為陰極而受到保護。2、性能特點：1）鋅鍍層較厚，結(jié)晶細致、均勻且無孔隙，抗腐蝕性良好；2）電鍍所得鋅層較純，在酸、堿等霧氣中腐蝕較慢，能有效保護鋼基體；3）鋅鍍層經(jīng)鉻酸鈍化后形成白色、彩色、軍綠色等，美觀大方，具有一定的裝飾性；4）由于鋅鍍層具有良好的延展性，因此可進行冷沖、軋制、折彎等各種成型而不損壞鍍層。3、應用范圍：隨著科學技術生產(chǎn)的發(fā)展，電鍍工業(yè)所涉及的領域越來越廣泛。目前，電鍍鋅的應用已遍及國民經(jīng)濟的各個生產(chǎn)和研究部門。例如，機器制造、電子、精密儀器、化工、輕工、交通運輸、兵器、航天、原子能等等，在國民經(jīng)濟中有重大意義。

一、同城電纜橋架型式及品種的選擇1、同城需屏蔽電器干擾的電纜網(wǎng)路或有防護外部（如：有腐蝕液體，易燃粉塵等環(huán)境）影響的要求時，應選用（FB）類槽式復合型防腐屏蔽電纜橋架（帶蓋）。2、同城強腐蝕性環(huán)境應采用（F）類復合環(huán)氧樹脂防腐阻燃型電纜橋架。托臂、同城支架也要選用同樣材料，提高橋架及附件的使用壽命，電纜橋架。在容易積灰和其它需遮蓋的環(huán)境或戶外場所宜加蓋板。3、同城除上述情況外，可根據(jù)現(xiàn)場還環(huán)境及技術要求選用托盤式、同城槽式、同城梯級式、同城玻璃防腐阻燃電纜橋架或鋼質(zhì)普通型橋架。在容易積灰和其它需遮蓋的環(huán)境或戶外場所宜加蓋板。4、同城在公共通道或戶外跨越道路段，底層梯級的底部宜加墊板或在該段使用托盤 。大跨距跨越公共通道時，可根據(jù)用戶要求提高橋架的載荷能力或選用行架。5、同城大跨距（＞3m）要選用復合型橋架（FB）。6、同城戶外要選用復合環(huán)氧樹脂橋架（F）。二、同城規(guī)格選擇1、同城橋架的寬度和高度就按下表選擇，并應符合電纜填充率不超過有關標準規(guī)范的規(guī)定值，動力電纜可取40-50％，控制電纜可取50-70％，另外需預留10-25％的式程發(fā)展余量。2、同城各種彎通及附件規(guī)格應符合工程布置條件并與橋架相配套。3、同城支、同城吊架規(guī)格的選擇，應按橋架規(guī)格、同城層數(shù)、同城跨距等條件配置。并應滿足荷載的要求。4、同城橋架橫截面積的選擇見表三、同城支、同城吊架的配置1、同城戶內(nèi)支、同城吊短跨距一般采取1.5-3m。戶外立柱中跨距一般采取6m。2、同城非直線段的支、同城吊架配置就遵循以下原則。當橋架寬度300mm時，除符合下述條件外，在非直線段中部還應增設一個支、同城吊架。3、同城橋架多層設置時層間中心距為200，250，300，350mm。4、同城橋架直線段每隔50m應予留伸縮縫20-30mm（金屬橋架）。四、同城防火要求橋架防火的區(qū)段，必須采用鋼制或不燃、同城阻燃材料。我公司生產(chǎn)的BJⅢ系列電纜橋架均為防火橋架。五、同城接地1、同城橋架系統(tǒng)應具有可靠的電氣連接并接地（只對金屬橋架）。2、同城當允許利用橋架系統(tǒng)構(gòu)成接地干線回路時應符合下列要求。橋架端部之間連接電阻應不大于0.00033歐姆，接地孔應絕緣涂層。在1KV及以下中性點直接接地系統(tǒng)中，受電設備的接地與系統(tǒng)中性線接地相連。裝有處動切斷供電裝軒時，橋架的級長方向金屬橫截面積應不小于規(guī)定值。3、同城沿橋架全長另敷設接地干線時，每段（包括非直線段）橋架應至少有一點與接地干線可靠連接。4、同城對于振動場所，在接地部位的連接處應裝置彈簧圈。六、同城橋架系統(tǒng)設計內(nèi)容橋架系統(tǒng)工程設計應與土建、同城工藝以及有關專業(yè)密切相配合以確定布置，其設計內(nèi)容可含有：1、同城橋架系統(tǒng)的有關剖面圖。2、同城橋架系統(tǒng)的平面布置圖。3、同城橋架系統(tǒng)所需直線段、同城彎通、同城支、同城吊架規(guī)格和數(shù)量的明細表以及必要的說明。4、同城有特殊要求的非標件技術說明或示意圖。