眾拓養(yǎng)護(hù)(遼陽(yáng)市分公司)hszhongtuo2875生產(chǎn)銷售各類,實(shí)體廠家,現(xiàn)貨供應(yīng),對(duì)于我們來(lái)說(shuō),不僅僅是一項(xiàng)業(yè)務(wù),更是一種對(duì)社會(huì)的承諾和責(zé)任。聯(lián)系人:石經(jīng)理,地址:[河北省衡水市]。

橋梁支座更換同步頂升施工技術(shù)注意事項(xiàng) 近年來(lái)，我國(guó)橋梁建設(shè)獲得很多公眾的認(rèn)可，隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的迅速增長(zhǎng)和交通事業(yè)的發(fā)展，大量正在使用的橋梁由于使用年限的增長(zhǎng)，甚至個(gè)別剛投入運(yùn)營(yíng)的橋跨結(jié)構(gòu)危害問(wèn)題已日益突出，橋梁加固任務(wù)十分繁重。橋梁更換支座也是當(dāng)前一項(xiàng)重要的施工形式，一旦出現(xiàn)病害，將影響到上下部結(jié)構(gòu)的使用壽命和交通。支座病害在橋梁病害中占很大比例。支座是橋梁結(jié)構(gòu)的重要組成部分。它連接橋梁的上下結(jié)構(gòu)，以傳遞載荷并適應(yīng)變形。它是橋梁的關(guān)鍵部分。一旦損壞將嚴(yán)重影響橋梁的承載能力和使用壽命，必須修復(fù)支座病害，更換支座，延長(zhǎng)橋梁的使用壽命。橋梁支座同步頂升更換施工技術(shù)橋梁同步頂升技術(shù)是指通過(guò)使頂升位移的增量保持一致或頂升力保持在一定水平來(lái)將梁頂升至設(shè)計(jì)高度的施工過(guò)程。首先，將蓋梁千斤頂位置下方的混凝土保護(hù)層鑿除，然后將千斤頂放置在設(shè)計(jì)位置。千斤頂布置完成后，使用臨時(shí)找平膠和鋼板來(lái)調(diào)平千斤頂?shù)纳媳砻妗蛄和巾斏郎?zhǔn)備工作完成后，連接油管，并安裝位移監(jiān)測(cè)線以進(jìn)行位移監(jiān)控。采用同步頂升系統(tǒng)進(jìn)行整聯(lián)頂升，每1mm為一個(gè)控制段；頂升到指定高度后，將有支座病害的舊支座取出，鑿除舊墊石，并用結(jié)構(gòu)膠調(diào)平；調(diào)平后，在下部鋼板周圍立模，用結(jié)構(gòu)膠填充模板中的間隙，靜置4個(gè)小時(shí)以后拆卸模具。拆卸模具后，根據(jù)需要將新的支座放置到位，并用結(jié)構(gòu)膠和鋼板將支撐物的上部調(diào)平；校平后第二天可以落梁。落梁后，可以斷開油管，將千斤頂及其上下調(diào)平鋼板、臨時(shí)調(diào)平膠拆除，并修復(fù)頂梁的保護(hù)層，更換支座完成。在橋梁同步頂升過(guò)程中，應(yīng)實(shí)時(shí)監(jiān)控頂升力、頂升點(diǎn)位置、頂升處壓力、位移、應(yīng)力和梁體變形、橫向和縱向位移、梁底標(biāo)高等，以避免在橋梁同步頂升期間損壞梁間鉸鏈和橋面鋪裝之間，同時(shí)要避免梁的變形，尤其彎梁。頂升過(guò)程的關(guān)鍵環(huán)節(jié)應(yīng)實(shí)時(shí)監(jiān)控，并且在施工過(guò)程中上升均勻，以確保上部結(jié)構(gòu)沒(méi)有裂縫或偏移，從而修復(fù)支座病害，順利更換支座。

舊橋梁損害急需橋梁支座更換的必要性 在早期修建的一些梁式橋中，普遍存在著年久失養(yǎng)問(wèn)題，橡膠支座日趨老化，鋼板銹蝕失效，還有一些跨徑小的簡(jiǎn)支梁橋原來(lái)就沒(méi)有設(shè)置正規(guī)支座的情況，使得這些橋梁在大噸位、大交通量的荷載作用下，出現(xiàn)了一系列問(wèn)題，急需要進(jìn)行更換支座維修。對(duì)于不可修復(fù)的損壞狀況，就需要對(duì)支座進(jìn)行高難度的橋梁"腰椎換骨子術(shù)"，即進(jìn)行支座更換處置，以確保橋梁處于正常的使用功能狀態(tài)。在更換支座的過(guò)程中，需要先將梁體頂升才能將原來(lái)的支座取下再進(jìn)行更換工作。每個(gè)不同結(jié)構(gòu)的橋梁頂升的方式也是不一樣的，在頂升箱梁的時(shí)候，不能直接頂升底部，正確的位置使兩肋和箱梁的中央部位；頂升界面形式的橋梁時(shí)，要先在梁體的下面安放墊板，再用千斤頂進(jìn)行頂升工作，如果橋梁頂升的部位不正確，可能會(huì)造成裂縫以及其他形式的梁體損壞。在取出舊的支座的時(shí)候，如果橋梁頂升的高度不足以放松支座，可以使用輕微的力量敲擊，在取出支座之后，要迅速清理支座，不能理由沙礫、石子等雜物，再將新支座放在正確的位置。在落梁的時(shí)候要緩慢降落千斤頂，如果速度過(guò)快，強(qiáng)大的壓力就會(huì)使已經(jīng)放好的支座彈開，還會(huì)損壞梁體、出現(xiàn)偏壓的現(xiàn)象，所有的千斤頂要同時(shí)進(jìn)行。

橋梁支座更換施工符合標(biāo)準(zhǔn) 橋是一種架在水面上或空中以便行人、車輛等通行的建筑物，在我們?nèi)粘Ｉ钪须S處可見，山谷間，江畔上的橋是為了越谷或者跨水交通。而公路上的立交橋、人行天橋則是為了交通便利。說(shuō)了這么多不知道大家有沒(méi)有觀察在橋面和橋墩之間常常有一個(gè)個(gè)圓形或者矩形的支撐物起隔震緩沖作用。這個(gè)支撐物就是我們常說(shuō)的橡膠支座，它與鋼支座比較具有成本低，建筑高度低；而且安裝以后不需要經(jīng)常進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)，具有較理想的隔震抗震效果。那有些人就會(huì)問(wèn)，橋梁更換支座施工需要多少錢？眾拓路橋表示，影響橋梁更換支座的價(jià)格因素有很多，比如：橋梁的大小，支座的類型，工程量的大小都有關(guān)。所以這個(gè)是沒(méi)有辦法給具體的數(shù)字的。更換支座施工應(yīng)符合現(xiàn)行《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》的相關(guān)規(guī)定。新支座的構(gòu)造應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求及相關(guān)行業(yè)規(guī)定。整體更換支座施工方案，應(yīng)通過(guò)市計(jì)算，確定更換支座的批次，頂、落梁的位移量及工序。頂升梁體的臨時(shí)支架應(yīng)滿足強(qiáng)度、剛度及穩(wěn)定性要求。橋梁的頂升和落梁應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行。宜臨時(shí)封閉交通。支座更換時(shí)應(yīng)依據(jù)環(huán)境溫度進(jìn)行支座偏移量的驗(yàn)算，并宜選擇在有利的溫度條件下施工。測(cè)量原支座和新支座的高度差，調(diào)整施工梁體、橋面高程符合加固設(shè)計(jì)要求。