洛陽中雄管業(yè)有限公司通過對國內(nèi)隧道施工通道使用內(nèi)現(xiàn)狀的分析，市場需求量大，產(chǎn)品材料急需創(chuàng)新改進，因此，我們提出對逃生通道行業(yè)的幾點建議和改進方案：
首先，應當加強對隧道逃生通道行業(yè)的宣傳力度，擴大影響力，積極介紹隧道逃生通道原料的性質(zhì)，及質(zhì)量監(jiān)管內(nèi)容。云南政府已經(jīng)承諾到挖隧道必須用新型隧道逃生通道，否則不予開挖。我國隧道逃生通道同行或者業(yè)內(nèi)也應該及早做出應對措施，向世界各地展現(xiàn)我們 在該領域環(huán)境保護的形象，并在適當時機主動提出所有隧道隱患，這樣不僅能夠加強逃生通道使用者應用的心，也能夠在國際社會樹立良好的產(chǎn)品形象，利于出口。
其次，加強新型隧道逃生通道規(guī)模化、配套化生產(chǎn)，改變有的企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模小、工藝落后、產(chǎn)品檔次低、質(zhì)量不穩(wěn)定、地區(qū)發(fā)展不平衡、產(chǎn)業(yè)結(jié)構不盡合理的局面。
第三，完善質(zhì)量管理措施，規(guī)范市場行為。建議政府技術監(jiān)督部門、行業(yè)協(xié)會等有關部門要加強市場質(zhì)量監(jiān)督和檢查，為客戶提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品 ，杜絕隧道逃生通道不合格產(chǎn)品流入市場，防止不合格產(chǎn)品用于工程建設。
第四，加大推廣應用力度，大力開拓新市場。以多種形式促進隧道逃生通道在全國各地應用。
第五，加強技術培訓。建立專業(yè)培訓基地，組織編寫教材，有計劃地對生產(chǎn)和施工人員進行技術培訓，加強標準、規(guī)范的學習與宣貫。
第六，加快隧道逃生通道的研發(fā)和生產(chǎn)，以免出現(xiàn)供不應求的現(xiàn)象。
第七，通過引進、消化、吸收和自主開發(fā)，進一步提高產(chǎn)品精度、可靠性、穩(wěn)定性，開發(fā)新產(chǎn)品，接近或達到國際先進水平。
第八，我們自己的逃生通道加工企業(yè)要負起社會責任，誠實守，嚴格按 相關標準組織生產(chǎn)，不做損害行業(yè)形象的事情。
以上建議僅代表中雄管業(yè)的一些愚見，相關部門以及同行業(yè)者可以參考，提出以上內(nèi)容建議的出發(fā)點主要是振興民族逃生通道行業(yè)，樹立起國產(chǎn)管材的國際形象！
隧道逃生管道案例：
中鐵十二局韶關市新豐縣仁博高速逃生管道項目
中鐵十九局漳州長泰縣巖溪鎮(zhèn)隧道逃生管道項目
中鐵隧道集團清遠英德市龍懷高速逃生管道項目
云嶺高速公路交通科技南貢山小磨線隧道逃生管道項目
河南億鑫鋼鐵湖北陽新縣白沙鎮(zhèn)隧道逃生管道項目
洛陽市昌道橋欒川縣叫河鎮(zhèn)隧道逃生管道項目
中交二公局河南魯山縣木扎嶺隧道逃生管道項目
浙江交工集團三門峽垣澠高速隧道逃生管道項目
中鐵隧道集團河南新鄉(xiāng)太焦鐵路隧道逃生管道項目
中交四公局蒙自市蒙文硯高速隧道逃生管道項目
中國水利水電七局新京張鐵路沙嶺子鎮(zhèn)逃生管道項目
昆明中橋五局大理隧道逃生管道項目
云嶺高速公路建設集團玉臨高速振臨段新型逃生管道項目
云嶺高速公路建設集團臨滄機場高速隧道逃生管項目
中交隧道工程局重慶華鎣山隧道出口輕型逃生管道項目
中鐵十四局玉臨試驗段土建施工新型逃生管道項目
云南云嶺科技臨滄機場高速隧道逃生管道項目
中鐵二十一局集團臨滄五老山隧道逃生管道項目
東盟營造工程六盤水六威5標新型逃生管道項目
甘肅路橋蘭州康卓二級公路試驗段逃生管項目
中鐵十九局云南普洱鎮(zhèn)沅縣隧道逃生管道項目
甘肅路橋隴南市徽縣G316線兩徽高速逃生管道項目
中交一公局六盤水六威11標隧道逃生管道項目
甘肅路橋隴南兩徽高速實驗段隧道逃生管道項目
云南云嶺科技云南省恕江州瀘水縣隧道逃生管項目
云嶺高速公路保山保瀘高速S4合同段逃生管道項目
中鐵十九局牡丹江海林市橫道鎮(zhèn)隧道逃生管道項目
甘肅臨譚縣康卓高速KZ-XZSYD標段逃生管道項目
中國交通物資延安市吳起縣隧道逃生管道項目
中鐵十六局云南普洱鎮(zhèn)沅縣DN800逃生管項目
中鐵二十二局銀西鐵路甘寧段YXZQ-2標新型逃生管項目
云南建投第十建設元蔓高速隧道逃生管道項目
云南云嶺高速公路交通玉溪市橙川隧道逃生管項目
甘肅五環(huán)工程隴南市徽縣葫蘆壩隧道逃生管項目
中鐵五局集團北京延慶區(qū)隧道改造逃生管道項目
中鐵五局集團第四工程新京張鐵路三標逃生管道項目
中交一公局橋隧工程G575線巴哈公路隧道逃生管道項目
云南明亮實業(yè)南普洱大觀門隧道逃生管道項目
中鐵十七局甘肅省平?jīng)鍪星f浪縣隧道逃生管道項目
中國水利水電七工局下花園新京張鐵路逃生管道項目
Φ820*10mm新型鋼制隧道逃生管道，采用碳鋼管與熔結(jié)環(huán)氧粉末涂層復合而成，熔結(jié)環(huán)氧粉末涂層形成連續(xù)的涂膜，與鋼管表面直接粘結(jié)，具有很好的耐化學腐蝕性和抗陰極剝離性能；與中間層膠粘劑的活性基團反應形成化學粘結(jié)，保證整體防腐層在較高溫度下具有良好的粘結(jié)性。外層其主要成分是聚乙烯，目前廣泛采用的是乙烯基共聚物膠粘劑。共聚乙烯面層的主要作用是起機械保護與防腐作用。
公司多年從事研發(fā)、生產(chǎn)鋼制隧道逃生管道、公路隧道逃生管道、鐵路隧道逃生管道、超高分子隧道逃生管道的生產(chǎn)廠家，Φ820*10mm逃生管道價格實惠，隧道逃生管道規(guī)格品種齊全。
洛陽中雄管業(yè)是一家研究隧道逃生管道安裝新技術與應用新方法的大型企業(yè)，隧道逃生管道獲得多項領先 技術，設計合理，系數(shù)高，行業(yè)創(chuàng)新帶頭人，公司逐步形成了一整套科學的質(zhì)量管理體系，在全國隧道施工行業(yè)有較高的知名度和產(chǎn)品覆蓋率，贏得了業(yè)界高度的評價和良好的社會效益。
Φ820*10mm逃生管道內(nèi)部采用熔結(jié)環(huán)氧粉末防腐，適用于內(nèi)防腐結(jié)構面層涂裝。適中的固化時間，涂層光潔平整，良好的外觀在吊裝運輸、穿越等管道施工中的抗劃傷性能優(yōu)異，杰出的附著力及機械物理性能，尤其適用于穿越管道防腐，具有抗沖擊，防銹功能，由于內(nèi)壁光滑，適用于隧道逃生通道。
管業(yè)(宿州市分公司)是一家從事 MPP電力管道的生產(chǎn)的現(xiàn)代化企業(yè)。本公司始終堅持“質(zhì)量為根、誠信是魂”的經(jīng)營管理理念，連續(xù)多年來被工商行政管理局評定為重合同守信用單位。主要產(chǎn)品有： MPP電力管道等。公司擁有嚴格的管理制度，先進的生產(chǎn)工藝，高素質(zhì)的銷售團隊，嚴謹?shù)臋z測程序，明晰的財務管理，打造出了一支精誠合作團隊。不斷提高產(chǎn)品綜合競爭力，在國內(nèi)外市場享有良好的聲譽。
超高分子量逃生管道的材質(zhì)：
（1）極高的耐磨特性，超高分子量高達250萬以上，磨耗指數(shù)小，耐磨性高于一般的合金鋼的6.6倍。大幅度提高了管道的使用壽命。
（2）極高的耐沖擊性，本產(chǎn)品符合GB1843標準，在現(xiàn)有的工程塑料中本產(chǎn)品的沖擊韌性值極高。
（3）耐腐蝕性，本產(chǎn)品可以耐烈性化學物質(zhì)的侵蝕。
（4）良好的自潤滑性自身潤滑很好，摩擦系數(shù)小，表面不附著，不結(jié)垢。
（5）獨特的耐低溫性，本品耐低溫性能優(yōu)異，可長期在-269℃到80℃的溫度下工作。
（6）安裝簡便比重僅為鋼管重量的八分之一，拆卸和搬運方便。
隧道逃生管道監(jiān)控量測與觀測：
1.監(jiān)控量測主要包括拱頂下沉和水平收斂。目前采用有尺量測和無尺量測。為確保量測數(shù)據(jù)準確和操作方便，大斷面隧道宜使用無尺量測。
2.隧道淺埋，地表必須設置監(jiān)測網(wǎng)點并實施監(jiān)測。 拱頂下沉或水平收斂速率達5mm/d或位移累計達100mm時，要暫停施工，分析產(chǎn)生原因，提出處理措施。（這些經(jīng)驗數(shù)據(jù)是十分重要的）。采用有尺量測時，測點掛鉤要做成閉合三角形，保證不變形、點接觸，埋點不得焊接在鋼架內(nèi)。
3.監(jiān)控量測是在隧道施工過程中，使用專用儀器和工具對圍巖和支護結(jié)構的變形、受力以及它們之間的關系進行觀測，并對其穩(wěn)定性、性進行評價，據(jù)此對施工方法、結(jié)構支護參數(shù)進行驗證、調(diào)整的工作。是隧道施工的“眼睛” 。監(jiān)控量測要作為施工組織設計一個重要組成部分，納入施工工序，由專人負責，建立等級管理、息反饋和報告制度。建立日變形量和累計變形量的風險預警機制。
