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制動系是使叉車減速或停車的系統(tǒng)。它由制動器和制動傳動機構(gòu)組成。制動系按制動能源可分為人力制動系、動力制動系和伺服制動系3種。前者以駕駛員體能為制動能源；中者完全依靠發(fā)動機的動力轉(zhuǎn)化而成的氣壓或液壓形式的勢能為制動能源；后者是前者和中者的組合。
柳工叉車在平衡重式叉車上，叉車后部設(shè)有平衡重，以平衡叉車前部的貨物的質(zhì)量，叉車的動力裝置(內(nèi)燃機)或蓄電池，一般裝在叉車后部，以起到部分平衡作用。
工作部分
工作部分是叉車進(jìn)行裝卸作業(yè)的直接工作機構(gòu)，它由下列部5分組成：
(1)取物工具。它是以貨叉為代表的多種工作屬具，用以叉取、夾取、鏟取貨物。
(2)起重貨架。用來安裝貨叉或其他工作屬具，并拖動貨物一起升降。
叉貨時負(fù)荷不應(yīng)超過規(guī)定值，貨叉須全部插入貨物下面，并使貨物均勻
地放在貨叉上，不準(zhǔn)單個叉尖挑物；操作時注意周圍情況，以免碰、撞，叉、
吊物品時要平穩(wěn)，待被及物品安放牢靠后再起吊、升降。
行駛時應(yīng)注意行人、障礙物和坑洼路面；不準(zhǔn)人站在貨叉上，車上不準(zhǔn)
載人。
不準(zhǔn)人站住貨叉上或在貨叉下行走；柳工叉車不要搬運未固定或松散堆垛的貨物，
小心搬運尺寸較大的貨物。
不得讓叉車電量耗盡至叉車不能移動時，才進(jìn)行充電，這樣會使電瓶壽
命縮短；同時切勿讓工具接近電瓶兩級，以免引起火花或短路。
每班接班前，應(yīng)檢查車輪螺栓是否松動，必要時需重新擰緊；檢查液壓油油
位，檢查制動開關(guān)松緊。檢查電線、接頭及連接的狀況和緊固情況。
且相較于內(nèi)燃叉車，電動車輛的低噪音，無尾氣排放的優(yōu)勢也已得到許多用戶的認(rèn)可。另外，選用電動叉車還有一些技術(shù)方面的原因。電子控制技術(shù)的快速發(fā)展使得電動叉車操作變得越來越舒適，適用范圍越廣，柳工叉車解決物流的方案越來越多。這些方面來看，電動叉車的市場需求肯定會增長速度會越來越快，電動叉車市場份額也會越來越大的。 電動叉車蓄電池屬于一個電能轉(zhuǎn)換成機械能的系統(tǒng)，當(dāng)電量輸出用完的時候，必須對其補充電流，否則電池將毫無作用，擱置也會對電池活性物質(zhì)脫落，正常充電電流應(yīng)該和叉車電瓶組成一定的比例，例如：48V400AH，用容量的0.14倍，可達(dá)到基本要求，超過這個電流數(shù)值，會過度充電，電池電解液揮發(fā)過快，一旦產(chǎn)生異味，那么叉車電池的極板掉粉了
詠鑫叉車(阿拉善市分公司)位于河浦大道西邊廣晟工業(yè)園南側(cè)F-024、F-25，是一家從事 液壓設(shè)備維修制造商與銷售商，感謝您選用詠鑫叉車(阿拉善市分公司)研發(fā)、生產(chǎn)的系列品牌產(chǎn)品，我們在服務(wù)上推行“全程服務(wù)”，即實行售前、售中和售后全過程服務(wù)，公司配有經(jīng)過嚴(yán)格培訓(xùn)的技術(shù)人員，隨時為消費者提供快捷、周到的服務(wù)。
