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以下是:內(nèi)蒙古阿拉善市政護欄常用指南質(zhì)量為本的圖文介紹


護欄板的等級：不同規(guī)格護欄板的安裝方式

一、護欄板的等級

1、B級防撞護欄：

兩波形護欄板：4320*85*310*3mm

圓管立柱： 114*4.5*1950mm

托架連接： 70*300*4.5mm

柱帽：114*100mm

配件螺栓：M16*35 M16*45 M16*150

2、C級防撞護欄：

兩波形護欄板：4320*85*310*2.5mm

圓管立柱： 114*4.5*2100mm

托架連接： 70*300*4.5mm

柱帽：114*100mm

配件螺栓：M16*35 M16*45 M16*150

 

二、不同規(guī)格護欄板有哪些安裝方式

1、防阻塊式

板子和柱子之間用防阻塊連接，一般高速公路都用這種連接方式，都是配置級別是比較高的。常用護欄板規(guī)格4320mm*310mm*85mm*4.0mm，立柱140mm*4.5mm*2150mm。

2、托架式

護欄板和立柱的連接方式是托架連接，常用規(guī)格護欄板4320mm*310mm*85mm*3.0mm，立柱114mm*4.5mm*1950mm。

一般是二、三級公路安裝的比較多，對護欄板的防撞能力也沒有很大的要求，既避免了材料浪費，同時又節(jié)省了預算。

3、三波防撞護欄板

一般用在高速公路或者是河堤，沿海等危險系數(shù)比較高的路段，連接方式用的是三波防阻塊，規(guī)格300mm*290mm*200mm*4.5mm，一般立柱間距為2米加強型，有的甚至會是1米，而且規(guī)格以三波板4320mm*506mm*85mm*4.0mm，立柱130mm*130mm*6.0mm*2540mm居多。

4、橫隔梁連接

就是平常說的一柱雙掛的情況，連接方式是橫隔梁，采用兩波形護欄板，橫隔梁的連接方式一般用在中央道路分隔帶上，比較容易出現(xiàn)事故的路段，立柱間距可以分為是4米和兩米。

 



外展式端頭

外展式端頭基本參數(shù)

 
  產(chǎn)品名稱：外展式端頭
 
  材質(zhì)：低碳鋼Q235
 
  規(guī)格：R250*4/3
 
  表面處理：熱鍍鋅; 銀白色;噴塑; 藍綠白黃等顏色
 

外展式端頭的處理方法:

 
  這種端頭的形式主要是將立柱往外側(cè)偏移，端頭遠離行車道，護欄板與行車道的夾角為 10° ～30°，在安裝時，對道路的寬度要求較高，必須要有較寬的路肩和較長的過渡段，滿足立柱偏移外側(cè)的要求。當采用外展式圓頭端頭形式時，當車輛發(fā)生側(cè)面碰撞時，車輛通過護欄較好的導向功能，提醒車輛的行車路線及 程度的避免車輛失控沖撞端頭導致行車軌跡的改變，造成車輛的側(cè)翻及財產(chǎn)的損失。
 
  優(yōu)點為: 這種端頭形式是對圓頭式端頭形式的補充，很好的運用了護欄的導向功能，起到警示作用。
 
  缺點為: 對道路的寬度有一定的要求，實際施工時，可根據(jù)實際情況將端頭設置在擋墻位置，保證車輛在撞向擋墻后，不至于被護欄穿刺。

 




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噴塑防阻塊 

產(chǎn)品名稱: 噴塑防阻抉
 
  原材料:Q235
 
  產(chǎn)品規(guī)格: 178*300*3.0/4.0/4.5 (MM)
 
  工藝：熱鍍鋅防腐法，噴涂后熱鍍鋅。
 
  作用: 防阻塊是波形梁與立柱之間的承力部件，主要是與護欄和立柱、柱帽等相互配比，減輕高速公路中發(fā)生的撞擊行為。
 
  產(chǎn)品特點：耐沖擊性好，成本低，壽命長，性高，綠色環(huán)保，耐腐蝕性好，抗老化，美觀，易安裝等。
 
  應用場景：公路防撞、隔離、工業(yè)、農(nóng)業(yè)、市政、交通等行業(yè)圍欄、裝飾、防護等設施。

 




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