繩索護欄興起于本世紀初，作為歐美非常成熟的一個行業(yè)，后便顯示出其無比巨大的生命力。大的優(yōu)勢是人工成本低廉，作為成本構(gòu)成的一個重要因素，促進了護鋅鋼欄業(yè)的發(fā)展。很多的歐美經(jīng)銷商將產(chǎn)品的生產(chǎn)基地轉(zhuǎn)移到了。由此帶動了行業(yè)的發(fā)展，涌現(xiàn)出了以湖南、江蘇等地區(qū)為代表的鋅鋼護欄生產(chǎn)地。湖南作為后期發(fā)展起來的鋅鋼護欄生產(chǎn)地區(qū)，也涌現(xiàn)出了不少鋅鋼護欄生產(chǎn)廠家。
早期該行業(yè)的設(shè)備、工藝落后，效率低，產(chǎn)品質(zhì)量不高。隨著國外橋梁鋼護欄行業(yè)技術(shù)、設(shè)備的引進，行業(yè)的整體水平有了較大的?；蜣饤壛藗鹘y(tǒng)的工藝，取而代之的是熱鍍鋅管、塑鋼、熱鍍鋅絲等材料的應(yīng)用，引進歐先進前處理、噴涂設(shè)備和技術(shù)，了防腐壽命。不少鋅鋼護欄生產(chǎn)商逐漸了國外客戶的控制，注冊了自己的品牌，注重技術(shù)研發(fā)，不僅在產(chǎn)品的功能性、質(zhì)量上逐漸達到國外同行業(yè)的水平，更是在產(chǎn)品的藝術(shù)性、款式上下功夫，將鋅鋼護欄產(chǎn)品更加唯美、大氣和高雅，成為了城市中的一道靚麗風(fēng)景。
2008年的危機給一直以出口為主的鋅鋼護欄生產(chǎn)企業(yè)造成了巨大的影響，訂單銳減，企業(yè)效益滑坡。然而危機在給行業(yè)帶來打擊的同時，也帶來了的機遇。政策的支持，4萬億投資對內(nèi)需的拉動，尤其是對城市建設(shè)、交通工程的巨大投資，給國內(nèi)的鋅鋼護欄行業(yè)帶來如起死回生般的，許多外向型企業(yè)及時將視角和市場對準了內(nèi)銷，加強產(chǎn)品的品牌宣傳，擴大銷售渠道，完善產(chǎn)品服務(wù)，積極參與護欄工程的招投標，國內(nèi)鋅鋼護欄產(chǎn)業(yè)出現(xiàn)了方興未艾的可喜局面，可以說，隨著經(jīng)濟發(fā)展面的逐漸向好，鋅鋼護欄行業(yè)將會由更加成熟，行業(yè)發(fā)展前景將十分廣闊。護欄行業(yè)作為建筑建材行業(yè)的一個分支，在應(yīng)該算是一個新興行業(yè)。自古至今，高墻紅瓦便是朝廷衙門，達觀顯貴，大戶人家的鋼絲繩圍欄圍護設(shè)施，而百姓人家頂多是柳條籬笆搭成的圍墻。到了現(xiàn)在，哪里還是磊磚隔墻，那才是真叫個土。拆墻透綠，已成為一種潮流。面對這樣的巨大變化，護欄行業(yè)在逐漸登上歷史舞臺。 

橋梁護欄設(shè)計規(guī)范：

       1、人行道或帶外側(cè)的不銹鋼橋梁護欄高度不該小于1.10m。欄桿構(gòu)件間的 凈距離不得大于140mm,切不宜采用橫線條欄桿。欄桿結(jié)構(gòu)設(shè)計有必要可靠，欄桿底座應(yīng)設(shè)置錨筋，其強度應(yīng)滿意 規(guī)范要求。

  2、橋梁不銹鋼護欄強度應(yīng)滿意：車輛以80KM/H的速度，與欄桿成15°角發(fā)作磕碰，不落河。

  3、橋梁不銹鋼護欄造型、色彩與周圍環(huán)境和諧，對重要橋梁宜作景觀設(shè)計。

  4、當橋梁跨過快速路、城市軌道交通、高速公路、鐵路干線等重要交通通道時，橋面人行道欄桿上應(yīng)加設(shè)護網(wǎng)，護網(wǎng)高度不該小于2m，護網(wǎng)長度宜為下穿路途的寬度并各向路外延伸10m。

  5、作用在橋上人行道欄桿扶手上豎向荷載應(yīng)為1.2KM/m;水平向外荷載應(yīng)為2.5KM/m。兩者應(yīng)分別計算。