柴油發(fā)電機的主要排放問題都比照歐洲標準限制排放 1.柴油發(fā)電機的主要排放問題 發(fā)電機組運行時排放的HC、CO和NOX、燃油蒸汽、硫酸霧等有害成分，使空氣被污染，對人類、生態(tài)環(huán)境和經(jīng)濟發(fā)展的影響越來越大，這是當今世界 的環(huán)境問題之一。為解決這一難題，目前一般采用機內(nèi)凈化技術(shù)和機外凈化技術(shù)。例如：電噴發(fā)電機加裝催化轉(zhuǎn)化器可有效降低排氣污染。稀燃技術(shù)可以有效地改善汽油機油耗，降低有害排放物（主要是NOX）排放。采用EGR（廢氣再循環(huán)）發(fā)動機NOX排放量比相應的發(fā)動機排放量平均要低50％。 對發(fā)電機排放進行必要的限制有助于改善環(huán)境質(zhì)量。因此，世界各國都對發(fā)電機排放做了較嚴格的限制。例如：美國1998年實施的重型柴油機標準要求NOX排放量為4g/(hph)。 發(fā)電機制造商協(xié)會與美國加利福尼亞大氣資源局（CARB）及環(huán)境保護局(EPA)達成了一項協(xié)議，即到2004年，在使用潔凈柴油燃料的前提下，其產(chǎn)品的NOX和HC排放缸量之和為2.5g/(hph)，PM（顆粒）的排放量為0.1g/(hph)。如果不使用潔凈燃料，則NOX和HC排放量之和為3.5g/（hph)。 2.降低排放的目標 由于歐洲對內(nèi)燃機的排放限制比較嚴格，世界各國各地都比照歐洲標準限制排放。 康明斯是全球發(fā)動機企業(yè)中能夠?qū)⒉裼桶l(fā)電機組的五大關(guān)鍵系統(tǒng)，即進氣處理系統(tǒng)、濾清和后處理系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、電控系統(tǒng)和缸內(nèi)燃燒優(yōu)化設(shè)計，全部自主開發(fā)的跨國企業(yè)，可以為客戶提供的“ 一站式”排放解決方案。 ● 優(yōu)異的動力性 輸出功率可達500Kw, 輸出扭矩2990N.m，保證各種使用狀態(tài)下的動力充沛 ● 超低油耗 采用康明斯XPI超高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)及CTT大流量渦輪增壓器，并結(jié)合康明斯先進的動力缸設(shè)計和電子控制系統(tǒng)，大大低燃油消耗，確保發(fā)動機在不同工況和應用中的出色燃油經(jīng)濟性 ● 出色的可靠性 采用全球領(lǐng)先的工程技術(shù)與分析工具并結(jié)合中國用戶使用狀況設(shè)計，在強大的傳感器和電控系統(tǒng)的支持下，發(fā)動機具備更強的高海拔運行能、低溫運行和大負荷持續(xù)運行能力，零下40 至60 攝氏度、5200 米海拔發(fā)動機都可運轉(zhuǎn)自如 ● 出色的適用性 超高的重量功率密度和升功率密度方便用戶安裝和運輸，便于用戶維修保養(yǎng) ● 更低排放 采用機內(nèi)凈化方案，可滿足醫(yī)院、學校等對排放有更嚴格要求的場所的使用需求

維曼西藏阿里發(fā)電機出租分析民防工程必須配備柴油發(fā)電機組 分析民防工程必須配備柴油發(fā)電機組，我們始終以重合同、講誠信，以優(yōu)良的服務，較低的價格，享譽全球的質(zhì)量，贏得了廣大客戶的信賴，我們期待與你的合作.歡迎您來人來電洽談。 近幾年，政府對于民防工程的投入很大，這當中也帶動了國產(chǎn)發(fā)電機組需求的，究其原因則是因為大家普遍認為民防工程必須配備柴油發(fā)電機組。 大家可以看到，不管在哪個人員密集集中的地方還是居民小區(qū)或居民廣場，每隔幾百米就有一處民防工程。 大量庫存各種無刷、四保護、自啟動、低噪音和可移動的高質(zhì)量、低耗能的柴油發(fā)電機組，憑借二十多年專業(yè)的經(jīng)驗水平、業(yè)務的多能性和對嚴格品質(zhì)標準的堅持，保證了供電來源的穩(wěn)定可靠性。所提供的產(chǎn)品均為原裝進口，車間擁有大型負荷試驗臺，每臺機組出廠前進行謹慎檢驗，杜絕運行中可能存在的隱患，從而力保品質(zhì)優(yōu)良，性能卓越，零故障率的產(chǎn)品供于需方使用，通常廣泛應用于市政建設(shè)、軍工、礦山、隧道、勘探、石油、碼頭、造船、電廠、鉆井、鋼廠、地鐵、醫(yī)院、機場、郵電通信、交通水利、油田煤礦、高速公路及工廠企業(yè)的長期工程項目?？砂凑詹煌枨蠊ㄆ?、不定期或年租、月租、日租等租賃業(yè)務，并備有開放式、靜音型、移動型等多種類型柴油發(fā)電機組。 維曼動力在華南、華東、華中等地區(qū)擁有多家工廠和分公司，出租業(yè)務遍布北京、上海、廣州、深圳、南京、烏魯木齊、貴港、福州、滁州、黃岡、重慶、西安等地。并可執(zhí)行高技術(shù)高素質(zhì)的專業(yè)維修服務隊伍進駐出租現(xiàn)場，實時對現(xiàn)場進程變化作出快速反應。完善的管理體系為進軍全國市場實現(xiàn)全天候服務提供有力保障！我們可以根據(jù)客戶需要24小時隨時供電，提供穩(wěn)定電源。我們始終以重合同、講誠信，以優(yōu)良的服務，較低的價格，享譽全球的質(zhì)量，贏得了廣大客戶的信賴，我們期待與你的合作.歡迎您來人來電洽談

柴油發(fā)電機發(fā)電機組的啟動與運行 ①把燃油開關(guān)設(shè)在“ON”位置，打開油門。冷機啟動時關(guān)閉化油器阻風門（停機不久的熱機再次啟動時可不關(guān)阻風門，以防燃油過多造成難以啟動）；將化油器節(jié)氣門適當關(guān)?。话巡裼蜋C點火開關(guān)設(shè)置在"RUN”位置。 ②人力啟動方法：用左手固定機組，右手拉啟動輪手柄，稍微拉動拉繩，當感到啟動爪已經(jīng)旋出接觸到啟動盤共同曲軸旋轉(zhuǎn)時，則用力向上快速拉動啟動輪手柄，正常情況下，即可將機組啟動。 ③電啟動方法：將點火鑰匙轉(zhuǎn)至“電啟動（START)”位置，即可啟動；啟動成功后，松開點火開關(guān)，使其靠自身彈簧的彈力自動回轉(zhuǎn)到“運轉(zhuǎn)（RUN)”位置。但應注意，啟動電機每次運轉(zhuǎn)的時間不宜超過10S，如一次啟動不成功，應間隔1min后再次啟動。如連續(xù)三次啟動不成功，應檢查原因。 ④機組啟動后，使啟動手柄借助回彈啟動器自身的彈力自動向收到啟動盤上，不允許在機組工作時再拉啟動輪，以防啟動機構(gòu)損壞，機組啟動后逐漸開大阻風門，使柴油機在低速狀態(tài)下運行2~3min，使?jié)櫥湍芫鶆虻夭荚诟髂Σ帘砻嫔稀?⑤使節(jié)氣門處在自由調(diào)整狀態(tài)，機組正常運轉(zhuǎn)，調(diào)節(jié)面板上自動調(diào)壓旋鈕將電壓調(diào)整到標準狀態(tài)，將輸出開關(guān)撥至“ON”位置，此時機組對外輸出供電。 ⑥機組在運轉(zhuǎn)過程中，一定要使用空氣弗列加濾清器；不準亂動機組上的各零部件，更不要在運轉(zhuǎn)中擰下機油油標尺檢查油位和添加燃油，以防產(chǎn)生意外事故。 ⑦機組必須在通風良好的條件下使用，防止廢氣排放不暢造成其工作條件惡化和操作人員廢氣中毒現(xiàn)象發(fā)生。 ⑧停機。 機組需要停止工作時，先卸去用電負荷，關(guān)閉控制箱輸出開關(guān)、使機組空載運轉(zhuǎn)1~2min以適當降低機組溫度，然后將點火開關(guān)轉(zhuǎn)至“停機(OFF)”位置即可停止， 關(guān)閉油箱開關(guān)。不允許帶負載停機，否則會造成熱量集中，損傷柴油機。當柴油發(fā)電機組停機不久尚未完全冷卻時，切記不能用手觸摸熱柴油機及消聲器部位，以防灼傷；熱機不能馬上包裝入箱，必須完全冷卻后收存，以免余熱釀成火災；不允許關(guān)阻風門停機，避免進油過多，造成再次啟動困難，或殘油積沉生垢結(jié)膠堵塞油路。