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異型管與其他管材相比是*為結實的管材，他本身不具有其他管材的嬌氣，相比來說異型管在保養(yǎng)和運輸途中如無意外條件，異型管本身不會造成損傷。異型管在運輸途中應注意以下事項：
1、異型管本身采用鋼管浸塑形成抗壓強本身結實，在裝卸途中應注意管材外壁涂層不要與尖狀物，和過硬的物品發(fā)生碰撞擠壓。
2、異型管儲存應將管材放在平坦且地面沒有石子等雜物的地面上，以免造成破損。
3、異型管在裝車時應均勻平放，不要隨意堆放。
4、異型管打包完成后不可以隨意拆包，只有達到施工地點方可，開包后可能對異型管運輸造成麻煩。
異型管形狀缺陷的九點控制方法
異型管生產(chǎn)中我們應該考慮對板坯形狀缺陷的控制，常見的形狀缺陷有鼓肚、凹陷等。要控制這一缺陷，我們可以從以下九個方面著手：一、盡量控制鋼中碳含量避開包晶反應區(qū)，向上限或下限控制。
二、根據(jù)異型管鋼種特性選用合適的保護渣，適當提高結晶器保護渣黏度，提高保護渣傳熱均勻性，保護渣加入時堅持勤加少加原則。
三、監(jiān)測振動平穩(wěn)性，保證振動橫向偏擺不大于0.2mm，縱向偏擺不大于0.4mm。
四、控制好異型管鋼水過熱度，確定合適的拉速制度，防止溫度過高、拉速過快造成的坯殼過薄。
五、為大面偏離角的嚴重凹陷，應做好扇形段液壓系統(tǒng)的維護、點檢，防止液壓失壓或扇形段抬起。提高扇形段夾輥質量并做好日常點檢，防止夾輥斷裂，偏離角部位出現(xiàn)嚴重凹陷后應立即停機，避免損失過大。停機后處理液壓系統(tǒng)故障或更換扇形段。
六、嚴格水口裝配，保證水口對中良好，防止偏流，保證異型管均勻凝固。
七、保證結晶器水縫均勻，提高結晶器材質，防止結晶器磨損嚴重及鍍層脫落，結晶器實施弱冷冷卻，合理控制冷卻強度。
八、提高扇形段順弧精度，尤其是結晶器與零段，發(fā)現(xiàn)零段夾輥彎曲嚴重及時進行更換。
九、適當增加窄面足輥與鑄坯的接觸程度，防止異型管鼓肚，但足輥不應調整過硬，否則可能造成拉坯阻力大。
異形管鋼廠檢修及產(chǎn)能發(fā)展：進入4月以后，采暖季限產(chǎn)正式收官，且近期官方宣布4月國內整體空氣質量為“良”，霧霾天氣較3月相比將明顯減少，政府強制性限產(chǎn)舉措也很難再像3月那樣頻繁出臺，由此可以預見4月鋼企被動性限產(chǎn)減產(chǎn)情況將基本消失。
而從噸鋼盈利來看，由于鋼企在生態(tài)鏈中處于超然的強勢地位，本月正式開始實施的增值稅下調對鋼企影響有限，一方面鋼企出廠價未有下調，另一方面鋼企卻下調了廢鋼等原料的采購價，兩頭通吃的行為導致即使礦價反彈，鋼企盈利也不會有明顯減少，因此主動生產(chǎn)積極性較強。綜合各方面情況來看，4月國內鋼企開工率將保持穩(wěn)中上升態(tài)勢，對鋼價并不是一個利好消息。
