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公司生產(chǎn)的路面拋丸機(jī)是一種目前 進(jìn)的表面清理設(shè)備,通過機(jī)械的方法把丸料(鋼丸或沙粒)以很高的速度和一定的角度拋射到工作表面上,,自動行走式拋丸機(jī)是通過機(jī)械的方法把丸料(鋼丸或砂粒)以很高的速度和一定的角度拋射到工作表面上,讓丸料沖擊工作表面,以達(dá)到被拋射的表面粗化并去除殘留物的效果,與此同時除塵器產(chǎn)生的負(fù)壓會將丸料和清理下來的雜質(zhì)粉塵等回收經(jīng)過氣流清洗后,完好的丸料會自動循環(huán)使用,而雜質(zhì)和粉塵也會落入收塵箱中,通過使用拋丸機(jī)清理后不再用另吹掃清理,拋丸、吸塵一次成功,效率高、見效快,大幅減低成本,及省工、省時又省力。


拋丸機(jī)本身屬于一種消耗型的機(jī)械,機(jī)械零部件使用久了或多或少會出現(xiàn)損壞,這些作為使用者也需要了解一些。今天機(jī)械就帶大家了解幾點:
定向套的損壞原因分析采取措施:拋丸機(jī)的定向套固定在拋丸器殼體上,轉(zhuǎn)動定向套則可改變拋出彈丸方向,當(dāng)定向套內(nèi)部有深槽或定向套窩口被磨去10毫米左右應(yīng)更換。拋丸機(jī)的定向套窩口與葉輪中心線偏移角度大小決定弾丸的徑向散射角,一般以45°左右為宜。
分丸輪的損壞及更換:分丸輪固定在主抽上與葉輪一起旋轉(zhuǎn),分丸輪是易損零件,當(dāng)分丸輪磨損l5毫米以上應(yīng)及時更換,若繼續(xù)使用則彈丸的徑向散射角將增加加快護(hù)板的磨損,降低清理數(shù)果。
葉輪的損壞及更換:拋丸機(jī)的葉輪通過8條螺栓固定在結(jié)合盤上,為保證通轉(zhuǎn)的穩(wěn)定性,葉輪應(yīng)定期檢査有無晃動,檢査葉輪 的圓度及偏重情況, 發(fā)現(xiàn)磨損嚴(yán)重必須及時更換,因為葉輪磨損會造成較大震動損拋丸機(jī)箱體及襯板,另外葉輪與結(jié)合盤結(jié)合面不平也易造成極大震動。



我們采用的是國際上 的懸臂式直線葉片拋丸器,它與同直徑葉輪的雙圓盤拋丸器相比,具有下列優(yōu)點:
     a)由于減少了葉片頂端的渦流,噪音降低6-7dB。
     b)拋出的彈丸密封集,分布均勻,擴(kuò)大了彈丸分布區(qū)。
     c)節(jié)省強(qiáng)化室占位的緊湊結(jié)構(gòu)。
     d)拋丸器罩殼內(nèi)襯以互相連鎖的迷宮式鑄造耐磨護(hù)板,丸塵不泄露,具有 的密封效果。
     e)維修拋丸器快捷方便,不需要任何裝夾工具。

隨著經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,道路里程和交通量迅速增長,交通荷載逐漸加大,以及高溫.雨雪等極端氣候頻繁出現(xiàn),路面應(yīng)對環(huán)境越來越嚴(yán)酷,公路瀝青路面在長期交通荷載與氣候等條件影響作用下,路面狀況服務(wù)性能將逐漸減退,為了保持其具有良好使用性能和延長其服務(wù)年限,就需要對路面在各個不同階段實施不同措施來進(jìn)行施工。但在國內(nèi),公路路面施工尚處于初級階段,采用何種施工方法有針對性解決路面在特定功能.等方面問題,是當(dāng)前高速公路路面養(yǎng)護(hù)難以有效解決一大難題,再加上目前技術(shù)水平層次懸殊和投入費用局限性,對新技術(shù)應(yīng)用缺少強(qiáng)有力支持。




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