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軟式透水管_垃圾填埋場(chǎng)材料服務(wù)始終如一
更新時(shí)間:2025-12-08 20:36:25 ip歸屬地:阿里,天氣:多云轉(zhuǎn)晴,溫度:-17-0 瀏覽次數(shù):27 公司名稱: 億路通新材料(阿里市分公司)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 電議 |
| 產(chǎn)地 | 山東泰安 |
| 規(guī)格型號(hào) | 齊全 |
| 用途 | 透水、過(guò)濾、排水 |
| 特性 | 孔隙小、抗拉耐壓強(qiáng)度高、耐腐蝕、重量輕 |
| 品牌 | 億路通 |
| 范圍 | 軟式透水管_垃圾填埋場(chǎng)材料供應(yīng)范圍覆蓋西藏、拉薩市、昌都市、阿里市、林芝市、那曲市、日喀則市、山南市 普蘭縣、扎達(dá)縣、格爾縣、日土縣、革吉縣、改則縣、措勤縣等區(qū)域。 |



軟式透水管是以防銹彈簧圈支撐管體,形成高抗壓軟式結(jié)構(gòu),無(wú)紡布內(nèi)襯過(guò)濾,使泥砂雜質(zhì)不能進(jìn)入管內(nèi),從而達(dá)到凈滲水的功能。滌綸絲外繞祉覆層具有優(yōu)良吸水性,能迅速收集土體中多余水份。橡膠筋使管壁被覆層與彈簧鋼圈管體成為有機(jī)一體,具有很好的透水功能,滲透水順利滲入管內(nèi),而泥砂雜質(zhì)被阻擋在管外,從而達(dá)到透水、過(guò)濾、排水之目的。
產(chǎn)品組成
1、高碳鋼絲:磷酸防銹處理、外覆PVC防止酸堿腐蝕,獨(dú)特的鋼線螺旋骨架確保管壁表面平整并承受壓力。
2、不織布過(guò)濾層:有效過(guò)濾并防止沉積物進(jìn)入管內(nèi)。
3、合成聚脂纖維:經(jīng)紗采用被覆PVC的高強(qiáng)力特多龍紗或尼龍紗,緯紗使用特殊纖維,具有足夠的抗拉強(qiáng)度。



軟式透水管產(chǎn)品連接:
連接方式 施工以可靠便利為原則, 50mm透水管可根據(jù)隧道環(huán)向長(zhǎng)度生產(chǎn)與縱向100mm透水管長(zhǎng)度6-30m連接設(shè)有配套的直通、三通接頭,可以方便地進(jìn)行連接。內(nèi)襯鋼線: 高強(qiáng)力彈簧硬鋼絲,經(jīng)磷酸防銹處理,外被覆 P.V.C(電阻加熱法)。過(guò)濾層: 不織布過(guò)濾層。透水和被覆材料:經(jīng)紗使用高強(qiáng)力 尼龍紗,緯紗使用特殊纖維。接著材料:特殊強(qiáng)力 P.V.C接著劑



客戶的支持就是我們的成功,隨著公司的持續(xù)發(fā)展,億路通新材料(阿里市分公司)在 滌綸土工格柵產(chǎn)品研發(fā)、技術(shù)、產(chǎn)品銷售、售后服務(wù)等方面均有長(zhǎng)足的進(jìn)步,并將持續(xù)貫徹“追求產(chǎn)品零缺陷”的質(zhì)量方針,為廣大客戶提供更為滿意的 滌綸土工格柵產(chǎn)品和服務(wù)。


軟式透水管適用范圍
◎各類擋土墻北面垂直及水平排水;
◎公路、鐵路路基、路肩,軟土地基排水;
◎隧道、地下道的排水;
◎電力灰壩及水利壩體的排水;
◎高速公路中央隔離帶排水及保護(hù)植被;
◎室外運(yùn)動(dòng)場(chǎng)地的排水;
◎橫向水平鉆空排水;
◎易崩滑地排水護(hù)坡;
◎屋頂花園及花臺(tái)排水;
◎山坡地水上保持
◎整地工程的地下排水;



軟式透水管的施工
1、因?yàn)檐泿r具有崩解性、膨脹性、透水性強(qiáng)等特點(diǎn),與水相遇容易產(chǎn)生軟化或者是崩解的現(xiàn)象,因此在軟巖區(qū)域內(nèi)進(jìn)行公路建設(shè)的時(shí)候,就要的考慮到路基排水的問(wèn)題,只有設(shè)計(jì)出一個(gè)合理、科學(xué)、完善的水系統(tǒng),才能從根本上避免路基由于水而遭到破壞亦或是誘發(fā)路基災(zāi)害思的問(wèn)題產(chǎn)生,從而提高路基的完全性和穩(wěn)定性。
2、軟巖還對(duì)路基的穩(wěn)定性產(chǎn)生重要的影響。巖石作為公路的主要承載體,其承載能力與路基的穩(wěn)定性和變形性有著直接的關(guān)系。軟巖本身就具有變形大、抗壓強(qiáng)度低、易擾動(dòng)性及可塑性等性質(zhì),當(dāng)路基修建完成后,在自身重力和外部重力雙重作用下,就會(huì)很容易導(dǎo)致軟巖變形,這就會(huì)造成路面及路基的變形、破壞,嚴(yán)重者還會(huì)引起相應(yīng)的地質(zhì)災(zāi)害發(fā)生,從而減少公路的使用壽命和降低車輛行駛的性
3、對(duì)路基填料的影響。由于軟巖的承載強(qiáng)度低,達(dá)不到某些公路填料的要求,再加上填筑方法不符合要求、路基含水量過(guò)大、壓實(shí)度低等因素的影響下,很容易造成路基沉降現(xiàn)象的發(fā)生,因此在施工過(guò)程中,施工人員應(yīng)該對(duì)于厚層軟巖進(jìn)行替換或者承載力比較大的填料混合填筑,同時(shí)還應(yīng)該合理的控制填料中的含水量,從而達(dá)到公路對(duì)于填料的要求。






