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西藏阿里同城候車亭人性化設(shè)計(jì)的思維與方法(一)西藏阿里同城候車亭的結(jié)構(gòu)與組成西藏阿里同城候車亭的基本結(jié)構(gòu)主要包括:頂棚、西藏阿里附近框架、西藏阿里附近廣告燈箱、西藏阿里附近部分附屬設(shè)備(照明設(shè)施、西藏阿里附近坐凳、西藏阿里附近靠欄、西藏阿里附近垃圾箱、西藏阿里附近地圖和時(shí)刻表框架、西藏阿里附近ATM自動(dòng)取款機(jī)、西藏阿里附近公用電話等)。(二)西藏阿里同城候車亭設(shè)計(jì)基本要求1.西藏阿里同城候車亭設(shè)計(jì)要滿足乘客候車時(shí)避雨遮陽、西藏阿里附近臨時(shí)休息的需要,這一點(diǎn)是基本的要求,也是建造西藏阿里同城候車亭根本的目的。2.西藏阿里同城候車亭作為沿街建筑要盡可能美化街景與城市風(fēng)格相吻合。3.重視開發(fā)和利用公交西藏阿里同城候車亭的其他附屬功能。4.西藏阿里同城候車亭應(yīng)采用、西藏阿里附近簡單、西藏阿里附近方便的結(jié)構(gòu)形式。5.西藏阿里同城候車亭設(shè)計(jì)應(yīng)滿足自身的一些特殊要求。如西藏阿里同城候車亭頂棚的自潔能力等。6.西藏阿里同城候車亭設(shè)計(jì)必須有符合現(xiàn)代城市居民出行的功能需要,比如電話設(shè)備、西藏阿里附近ATM、西藏阿里附近無線電視以及無線網(wǎng)絡(luò)來實(shí)現(xiàn)信息資源的共享,應(yīng)急電源的功能為電子數(shù)碼設(shè)備戶外應(yīng)急充電。



頂棚一般采用304不銹鋼板或鍍鋅板制作(厚度1.2mm或者1.5mm),也有用鋁塑板、西藏阿里附近陽光板、西藏阿里附近耐力板的(厚度為4.2-4.5mm)。不銹鋼板或鍍鋅板是西藏阿里同城候車亭主要的材料,也有采用鋁型材的,但比較少見。其他主要材料還有PC耐力板,用在燈箱兩面,就是廣告畫面外面透明的那層板;鋁塑板,用在頂棚的下面,就是抬頭看到的那部分;鍍鋅板,一般用在頂棚上面和燈箱的主框。此外,也有一些個(gè)性化設(shè)計(jì)的西藏阿里同城候車亭,通常采用整體設(shè)計(jì)(如頂棚與立柱是一個(gè)整體),構(gòu)件通常需要工廠定制。采用鍍鋅鋼材制作的,有采用油漆噴涂的,也有采用佛碳噴涂的。 近些年來,經(jīng)過不斷的發(fā)展完善,西藏阿里同城候車亭已由原來單純由不銹鋼材料制作,發(fā)展為由鍍鋅鋼管、西藏阿里附近鍍鋅板等制作或工廠制模批量生產(chǎn)等。 公交西藏阿里同城候車亭的設(shè)計(jì)和制作,應(yīng)充分考慮與周邊環(huán)境相協(xié)調(diào),采用個(gè)案設(shè)計(jì)和批量。




有一些個(gè)性化設(shè)計(jì)的西藏阿里同城候車亭,通常采用整體設(shè)計(jì)(如頂棚與立柱是一個(gè)整體),構(gòu)件通常需要工廠定制。采用鍍鋅鋼材制作的,有采用油漆噴涂的,也有采用佛碳噴涂的。 近些年來,經(jīng)過不斷的發(fā)展完善,西藏阿里同城候車亭已由原來單純由不銹鋼材料制作,發(fā)展為由鍍鋅鋼管、西藏阿里本地鍍鋅板等制作或工廠制模批量生產(chǎn)等。江蘇西藏阿里同城候車亭采用的即是鍍鋅方管材料制作,而其他地方的公交西藏阿里同城候車亭則采用鍍鋅圓管制作。 公交西藏阿里同城候車亭的設(shè)計(jì)和制作,充分考慮與周邊環(huán)境相協(xié)調(diào),采用個(gè)案設(shè)計(jì)和批量制作的方式。 近發(fā)展出一種“亭牌一體”的簡易公交站,公交站牌和西藏阿里同城候車亭結(jié)合成為一個(gè)整體,可容納2-5人遮雨、西藏阿里本地遮陽,占地面積僅2平方米左右,較適合在道路不寬、西藏阿里本地乘客不多的城鄉(xiāng)公交線路上使用。




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未來的西藏阿里同城候車亭的成長標(biāo)的目的理當(dāng)成立在不竭挖掘市民的出行需求,城市的扶植要求,以及環(huán)境美化上面,出產(chǎn)更具特色和更實(shí)用的公交西藏阿里同城候車亭。更始開放以來,我國經(jīng)濟(jì)發(fā)生了翻天覆地的變化,交通工具也幾經(jīng)更新?lián)Q代。為了適應(yīng)加倍多樣化的市場需求和更嚴(yán)格的公眾需求,公交車西藏阿里同城候車亭必需不竭立異成長,以滿足市民更多樣的需求,供給更多人性化的功能。不銹鋼西藏阿里同城候車亭固然近年來部門城市的地鐵和BRT加倍豐碩和便利了人們的日常出行方式。或者經(jīng)由過程另類創(chuàng)意設(shè)計(jì)構(gòu)建成城市景觀等等。跟著近十多年的飛速成長,因?yàn)橐恍┛陀^的社會(huì)與環(huán)境因素,公交車已經(jīng)成為當(dāng)今社會(huì)主流的公共交通工具,同時(shí)也將會(huì)是將來公共交通的重要構(gòu)成部門。因此作為伴出產(chǎn)物的不銹鋼西藏阿里同城候車亭也同樣具有很是久遠(yuǎn)的成漫空間。好比將古典文化融入西藏阿里同城候車亭的外觀中,以傳遞傳統(tǒng)文化。但公交車以其矯捷性便捷性而依然具有不成晃悠的重要地位.



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