無(wú)縫管分熱軋和冷軋（撥）無(wú)縫管兩類(lèi)。熱軋無(wú)縫管分一般鋼管，低、西藏阿里附近中壓鍋爐鋼管，高壓鍋爐鋼管、西藏阿里當(dāng)?shù)睾辖痄摴?、西藏阿里不銹鋼管、西藏阿里附近石油裂化管、西藏阿里同城地質(zhì)鋼管和其它鋼管等。冷軋撥除分一般鋼管、西藏阿里附近低中壓鍋爐鋼管、西藏阿里附近高壓鍋爐鋼管、西藏阿里附近合金鋼管、西藏阿里不銹鋼管、西藏阿里當(dāng)?shù)厥土鸦堋⑽鞑匕⒗锲渌摴芡?，還包括碳素薄壁鋼管、西藏阿里附近合金薄壁鋼管、西藏阿里同城不銹薄壁鋼管、西藏阿里當(dāng)?shù)禺愋弯摴?。熱軋無(wú)縫管外徑一般大于 32mm，壁厚2.5-75mm，冷軋無(wú)縫鋼管處徑可以到6mm，壁厚可到0.25mm，薄壁管外徑可到5mm，壁厚小于0.25mm，冷軋比熱軋尺寸精度高。一般用無(wú)縫鋼管：是用10、西藏阿里當(dāng)?shù)?0、西藏阿里同城30、西藏阿里同城35、西藏阿里45等優(yōu)質(zhì)碳結(jié)鋼16Mn、西藏阿里同城5MnV等低合金結(jié)構(gòu)鋼或40Cr、西藏阿里30CrMnSi、西藏阿里當(dāng)?shù)?5Mn2、西藏阿里當(dāng)?shù)?0MnB等合金鋼熱軋或冷軋制成的。10、西藏阿里附近20等低碳鋼制造的無(wú)縫管主要用于流體輸送管道。45、西藏阿里附近40Cr等中碳鋼制成的無(wú)縫管用來(lái)制造機(jī)械零件，如汽車(chē)、西藏阿里附近拖拉機(jī)的受力零件。一般用無(wú)縫鋼管要保證強(qiáng)度和壓扁試驗(yàn)。熱軋鋼管以熱軋狀態(tài)或熱處理狀態(tài)交貨；冷軋以熱處理狀態(tài)交貨。

熱軋（擠壓無(wú)縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、西藏阿里當(dāng)?shù)剡B軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗(yàn)（或探傷）→標(biāo)記→入庫(kù)軋制無(wú)縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過(guò)切割機(jī)的切割加工成長(zhǎng)度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問(wèn)題.圓管坯出爐后要經(jīng)過(guò)壓力穿孔機(jī)進(jìn)行穿空。一般較常見(jiàn)的穿孔機(jī)是錐形輥穿孔機(jī)，這種穿孔機(jī)生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好，穿孔擴(kuò)徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、西藏阿里連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。定徑機(jī)通過(guò)錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機(jī)鉆頭的外徑長(zhǎng)度來(lái)確定。鋼管經(jīng)定徑后，進(jìn)入冷卻塔中，通過(guò)噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。2.冷拔（軋）無(wú)縫鋼管：圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油（鍍銅）→多道次冷拔（冷軋）→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗(yàn)（探傷）→標(biāo)記→入庫(kù)。冷拔（軋）無(wú)縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無(wú)縫鋼管）復(fù)雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個(gè)步驟開(kāi)始，圓管坯經(jīng)打空后，要打頭，退火。退火后要用專(zhuān)門(mén)的酸性液體進(jìn)行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經(jīng)過(guò)多道次冷拔（冷軋）再坯管，專(zhuān)門(mén)的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(jī)（或水壓實(shí)驗(yàn)）進(jìn)行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問(wèn)題，將被探測(cè)出。鋼管質(zhì)檢后還要通過(guò)嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后，用油漆噴上編號(hào)、西藏阿里附近規(guī)格、西藏阿里本地生產(chǎn)批號(hào)等。并由吊車(chē)吊入倉(cāng)庫(kù)中。