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此外,面對當(dāng)前復(fù)雜的國際形勢,中國20#絎磨管行業(yè)需要加快“走出去”?!耙粠б宦贰苯ㄔO(shè)不僅可以帶動沿線 基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的發(fā)展,拉動國際20#絎磨管需求,而且為我國20#絎磨管行業(yè)開拓了新的市場。因此,應(yīng)當(dāng)牢牢把握“一帶一路”機遇。




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然而,需要注意的是,20#絎磨管市場形勢的好轉(zhuǎn)及效益增加的同時,中國20#絎磨管出口帶來的問題也比較突出。數(shù)據(jù)顯示,2018年中國出口20#絎磨管產(chǎn)品共遭遇來自18個 和地區(qū)發(fā)起的36起貿(mào)易救濟調(diào)查,相比2017年,案件數(shù)量上升了80%。同時,海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2018年中國鋼材出口6933.6萬噸,同比下降8.1%。

因此,行業(yè)此時不能因效益好轉(zhuǎn)而盲目樂觀,保持當(dāng)前盈利水平的難度正在增加。20#絎磨管產(chǎn)能過剩的問題還沒有徹底解決,全行業(yè)應(yīng)當(dāng)理性看待市場形勢,保持供需基本平衡。數(shù)據(jù)顯示,20#絎磨管產(chǎn)能擴張沖動仍在,板材過剩問題突出。2018年9月份,全國粗鋼日產(chǎn)269.5萬噸,創(chuàng)下我國20#絎磨管行業(yè)有史以來新高紀(jì)錄。同時,融資成本偏高,企業(yè)財務(wù)費用同比上漲12.5%。




2016年開始,中國連續(xù)三年分別淘汰6500萬噸、5000萬噸及3000萬噸20#絎磨管產(chǎn)能,合計1.45億噸產(chǎn)能已接近1.5億噸的五年目標(biāo)。同時,2017年上半年淘汰了1.4億噸地條鋼。

2017年,我國20#絎磨管行業(yè)按照黨中央國務(wù)院的決策部署,深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,加快推進(jìn)轉(zhuǎn)型升級,行業(yè)面貌發(fā)生根本性變化。特別是在化解過剩產(chǎn)能這一攻堅戰(zhàn)中取得了令人矚目的成績。

經(jīng)過開展化解過剩產(chǎn)能工作,我國20#絎磨管產(chǎn)能利用率有所恢復(fù),2017年產(chǎn)能利用率達(dá)到76%~77%。中國20#絎磨管產(chǎn)能嚴(yán)重過剩的矛盾得到緩解。2018年20#絎磨管行業(yè)經(jīng)營管理出現(xiàn)了前所未有的好局面,經(jīng)營業(yè)績刷新歷史 水平。產(chǎn)能利用率進(jìn)入合理區(qū)間,供求平衡,價格維持在較高水平,企業(yè)效益穩(wěn)步提高。


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