每個產品質量都有衡量指標，廊坊安次生物質顆粒燃料也有抗破碎性、抗變形性、抗?jié)B性、抗吸濕性等指標。1、耐久性。廊坊安次生物質成型燃料的耐久性影響生物質成型燃料的包裝、運輸和貯存性能。目前，生物質成型燃料的抗?jié)B性能測試和評價還沒有統(tǒng)一的標準。通過抽樣試驗確定生物質成型燃料的耐久性是否滿足包裝、運輸和貯存的要求。2、抗斷裂性。跌落破碎阻力主要反映生物質成型燃料在搬運過程中承受一定跌落和滾動碰撞的能力，反映了生物質成型燃料在實際條件下的運輸要求。生物質成型燃料在運輸或移動過程中，會因其下降而損失一定的重量。型煤燃料下落后的剩余質量百分比（即總質量與損失之差除以總質量）反映了產品的抗破碎性大小。3、變形阻力。變形抗力主要反映了生物質成型燃料的抗外壓能力，決定了生物質成型燃料的使用和堆放要求。廊坊安次生物質成型燃料在堆放時，必須承受一定的壓力，其承載能力反映了生物質成型燃料的變形能力。指出了生物質成型燃料試樣在連續(xù)加載下的變形破裂壓力。每個樣品記錄5次，得到zui大值。4、抗?jié)B透性和抗吸濕性。生物質顆粒的抗?jié)B性和抗?jié)裥苑謩e反映了生物質型煤燃料的透水性和對空氣中水分的吸收能力，其增重百分比反映了生物質顆粒的抗?jié)裥浴y定了生物質成型燃料的貯存性能。

1、秸稈等廊坊安次生物質顆粒燃料原料的屬性秸稈密度低，廊坊安次顆粒燃料質量輕，容易腐爛，季節(jié)性強，所以秸稈的回收利用有一定的難度，秸稈并不是說完全沒有經(jīng)濟效益，但是對比其經(jīng)濟效益來說，確實不高。我們看看一般秸稈的回收利用過程：我們看看秸稈的屬性 秸稈密度低，質量輕，容易腐爛，季節(jié)性強，所以秸稈的回收利用有一定的難度，秸稈并不是說完全沒有經(jīng)濟效益，但是對比其經(jīng)濟效益來說，確實不高。我們看看一般秸稈的回收利用過程： 按照黑龍江地區(qū)的秸稈回收過程，可以看出來，秸稈的種植范圍太廣，來源太廣，原料運輸范圍太廣，半徑過大，導致儲運方面成本太高，制約了秸稈資源化，簡單的說，就是賣錢。 目前秸稈的利用 現(xiàn)在秸稈的利用，一般是通過如下過程： 秸稈直燃工程，簡單的說就是規(guī)?；臒?，用來發(fā)電，這點在丹麥，瑞典，芬蘭等等都在做。 秸稈厭氧發(fā)酵工程，簡單的說，就是秸稈產生沼氣，所謂的“生物質能發(fā)電”。這點美國做的好。 秸稈氣化工程，就是把秸稈的有機物轉化成可燃氣體。 秸稈固化成型工程，簡單的說，就是把秸稈打碎后通過擠壓，變成廊坊安次固體成型的燃料。這點德國，瑞典都在做，稱之為“生物質顆粒加工廠”。 纖維素秸稈乙醇發(fā)酵工程。簡單的說是把秸稈進行發(fā)酵產生生物燃料，纖維素乙醇等等，美國這方面做的很好。 以上的所有辦法，我們都應該好好學習一下，看看別人怎么把秸稈變成效益，而不是變成負擔。 制約中國秸稈使用的問題： 現(xiàn)在中國面臨的問題就是秸稈收儲成本居高不下，沼氣工程規(guī)模太小，也缺乏對秸稈資源化工程的綜合效益研究，東三省應該集中解決這個問題。 就拿收儲來說吧，中國不像美國，一個人種幾千畝地，中國存在分散化的問題，但是可以建立收購站進行定量收購，然后在收購站破碎以后打捆運輸?shù)教幚韽S。 沼氣工程發(fā)電，或者其他發(fā)電方式，應該定向給予減稅，免稅，或者其他補助的方式來進行，鼓勵社會資本投入到這個行業(yè)來。 總得來說，就是讓秸稈這個東西，不再成為社會負擔，而是變成錢，讓農民有欲望把秸稈拉到收購站去變成現(xiàn)金，這才是真正解決的辦法。 燒秸稈，農民也不愿意燒，但是不燒怎么辦，政府應該給出系統(tǒng)性的解決辦法出來。