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#綏化蘭西手搖式螺桿啟閉機(jī)#歡迎訪問(wèn) 的視頻介紹
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側(cè)搖螺桿啟閉機(jī)具有轉(zhuǎn)向變速快 手搖啟動(dòng)。搖動(dòng)輕巧 啟閉靈活等優(yōu)點(diǎn)。它的結(jié)構(gòu)由機(jī)殼、機(jī)蓋、支架、螺母、螺桿、大、小傘齒輪、壓力軸承、手搖柄等組成。具體規(guī)格有1T- 5T。衡洲水利是研發(fā)、生產(chǎn)、銷售啟閉機(jī)、閘門的綜合型廠家,是融設(shè)計(jì)、鑄造、機(jī)加工、組裝為一體的專業(yè)生產(chǎn)型企業(yè)。主要產(chǎn)品為水利用閘門、啟閉機(jī)、工程橡膠等。該類產(chǎn)品適用于各種水利、電力建設(shè)、城市給排水工程、污水處理、排澇泵站、農(nóng)田灌溉、水產(chǎn)養(yǎng)殖等工程。


鑄鐵閘門是一種小型平板閘門,廣泛使用于取水輸水、市政建設(shè),給水排水、農(nóng)田灌溉等工程中,通常設(shè)置在渠道、涵管的進(jìn)水口,用作工作閘門調(diào)節(jié)流量、控制水位,或用作檢修閘門關(guān)閉孔口擋水。
鑄鐵閘門有方形、圓形兩種。鑄鐵閘門一般由門葉和門框兩部分組成,門體和門框的材料為鑄鐵,一般整體鑄造、整體加工。
門體一般采用面板與加強(qiáng)肋的結(jié)構(gòu),面板可做平面或拱形。門體一般整體鑄造和機(jī)加工,但尺寸較大的可采用分塊組成式。門體上一般采用整體式金屬止水,兼作支承滑塊,金屬止水用同材料制作的沉頭螺釘緊固在門體上,螺釘頭部與止水工作面一起精加工,一些尺寸較大的也可“P”形橡皮止水。
門框?yàn)殍T鐵閘門與基礎(chǔ)之間的連接構(gòu)件,相當(dāng)于平面鋼閘門的埋高部分。門框包括下部門框和上部導(dǎo)軌兩部分。下部門框一般整體鑄造加工,導(dǎo)軌可用螺栓(螺釘)與門框相接,或與下部門框整體鑄造,在門體開(kāi)啟到 位置時(shí),導(dǎo)軌的頂端應(yīng)高于門體的水平中心線。
特點(diǎn):
鑄鐵閘門一般設(shè)置有可調(diào)節(jié)的楔緊裝置,楔緊副(如楔塊與楔塊、楔塊與偏心銷等)分別設(shè)在門體和門框上。調(diào)節(jié)楔緊裝置,可使得閘門關(guān)閉時(shí)門體緊貼門框,達(dá)到止水要求。
鑄鐵閘門通常配置手動(dòng)或電動(dòng)螺桿式啟閉機(jī),用于操作閘門的啟閉。
鑄鐵閘門有以下特點(diǎn):
布置簡(jiǎn)單,結(jié)構(gòu)緊湊,節(jié)省空間;運(yùn)行維護(hù)簡(jiǎn)單,減少運(yùn)行費(fèi)用,但鑄鐵閘門的造價(jià)比鋼閘門略高一些。
耐腐蝕性強(qiáng)。門體和門框的材料采用鑄鐵,止水面鑲銅合金或不銹鋼等耐腐蝕材料,防腐能力強(qiáng),特別適用于污水或海水環(huán)境中。有特殊要求的地方還可以采用鎳鉻合金鑄鐵等耐腐蝕性更強(qiáng)的材料。
鑄鐵閘門的止水副采用整體加工,止水效果好,金屬止水使用壽命長(zhǎng)。



蘭西<蘭西>瑞鑫鑄鐵拍門閘門啟閉機(jī)鋼閘門鋼壩水工機(jī)械廠恪守以人為本、尊重知識(shí)、尊重個(gè)性的管理理念;倡導(dǎo)創(chuàng)新精神和團(tuán)隊(duì)合作精神;實(shí)施科技為本、發(fā)展實(shí)業(yè)的經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略;堅(jiān)持誠(chéng)實(shí)信用、互利互惠的經(jīng)營(yíng)原則;樹(shù)立企業(yè)在蘭西--鋼壩閘門競(jìng)爭(zhēng)中生存,在競(jìng)爭(zhēng)中發(fā)展的市場(chǎng)意識(shí)。


液壓式啟閉機(jī)結(jié)構(gòu)組成:
系統(tǒng)包括動(dòng)力裝置、控制調(diào)節(jié)裝置、輔助裝置等,多套啟閉機(jī)可共用一個(gè)液壓系統(tǒng)采用柱塞泵中高壓,液壓系統(tǒng)一般設(shè)置兩套液壓泵,互為備用。
液壓式啟閉機(jī)工作過(guò)程
1、開(kāi)啟閘門:
二臺(tái)電機(jī)得電,空載啟動(dòng)油泵電機(jī)延時(shí)5s后,YV1通電,系統(tǒng)調(diào)定壓力為19MPa,壓力油進(jìn)入有桿腔,開(kāi)啟閘門,油缸無(wú)桿腔油經(jīng)單向閥回到油箱。
2、關(guān)閉閘門:
二臺(tái)電機(jī)得電,空載油泵電機(jī)組,延時(shí)6s后,相應(yīng)電磁鐵通電,開(kāi)啟液控單向閥的壓力調(diào)為8MPa,壓力油打開(kāi)液控單向閥,左、右油缸有桿腔中油返回到無(wú)桿腔,不夠油可由油箱供給,閘門自重關(guān)閉,必要時(shí)可在油缸無(wú)桿腔加1MPa的壓力,保證閘門能正常關(guān)閉。
3、閘門同步控制。
在閘門啟閉過(guò)程中,閘門開(kāi)度和行糾編裝置全程連續(xù)檢測(cè)2根油缸的行程偏差,當(dāng)偏差值≥10mm時(shí),相應(yīng)電磁鐵通電,自動(dòng)調(diào)整相應(yīng)油缸有桿腔的進(jìn)、出油量,使閘門達(dá)到同步運(yùn)行,當(dāng)行程偏差值超過(guò)設(shè)定值10mm時(shí),液壓系統(tǒng)自動(dòng)停機(jī)并發(fā)出報(bào)警號(hào)。
4、閘門定位控制:
當(dāng)閘門在開(kāi)啟懸掛時(shí),由于液壓系統(tǒng)的泄漏,下滑200mm時(shí),液壓?jiǎn)㈤]機(jī)能自動(dòng)將閘門到原懸掛位置;如下滑200mm液壓?jiǎn)㈤]機(jī)未能啟動(dòng),當(dāng)閘門繼續(xù)下滑至300mm時(shí),液壓?jiǎn)㈤]機(jī)可以自動(dòng)接通油泵另一組備用電機(jī)電源,將閘門到原懸掛位置,同時(shí)發(fā)出聲光報(bào)警號(hào)。
