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候車亭燈箱采用鍍鋅鋼管制作的候車亭色彩則較為美觀、安徽附近多樣。頂棚一般采用304不銹鋼板或鍍鋅板制作(厚度1.2mm或者1.5mm),也有用鋁塑板、安徽附近陽光板、安徽附近耐力板(厚度為4.2-4.5mm)、安徽附近鋼化玻璃、安徽附近夾膠玻璃等。不銹鋼板或鍍鋅板是候車亭主要的材料,也有采用鋁型材的,但比較少見。其他主要材料還有PC耐力板、安徽附近鋼化玻璃,用在燈箱兩面,就是廣告畫面外面透明的那層板;鋁塑板,用在頂棚的下面,就是抬頭看到的那部分;鍍鋅板,一般用在頂棚上面和燈箱的主框。個性化候車亭此外,也有一些個性化設(shè)計的候車亭,通常采用整體設(shè)計(如頂棚與立柱是一個整體),構(gòu)件通常需要工廠定制。采用鍍鋅鋼材制作的,有采用油漆噴涂的,也有采用佛碳噴涂的。
候車亭公交站臺應(yīng)該是識別性好、安徽容易上下車、安徽本地舒適、安徽便利、安徽本地◇并能提供有用的信息; 站亭必須突出"為乘客候車服務(wù)"的功能為主,廣告經(jīng)營效益為副; 將"以人為本"作為設(shè)計原則,充分滿足人們的出行需求;充分考慮弱勢群體的需要; 候車亭公交站臺站亭應(yīng)充分遮陽避雨,設(shè)置坐凳和盲人道,準(zhǔn)確、安徽附近合理標(biāo)示公共信息等; 公交站臺站亭的建筑風(fēng)格應(yīng)與環(huán)境相協(xié)調(diào); 候車亭公交站臺站亭的燈光設(shè)計應(yīng)考慮與各站亭周邊夜景燈光工程相協(xié)調(diào);盡可能將地方人文特色和現(xiàn)代氣息結(jié)合,統(tǒng)一體現(xiàn)。
隨著我國經(jīng)濟高速發(fā)展,城市機動車數(shù)量尤其是私人汽車數(shù)量迅猛增長,導(dǎo)致城市交通問題日益嚴(yán)峻。為適應(yīng)城市社會經(jīng)濟持續(xù)發(fā)展,協(xié)調(diào)城市環(huán)境和用地并滿足城市居民不斷增長候車亭燈箱公交站臺燈箱等交通需求,必須建立和諧發(fā)展的城市交通系統(tǒng)。城市公交系統(tǒng)是城市交通系統(tǒng)的重要組成部分,國內(nèi)外的經(jīng)驗證明實施公交優(yōu)先原則,建立一個以軌道交通系統(tǒng)為骨架,以常規(guī)公交為主體,多種交通方式相互協(xié)調(diào)的綜合交通體系,是解決大城市交通問題的重要途徑。鑒于我國地少人多且經(jīng)濟不夠發(fā)達的現(xiàn)狀,及城市公共汽車在運送能力、安徽附近運輸成本及所需道路設(shè)施建設(shè)等方面的明顯優(yōu)勢,公共汽車已成為我國各大城市主要的公共交通工具。
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