鑫方達(dá)金屬制品(安康市分公司)技術(shù)力量雄厚，我廠本著“客戶至上，誠(chéng)信至上”的原則，與多家企業(yè)建立了長(zhǎng)期的合作關(guān)系，產(chǎn)品質(zhì)量有保障。鑫方達(dá)金屬制品(安康市分公司)是專業(yè)的 防撞立柱生產(chǎn)廠家，本廠主要生產(chǎn) 防撞立柱，凡在我司采購(gòu)的材料，均提供相應(yīng)的產(chǎn)品檢驗(yàn)報(bào)告，可放心采購(gòu)。歡迎廣大用戶實(shí)地考察，有意采購(gòu)我司產(chǎn)品者，歡迎您索取資料或?qū)嵉乜疾欤?/p>
本企業(yè)發(fā)展思路是：搶抓機(jī)遇，開(kāi)拓創(chuàng)新；同心拼博，攜手共進(jìn)。助我發(fā)展；就是要狠抓學(xué)心，改善心智，轉(zhuǎn)換模式；就是要強(qiáng)化企業(yè)文化建設(shè)，形成同心謀發(fā)展，同步搞建設(shè)的氛圍；就是要實(shí)現(xiàn)企業(yè)與合作伙伴共進(jìn)，業(yè)主事業(yè)與員工職業(yè)成長(zhǎng)共進(jìn)，達(dá)到兩個(gè)雙贏。
材質(zhì)304的不銹鋼復(fù)合管廣泛應(yīng)用于橋梁/河道護(hù)欄欄桿、市政建設(shè)、景觀護(hù)欄、體育器材、城市護(hù)欄、道路護(hù)欄、人行扶手、裝飾裝潢，車輛附件，輸送輥輪，紡機(jī)配件等領(lǐng)域等。產(chǎn)品規(guī)格φ9.5mm—φ219mm，壁厚0.5mm—18.0mm,表面光亮度可達(dá)320#—600#。
產(chǎn)品廣泛用于市政公用工程施工，鋼結(jié)構(gòu)、網(wǎng)架工程施工，石油石化、市政設(shè)施、路橋護(hù)欄、公路交通工程施工;建筑裝飾工程施工;體育場(chǎng)地設(shè)施工程施工交通格柵、、建筑裝飾、路燈、站牌、架、家具、車船制造、、輸油輸氣、摩托車杠、晾衣架、自行車車把等。
產(chǎn)品具有純不銹鋼外表豪華、美觀和普通碳素鋼管強(qiáng)度高的特點(diǎn)，其價(jià)格低于純不銹鋼管，是價(jià)昂不銹鋼結(jié)構(gòu)裝飾管材的替代產(chǎn)品。與北京江蘇上海浙江等地的高等院校合作系列管道產(chǎn)品,不斷產(chǎn)品和能力,擁有強(qiáng)大的力量,積累了成熟可靠造、安裝經(jīng)驗(yàn)。
用戶常常不知道什么樣的護(hù)欄質(zhì)量好，護(hù)欄驗(yàn)收必須測(cè)試三個(gè)項(xiàng)目：規(guī)范測(cè)試，材料測(cè)試，表面測(cè)試。
一、用料檢測(cè)
1、內(nèi)絲大小。這是比較容易忽視的一個(gè)問(wèn)題，價(jià)格和質(zhì)量是肯定有影響的，也是廠家降低成本的一個(gè)必選項(xiàng)。
2、涂層厚度。這一項(xiàng)一般不會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題，主要是跟設(shè)備和設(shè)定有關(guān)系，但是偶爾也會(huì)發(fā)生涂層的變厚或是變薄亦或是薄厚不均等現(xiàn)象。
3、其它用料大小。其它還涉及到的用料大小有邊耳大小和厚度、配件厚度和大小等。
不銹鋼橋梁道路護(hù)欄依據(jù)耐撞能可分成軟性橋防護(hù)欄、半剛度橋防護(hù)欄和剛度橋防護(hù)欄。這一商品的目地是避免無(wú)法控制的車子過(guò)橋。它具備類別：橋梁護(hù)欄地區(qū)產(chǎn)品：四川不銹鋼橋梁護(hù)欄成都不銹鋼橋梁護(hù)欄德陽(yáng)不銹鋼橋梁護(hù)欄綿陽(yáng)不銹鋼橋梁護(hù)欄不銹鋼橋梁護(hù)欄依據(jù)耐撞能可分成軟性橋防護(hù)欄、半剛度橋防護(hù)欄和剛度橋防護(hù)欄。
這一商品的目地是避免無(wú)法控制的車子過(guò)橋。它具備使車子沒(méi)法、透過(guò)、超越公路橋梁、清理公路橋梁工程建筑的作用。1.軟性不銹鋼橋梁護(hù)欄的關(guān)鍵狀況是索防護(hù)欄，這是一種延展性防護(hù)欄構(gòu)造，它由多支原始支撐力固定不動(dòng)在柱上的索構(gòu)成，關(guān)鍵是依據(jù)拉地應(yīng)力來(lái)抵御車子撞擊和消化吸收撞擊動(dòng)能。
2.半剛度橋防護(hù)欄是一個(gè)的柱梁防護(hù)欄結(jié)。關(guān)鍵應(yīng)用狀況是波浪紋梁防護(hù)欄。這是一種構(gòu)造，由波浪紋鋼防護(hù)欄構(gòu)成，并由柱法支撐點(diǎn)。它運(yùn)用土基，柱和波浪紋梁的形變來(lái)消化吸收撞擊動(dòng)能，驅(qū)使不會(huì)受到操縱的車子轉(zhuǎn)換方向。
該商品具備一定的彎曲剛度和柔韌度;3.剛度不銹鋼橋梁護(hù)欄是由一定樣子的混凝土塊相連接而成的一種構(gòu)造。它根據(jù)在無(wú)法控制的車子撞擊后抬升和拐彎來(lái)消化吸收撞擊動(dòng)能。其關(guān)鍵應(yīng)用狀況是混泥土防護(hù)欄，它是一種大部分不形變的防護(hù)欄構(gòu)造。
橋梁護(hù)欄道路護(hù)欄是指設(shè)置于橋梁上的護(hù)欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。橋梁護(hù)欄形式的選擇，首先應(yīng)根據(jù)公路等級(jí)，綜合考慮其性、協(xié)調(diào)性、需防護(hù)對(duì)象的特性及現(xiàn)場(chǎng)幾何條件等因素確定防撞等級(jí)，然后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)性以及施工和養(yǎng)護(hù)維修等因素進(jìn)行構(gòu)造形式的選擇。
其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤(pán)連接式和通過(guò)傳力鋼筋把橋梁護(hù)欄和橋面板澆注成一體三種方式，條件許可時(shí)，可采用抽換式護(hù)欄。劃分橋梁護(hù)欄的類型方法很多，除按設(shè)置位置劃分外，還可按構(gòu)造特征、防撞性能等劃分。
按設(shè)置位置可分為橋側(cè)護(hù)欄、橋梁分隔帶護(hù)欄和人行、車道分界處護(hù)欄;按構(gòu)造特征可分為梁柱式(金屬制和混凝土)護(hù)欄、鋼筋混凝土墻式擴(kuò)欄和組合式護(hù)欄;按防撞性能可分為剛性護(hù)欄、半剛性護(hù)欄和柔性護(hù)欄。一般常見(jiàn)的護(hù)欄形式有混凝土護(hù)欄、波形梁護(hù)欄和纜索護(hù)欄。
