將銹鋼和碳素結(jié)構(gòu)鋼兩種金屬材料，采用高科技無膠壓力同步復(fù)合，是復(fù)合新材料領(lǐng)域的一次重大創(chuàng)新! 無膠壓力不銹鋼復(fù)合管(Stainless Steel/Carbon Steel Clad Pipe)僅顯著改善法統(tǒng)鋼管的表面缺陷和使用性能，而且兼具銹鋼良好的抗腐耐磨性和卓越美觀的華麗外表，是裝飾和負荷完美結(jié)合，節(jié)能和廉價有機統(tǒng)一，符合大力發(fā)展復(fù)合新材料產(chǎn)業(yè)政策，因而受到各級政府的重視和支持。由于采用高科技無膠壓力復(fù)合，作為節(jié)能和綠色環(huán)保新材料，不銹鋼復(fù)合管于2002年被列入中國社會研究所特別產(chǎn)品。2003年初，不銹鋼復(fù)合管標準GB/T18704-2002正式頒布，從此，不銹鋼復(fù)合管從材料選擇、工藝方法、質(zhì)量檢驗、市場應(yīng)用等各方面，都有了一套嚴格的管理規(guī)范。 由于集中體現(xiàn)豪華、美觀、質(zhì)堅、價廉等一系列突出優(yōu)點，不銹鋼復(fù)合管問世短短幾年來，已成功應(yīng)用于北京國展、北京場館、上海浦東機場、黃石(安慶)長江大橋、南京賽虹立交橋等幾乎所有重點工程，并出口日本、韓國、中東等許多和地區(qū)。

不銹鋼復(fù)合管由不銹鋼和碳素結(jié)構(gòu)鋼兩種金屬材料采用無損壓力同步復(fù)合成的新材料,而外襯不銹鋼復(fù)合管就是不銹鋼覆在碳素結(jié)構(gòu)鋼的外表面復(fù)合成的材料,兼具不銹鋼抗腐蝕耐磨和卓越美麗的外表,以及碳素鋼良好的抗彎強度及抗沖擊性。符合 節(jié)能及普及的原則。不銹鋼復(fù)合管于2002年 標準GB/T18704-2002正式頒布,從材料質(zhì)量選擇,檢驗等方面都有了一整套嚴格規(guī)范的管理,由于外表美觀、價格低廉等優(yōu)點,現(xiàn)已廣泛用于橋梁護欄,裝飾裝潢,車輛附件,輸送輥輪,紡機配件等領(lǐng)域。
橋梁的防撞護欄、河道的防撞護欄以及一些景觀的隔離欄都會用到不銹鋼復(fù)合管。我們看到的那些表面亮麗有光澤的沒有噴漆噴塑的欄桿就是它們了。但我們再在這里還要區(qū)分一下不銹鋼和不銹鋼復(fù)合管。在封閉的狀態(tài)下不銹鋼和不銹鋼復(fù)合管的外表是一模一樣的,都有卓越美麗的外表和良好的抗腐蝕耐磨性,所以此時我們就不能用肉眼區(qū)分。但是,不銹鋼復(fù)合管內(nèi)部稱有碳素結(jié)構(gòu)鋼,所以要比不銹鋼重且不會想不銹鋼那樣易變形。不銹鋼復(fù)合管的型號分類與不銹鋼相同,比如304、321、316L等等。

不銹鋼復(fù)合管易出現(xiàn)折疊。不銹鋼復(fù)合管外表經(jīng)常有麻面現(xiàn)象。不銹鋼復(fù)合管表面易產(chǎn)生結(jié)疤。材表面易產(chǎn)生裂紋。不銹鋼復(fù)合管容易刮傷。不銹鋼復(fù)合管無金屬光澤，呈淡紅色或類似生鐵的顏色。不銹鋼復(fù)合管的橫筋細而低，經(jīng)常出現(xiàn)充滿的現(xiàn)象。不銹鋼復(fù)合管的橫截面呈橢圓形。材由于材質(zhì)差，切頭端面常常會有掉肉的現(xiàn)象，即凹凸平，并且無金屬光澤。不銹鋼復(fù)合管材質(zhì)含雜質(zhì)多，鋼的密度偏小，而且尺寸超差嚴重。 用不銹鋼復(fù)合管制造公路橋梁但可節(jié)省不銹鋼復(fù)合管、簡化施工，而且可大大減少涂保護層的面積，節(jié)約投資和維護費用。不銹鋼復(fù)合管對國民經(jīng)濟發(fā)展和人類生活品質(zhì)的提高關(guān)系甚大，遠勝于其他不銹鋼復(fù)合管。
首先是通徑大、阻力小。內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管其內(nèi)層銹鋼僅3B8m，所以實際通徑與規(guī)定通徑基本相符。而且內(nèi)壁光滑、結(jié)垢、阻力小、流水量大。工作壓力高，內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管能夠保證工作壓力大于2.5mpa以上，可以滿足各類建筑給水工程需要。銹鋼碳素鋼復(fù)合管。防銹耐腐蝕性能好，銹不銹鋼復(fù)合管質(zhì)具有防銹和耐氧化、耐酸堿等良好的化學性能，其防銹和防腐蝕比其他材質(zhì)優(yōu)越，內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管和銹鋼管件配套連接，其適用范圍更廣泛，除一般供水供熱供氣外，還適用于化工、醫(yī)、石油、食品、電鍍等防蝕要求高的行業(yè)。